[發明專利]一種柴油機用放油機

在審

• 申請號: 201910403229.2
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110125068A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 楊毅;帥朝敏;王琦;楊紅軍;王憲秋;朱派林
• 申請（專利權）人: 廣元欣源設備制造有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00;B08B15/04
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉沁

1.一種柴油機用放油機，其特征在于：包括機架(100)、用于旋轉并使得柴油機進入送油工位的旋轉機構(200)、至少一個用于固定柴油機的托架(300)和用于向柴油機內腔中噴射油液的噴油機構(400)；所述旋轉機構(200)固接于所述機架(100)上方；

所述旋轉機構(200)包括能夠旋轉的支承轉臺(201)和用于帶動所述支承轉臺(201)旋轉的驅動電機(202)；所述托架(300)固接于支承轉臺(201)上。

2.如權利要求1所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述旋轉機構(200)還包括旋轉承板(203)、滑動軸承(204)和齒輪組，所述旋轉承板(203)固接于所述機架(100)上，所述滑動軸承(204)底部固接于旋轉承板(203)上，滑動軸承(204)頂部固接于所述支承轉臺(201)底面；所述齒輪組位于所述滑動軸承(204)內；

所述齒輪組包括主動齒輪(205)和從動齒輪(206)，所述主動齒輪(205)固接于所述驅動電機(202)的輸出軸，所述從動齒輪(206)嚙合連接于主動齒輪(205)；所述從動齒輪(206)下側設置有轉軸軸承座(207)，所述轉軸軸承座(207)中設置有轉軸(208)，所述轉軸(208)固接于從動齒輪(206)上；所述旋轉承板(203)上開設有用于通過驅動電機(202)的輸出軸和安裝轉軸軸承座(207)的通孔。

3.如權利要求1所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述托架(300)包括柴油機托板(301)，所述柴油機托板(301)的一端固接于所述支承轉臺(201)，柴油機托板(301)朝向支承轉臺(201)外側傾斜；所述柴油機托板(301)的另一端對稱設置有用于卡住柴油機的定位板A(302)和定位板B(303)，所述定位板A(302)和定位板B(303)呈“L”型。

4.如權利要求3所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述柴油機托板(301)的邊緣處還設置有至少一個用于固定柴油機中段的卡塊(304)。

5.如權利要求3或4所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述柴油機托板(301)與所述支承轉臺(201)的夾角呈5～30°。

6.如權利要求3所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述托架(300)還包括活動定位裝置，所述活動定位裝置包括定位套(305)和定位桿(306)，所述定位套(305)套設在所述定位桿(306)上并通過調節螺栓實現可松緊連接；

所述定位板A(302)上開設置有滑槽(307)，所述滑槽(307)中穿設有連接于所述定位套(305)的調節螺栓。

7.如權利要求1所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述噴油機構(400)包括噴油管(401)、支板(402)和伸縮氣缸(403)，所述伸縮氣缸(403)底部滑動連接于所述支板(402)上，所述噴油管(401)一端固接于支板(402)上并連通供油設備；所述噴油管(401)通過連接件(404)與伸縮氣缸(403)固接為一體，噴油管(401)為可伸縮軟管，伸縮氣缸(403)能夠帶動噴油管(401)實現給進和復位。

8.如權利要求1所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述柴油機用放油機還包括用于收集廢油的接油槽(501)，所述接油槽(501)固接于所述機架(100)周側。

9.如權利要求8所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述接油槽(501)下側還設置有接油槽支架(502)，所述接油槽支架(502)的底部四角設置有調節腳(503)。

10.如權利要求1所述的柴油機用放油機，其特征在于：所述支承轉臺(201)為多角星型結構，所述托架(300)固接于所述支承轉臺(201)的角上。