[發(fā)明專利]一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910402384.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110031203B | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李巖;馮永志;李興東;丁繼偉;孟凡剛;于寧;王輝;姜東坡;趙俊明;郭旭曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 李曉敏 |
| 地址: | 150000 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪盤 裂紋 擴(kuò)展 壽命 實(shí)驗(yàn) 驗(yàn)證 裝置 | ||
一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置,屬于輪盤裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明為了解決傳統(tǒng)雙拉桿實(shí)驗(yàn)裝置不能保證加載過程中兩只拉桿的受力大小及之間夾角不變,僅能進(jìn)行單只榫槽應(yīng)力驗(yàn)證試驗(yàn)的問題。輪盤子模型通過輪盤夾具固定安裝在MTS試驗(yàn)機(jī)的工作臺(tái)上,輪盤子模型上端的三個(gè)榫槽內(nèi)均安裝有齒形加載塊,齒形加載塊的上端均鉸接有U型卸扣,固定架通過法蘭對(duì)稱安裝在MTS試驗(yàn)機(jī)兩側(cè)立柱上,固定架的自由端中心處設(shè)有第二定滑輪,第二定滑輪的上方和下方設(shè)有第一定滑輪,鋼絲繩固定座上端與MTS試驗(yàn)機(jī)的輸出端連接。本發(fā)明的一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置避免了榫槽受力產(chǎn)生誤差;三根鋼絲繩索起始端同步拉伸,保證各個(gè)鋼絲繩的受力相等。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種驗(yàn)證裝置,具體涉及一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置,屬于輪盤裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
燃?xì)廨啓C(jī)輪盤設(shè)計(jì)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一就是具有足夠的裂紋擴(kuò)展壽命。材料的斷裂力學(xué)性能和壽命理論計(jì)算雖然是壽命預(yù)測的重要步驟,但是輪盤的結(jié)構(gòu)因素、冷熱加工狀態(tài)、表面狀態(tài)等因素并未完全考慮。因此,進(jìn)行輪盤裂紋擴(kuò)展壽命方面的試驗(yàn),以驗(yàn)證裂紋擴(kuò)展壽命預(yù)測的準(zhǔn)確性十分必要。
現(xiàn)有輪盤子模型實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置為雙拉桿結(jié)構(gòu),且要求拉桿要有足夠長的尺寸,其目的是為了避免加載過程中由于拉桿的伸長及移動(dòng)使得拉桿間角度發(fā)生變化而導(dǎo)致榫槽受力產(chǎn)生誤差,一般設(shè)備不能保證兩只拉桿同步加載的過程中受力相同。而且采用雙拉桿裝置,僅能進(jìn)行單只榫槽應(yīng)力驗(yàn)證試驗(yàn)。在針對(duì)榫槽底部進(jìn)行裂紋擴(kuò)展壽命驗(yàn)證時(shí),過小的子模型勢必導(dǎo)致邊界處的應(yīng)力影響子模型中部裂紋擴(kuò)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置,以解決傳統(tǒng)雙拉桿實(shí)驗(yàn)裝置不能保證加載過程中兩只拉桿的受力相同,且僅能進(jìn)行單只榫槽應(yīng)力驗(yàn)證試驗(yàn)的問題。
一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置包括MTS試驗(yàn)機(jī)、鋼絲繩固定座、鋼絲繩索、固定架、法蘭、第一定滑輪、第二定滑輪、U型卸扣、齒形加載塊、輪盤子模型、輪盤夾具、導(dǎo)線、信號(hào)采集器和斷裂絲片;
輪盤子模型通過輪盤夾具固定安裝在MTS試驗(yàn)機(jī)的工作臺(tái)上,輪盤子模型上端的三個(gè)榫槽內(nèi)均安裝有齒形加載塊,齒形加載塊的上端均鉸接有U型卸扣,固定架通過法蘭對(duì)稱安裝在MTS試驗(yàn)機(jī)兩側(cè)的立柱上,固定架的自由端中心處設(shè)有第二定滑輪,第二定滑輪的上方和下方均設(shè)有第一定滑輪,鋼絲繩固定座的上端與MTS試驗(yàn)機(jī)的輸出端相連接,鋼絲繩固定座的下端通過三根鋼絲繩索與三個(gè)U型卸扣相連接,輪盤子模型的外表面粘貼有多個(gè)斷裂絲片,斷裂絲片通過導(dǎo)線與信號(hào)采集器電連接。
優(yōu)選的:位于兩側(cè)的鋼絲繩索分別繞過兩個(gè)固定架上的第一定滑輪和第二定滑輪,兩側(cè)鋼絲繩索下端近輪盤段與中間鋼絲繩索保持夾角α。
本發(fā)明與現(xiàn)有產(chǎn)品相比具有以下效果:
采用三榫槽結(jié)構(gòu),增加了輪盤子模型的榫槽數(shù)量,使子模型的邊界遠(yuǎn)離裂紋所在區(qū)域,將邊界條件對(duì)裂紋擴(kuò)展的影響降至最低;三榫槽處的葉片離心力采用鋼絲繩索加載模擬,同時(shí)配合定滑輪改變鋼絲繩索的方向,使鋼絲繩的拉伸方向與葉片離心力的方向保持一致,避免了榫槽受力產(chǎn)生誤差;三根鋼絲繩索起始端同步拉伸,保證了各個(gè)鋼絲繩的受力相等。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)設(shè)備要求低,便于實(shí)驗(yàn)開展。
附圖說明
圖1是一種輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A處放大圖;
圖3是輪盤裂紋擴(kuò)展壽命的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證裝置的軸側(cè)圖;
圖4是齒形加載塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是夾角α的位置示意圖。
圖中:1-MTS試驗(yàn)機(jī)、2-鋼絲繩固定座、3-鋼絲繩索、4-固定架、5-法蘭、6-第一定滑輪、7-第二定滑輪、8-U型卸扣、9-齒形加載塊、10-輪盤子模型、11-斷裂絲片、12-導(dǎo)線、13-信號(hào)采集器、14-輪盤夾具。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱電氣股份有限公司,未經(jīng)哈爾濱電氣股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910402384.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車散熱器檢測設(shè)備
- 下一篇:抗疲勞測試治具
- 機(jī)械視覺疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)裂紋長度動(dòng)態(tài)測量方法
- 超聲波檢測在役風(fēng)機(jī)主軸裂紋的試塊
- 裂紋解析裝置、裂紋解析方法以及記錄介質(zhì)
- 基于指數(shù)增量裂紋擴(kuò)展系數(shù)的多裂紋擴(kuò)展預(yù)測方法
- 基于圖像處理的梁底裂紋檢測方法、系統(tǒng)、裝置及介質(zhì)
- 一種顯示面板的裂紋檢測方法
- 金屬裂紋檢測系統(tǒng)及裂紋檢測傳感器
- 一種脆性大理石三維裂紋擴(kuò)展路徑預(yù)測方法及系統(tǒng)
- 一種表面裂紋的識(shí)別系統(tǒng)、方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 針對(duì)小裂紋的裂紋擴(kuò)展速率模型以及對(duì)鈦合金材料進(jìn)行裂紋擴(kuò)展速率建模的方法





