[發明專利]車載溫度檢測設備和溫度檢測系統有效
| 申請號: | 201910403127.0 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN110044502B | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張新成;任偉 | 申請(專利權)人: | 北京梧桐車聯科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G01K1/024 | 分類號: | G01K1/024;G08C17/02;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 滕一斌 |
| 地址: | 100089 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 溫度 檢測 設備 系統 | ||
本申請公開了一種車載溫度檢測設備和溫度檢測系統,屬于互聯網技術領域。車載溫度檢測設備包括溫度傳感器、處理器、通信部件和獨立于車輛電平的供電部件,其中:供電部件分別與溫度傳感器、處理器和通信部件電性連接,處理器分別與溫度傳感器、通信部件電性連接;供電部件,用于在存在剩余電量的狀態下持續為溫度傳感器、處理器和通信部件供電;溫度傳感器,用于檢測溫度,并將檢測到的溫度發給處理器;處理器,用于如果檢測到接收到的溫度位于預設的報警溫度范圍內,則控制通信部件通過服務器向與車載溫度檢測設備綁定的終端發送攜帶有溫度的提醒消息,其中,提醒消息用于使終端進行溫度提醒處理。使用本申請可以增強用戶體驗。
技術領域
本申請涉及互聯網技術領域,特別涉及一種車載溫度檢測設備和溫度檢測系統。
背景技術
隨著人們經濟水平的提高,汽車作為一種交通工具使用越來越頻繁,同時人們對汽車舒適度也提出了更高的要求。
在實現本申請的過程中,發明人發現相關技術至少存在以下問題:
在溫度較低或者溫度較高的季節,汽車長時間停放后,車內的溫度都會給用戶帶來較差的體驗,導致用戶的體驗較差。
發明內容
本申請實施例提供了一種車載溫度檢測設備,所述車載溫度檢測設備包括溫度傳感器、處理器、通信部件和獨立于車輛電平的供電部件,其中:
所述供電部件分別與所述溫度傳感器、所述處理器和所述通信部件電性連接,所述處理器分別與所述溫度傳感器、所述通信部件電性連接;
所述供電部件,用于在存在剩余電量的狀態下持續為所述溫度傳感器、所述處理器和所述通信部件供電;
所述溫度傳感器,用于檢測溫度,并將檢測到的溫度發給所述處理器;
所述處理器,用于如果檢測到接收到的溫度位于預設的報警溫度范圍內,則控制所述通信部件通過服務器向與所述車載溫度檢測設備綁定的終端發送攜帶有所述溫度的提醒消息,其中,所述提醒消息用于使所述終端進行溫度提醒處理。
可選的,所述通信部件還用于與終端建立數據連接;
所述處理器,在如果檢測到接收到的溫度位于預設的報警溫度范圍內,則控制所述通信部件通過服務器向與所述車載溫度檢測設備綁定的終端發送攜帶有所述溫度的提醒消息之前,還用于控制所述通信部件向與所述車載溫度檢測設備建立數據連接的終端發送攜帶有所述車載溫度檢測設備的標識的綁定指示消息,所述綁定指示消息用于使所述終端向所述服務器發送攜帶有所述車載溫度檢測設備的標識和所述終端的標識的綁定請求。
可選的,所述通信部件包括藍牙模塊,所述藍牙模塊用于與終端的藍牙模塊建立藍牙連接。
可選的,所述通信部件包括無線保真WIFI模塊,所述WIFI模塊用于當處于第一模式時與終端建立數據連接,當處于第二模式時接入網絡。
可選的,所述通信部件還用于在所述車載溫度檢測設備與所述終端建立數據連接的狀態下,當接收到所述終端發送的網絡信息時,接入網絡。
可選的,所述通信部件還用于當接收到終端發送的攜帶有網絡信息的廣播消息時,接入網絡。
可選的,所述處理器,在所述如果檢測到接收到的溫度位于預設的報警溫度范圍內,則控制所述通信部件通過服務器向與所述車載溫度檢測設備綁定的終端發送攜帶有所述溫度的提醒消息之前,還用于當通過所述通信部件接收到所述服務器發送的攜帶有目標報警溫度范圍的溫度設置通知時,將本地使用的報警溫度范圍設置為所述目標報警溫度范圍,其中,所述溫度設置通知是所述服務器從與所述車載溫度檢測設備綁定的終端轉發的通知。
可選的,所述處理器,用于當達到預設的溫度檢測周期時,如果檢測到接收到的溫度位于預設的報警溫度范圍內,則控制所述通信部件通過服務器向與所述車載溫度檢測設備綁定的終端發送攜帶有所述溫度的提醒消息。
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