[發(fā)明專利]一種傳動裝置及采用該傳動裝置的道路標線劃線機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910402392.7 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN109989327A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 臧生寶 | 申請(專利權(quán))人: | 泗陽新路交通設(shè)施有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/20 | 分類號: | E01C23/20 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕詣迪 |
| 地址: | 223700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動裝置 主盤體 壓塊 傳動軸 旋轉(zhuǎn)塊 撥動 道路標線 劃線機 端蓋 技術(shù)方案要點 彈性摩擦體 動力輸出輪 復(fù)位彈簧 上下對稱 撥動桿 動力源 擺動 轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動 貫穿 制造 維護 | ||
本發(fā)明公開了一種傳動裝置及其采用該傳動裝置的道路標線劃線機,其技術(shù)方案要點是包括主盤體、傳動軸,撥動塊,在主盤體的盤面上設(shè)有結(jié)構(gòu)相同且與撥動塊成左右、上下對稱的4個旋轉(zhuǎn)塊,在上、下或者左、右的兩個旋轉(zhuǎn)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧,旋轉(zhuǎn)塊包括壓塊,壓塊通過轉(zhuǎn)軸與主盤體相連并擺動,在壓塊的頂端設(shè)有彈性摩擦體,在壓塊內(nèi)部還設(shè)有一供撥動塊轉(zhuǎn)動時接觸的撥動桿,在主盤體上方還套設(shè)一端蓋,傳動軸的末端貫穿端蓋的中心,傳動軸前端與動力源相連,端蓋的外側(cè)設(shè)有動力輸出輪,本發(fā)明具有制造方便,維護成本低等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種傳動裝置及其采用該傳動裝置的道路標線劃線機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)背景下的電機的輸出端連接的傳動裝置一般是與工作端的輸入軸直接相連,也就是說在電機不工作的時候要轉(zhuǎn)動位于工作端的輸入軸進行微量運動就要連電機的輸出軸一起轉(zhuǎn)動,眾所周知,電機的輸出軸與其內(nèi)部的轉(zhuǎn)子相連,需要使用較大力氣才能手動轉(zhuǎn)動工作端的輸入軸,比如現(xiàn)今的道路標線劃線機在工作的時候,有的時候難免會遇到標線很短的時候,比如道路上的箭頭、用于人行道前提示的菱形塊或者提示性的文字等,如果由電機直接驅(qū)動劃線就會劃長了,這時候就會用到手工推動劃線機進行劃線,而傳統(tǒng)的傳動裝置只能將工作部分與電機的主軸一起轉(zhuǎn)動,比較費勁,很多時候都把劃線機上的傳動鏈條卸掉來手工推動劃線機進行劃線操作,這就帶來很大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種傳動裝置及其采用該傳動裝置的道路標線劃線機,以達到節(jié)省人力和節(jié)省動力的效果。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:一種傳動裝置,包括:主盤體,所述主盤體圓心處設(shè)有一傳動軸,所述主盤體上設(shè)有支撐所述傳動軸轉(zhuǎn)動的軸承,其中:所述傳動軸的軸身上設(shè)有一撥動塊,在所述主盤體的盤面上設(shè)有結(jié)構(gòu)相同且與所述撥動塊成左右、上下對稱的4個旋轉(zhuǎn)塊,所述旋轉(zhuǎn)塊在所述主盤體的盤面上旋轉(zhuǎn),在上、下或者左、右的兩個所述旋轉(zhuǎn)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧,所述撥動塊在順時針旋轉(zhuǎn)時推動位于所述撥動塊的右上方和左下方的所述旋轉(zhuǎn)塊擺動,所述撥動塊在逆時針旋轉(zhuǎn)時推動位于所述撥動塊的左上方和右下方的所述旋轉(zhuǎn)塊擺動;
所述旋轉(zhuǎn)塊包括壓塊,所述壓塊通過轉(zhuǎn)軸與所述主盤體相連并擺動,在所述壓塊內(nèi)部設(shè)有供所述撥動塊旋轉(zhuǎn)的空間,在所述壓塊的頂端設(shè)有彈性摩擦體,在所述壓塊內(nèi)部還設(shè)有一供所述撥動塊轉(zhuǎn)動時接觸的撥動桿;
在所述主盤體上方還套設(shè)一端蓋,所述傳動軸的末端貫穿所述端蓋的中心,所述端蓋的中心處也設(shè)有支撐所述傳動軸轉(zhuǎn)動的軸承,所述傳動軸前端與動力源輸出軸相連,所述端蓋的外側(cè)設(shè)有動力輸出輪。
進一步的,為了減輕本裝置的重量,所述旋轉(zhuǎn)塊包括上下設(shè)置的形狀相同的兩個壓塊,所述的兩個壓塊通過連接栓相連接,在所述的兩個壓塊之間還設(shè)有一彈性摩擦體固定塊,所述彈性摩擦體可拆卸的與所述彈性摩擦體固定塊相連。
進一步,為了防止所述端蓋掉落,在所述傳動軸的末端的軸身上還設(shè)有一可拆卸的擋環(huán)。
進一步,為了方便與動力源的輸出軸相連接,所述傳動軸前端還設(shè)有與動力源的輸出軸相連接的連接環(huán)。
進一步,所述端蓋上還設(shè)有一凹環(huán),所述凹環(huán)的尺寸與所述主盤體的相連接處的尺寸相配。
進一步,為了便于跟動力源輸出軸16安裝,所述傳動軸沿軸線方向設(shè)有一通孔,在通孔的末端內(nèi)壁上還設(shè)有鍵槽,所述動力源輸出軸位于所述鍵槽一側(cè)的圓心處設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺釘,所述動力源輸出軸側(cè)面與所述螺釘之間還設(shè)有墊圈。
一種采用如上所述傳動裝置的道路標線劃線機,包括機架,在所述機架一側(cè)下方前后各設(shè)有一滾輪,在所述機架下方且位于所述的兩個滾輪之間還設(shè)有電機,所述電機的輸出軸與所述傳動軸相連接,所述動力輸出輪通過鏈條與任一所述的滾輪相連。
有益效果
本發(fā)明的有益效果為:
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E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標記用的設(shè)備
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