[發明專利]一種揀選車

在審

• 申請號: 201910402221.4
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN110028020A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 錢佳成;潘鵬飛;丁亮;伍松;羅星;董淑蘭
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B62D33/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發明公開了一種揀選車，包括車架、設在車架上的駕駛室以及能夠相對車架升降的升降門架，升降門架安裝在車架的前端，駕駛室與升降門架固定相連，駕駛室的前端固定有前托盤，前托盤位于升降門架的正上方；將前托盤設在駕駛室前端，并使駕駛室與升降門架固定相連，則升降門架升降時，能夠帶動駕駛室和前托盤同步升降，從而保證駕駛員的視野始終不受升降門架阻擋，可以全方位觀察四周情況，提高安全性，同時也方便取放貨物；另外，前托盤設在升降門架正上方，使得載貨重心可以靠近升降門架，能夠減小升降門架起升后的形變。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別是涉及一種揀選車。

背景技術

電動揀選車是倉庫、貨架存取貨物必不可少的搬運設備，隨著土地資源越來越緊張，立體倉庫開始廣泛的被企業所使用，因此應用于立體倉庫的各類揀選車的市場前景也越來越大。

電動揀選車使用時，操作人員主要通過控制車輛門架的起升高度，對不同層面的貨物進行存取，然后進行水平位置的貨物移動。目前市場上的揀選車，門架起升載貨時，駕駛員的視野會被門架擋住，取放貨物不便，且不能很好的觀察車輛周圍情況，安全性較低；另外，載貨臺通常設在揀選車一端，托盤空間小且占用較多的行駛空間，導致載重易失衡且車身過長，轉彎不方便。

因此提供一種使用更方便、安全性更高的揀選車，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種揀選車，將前托盤設在升降門架正上方，并使駕駛室與升降門架同步升降，保證駕駛員的視野不受門架阻擋，同時方便貨物取放操作。

為解決上述技術問題，本發明提供一種揀選車，包括車架、設在所述車架上的駕駛室以及能夠相對所述車架升降的升降門架，所述升降門架安裝在所述車架的前端，所述駕駛室與所述升降門架固定相連，所述駕駛室的前端固定有前托盤，所述前托盤位于所述升降門架的正上方。

優選地，所述駕駛室包括托架和護欄，所述托架包括用于駕駛員站立的水平底板、豎向設置的前立板和后立板，且所述底板的前后兩端分別與所述前立板和所述后立板的底部相連。

優選地，所述護欄與所述托架通過銷軸鉸接，以使其能夠繞所述銷軸開合。

優選地，所述駕駛室通過所述前立板與所述升降門架固定相連。

優選地，所述前托盤與所述前立板的頂部垂直相連。

優選地，所述駕駛室后端固定連接有后托盤。

優選地，所述后托盤包括與所述駕駛室固定相連的固定板以及可相對所述固定板翻轉折疊的折疊板，所述折疊板與所述固定板的后端鉸接。

優選地，所述車架的前端設有驅動總成，所述驅動總成與所述車架浮動連接，所述車架前端的兩側設有輔助輪，后端兩側設有滾輪，所述輔助輪及所述滾輪均通過連接軸與所述車架剛性連接。

優選地，所述驅動總成包括驅動輪以及分別用于帶動所述驅動輪行駛和轉向的第一電機和第二電機，所述車架后端設有蓄電池，所述蓄電池通過電氣系統與所述第一電機和所述第二電機相連。

優選地，所述車架包括車架板、固定在所述車架板上的門架安裝座以及用于遮擋所述驅動總成的圍板，所述升降門架通過所述門架安裝座安裝在所述車架上，所述驅動總成設于所述升降門架的前側。

本發明提供的揀選車，包括車架、設在車架上的駕駛室以及能夠相對車架升降的升降門架，升降門架安裝在車架的前端，駕駛室與升降門架固定相連，駕駛室的前端固定有前托盤，前托盤位于升降門架的正上方。