[發(fā)明專利]一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機

有效

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• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110142093B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設計）人: 孫法虎;孫啟祥;馬馳
• 申請（專利權）人: 棗莊鑫金山智能機械股份有限公司
• 主分類號: B02C4/28
• 分類號: B02C4/28;B02C23/02;B02C23/00;B02C25/00;B08B15/04;B01D47/06
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本發(fā)明涉及制砂設備技術領域，具體是一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機，包括進料管、第二推料裝置、殼體、第二管道、破碎腔、破碎裝置、篩板、出料裝置、收集箱、雜料收集箱、第一推料裝置、第一管道和降塵裝置，殼體靠近雜料收集箱一側設置有降塵裝置和第一推料裝置，第一推料裝置設置于降塵裝置上方，第二管道頂部設置有第二推料裝置，第二管道下端穿過殼體底壁伸入破碎腔中，本發(fā)明，第二推料活塞和第一推料活塞相配合交錯打開和閉合，使破碎腔內(nèi)的進料端保持密封，防止灰塵直接排放到周圍環(huán)境中，影響周邊環(huán)境，通過稱重傳感器的反饋改變風機的抽風速度、出料裝置的出料速度和噴霧裝置的噴霧速度，以達到節(jié)能減排的目的。

技術領域

本發(fā)明涉及制砂設備技術領域，具體是一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機。

背景技術

隨著國家基礎建設的迅猛發(fā)展，混凝土用砂量大幅度增加，可用的天然河砂越來越少，為了保護環(huán)境多數(shù)地方政府限制甚至禁止天然河砂的采挖，海砂因含鹽不符合基建工程質量要求，部分地區(qū)出現(xiàn)無砂可用的局面。采用機制砂是解決混凝土用砂的唯一出路，同時也給制砂機械提供了巨大市場。

但是現(xiàn)有的制砂工廠內(nèi)使用的制砂設備結構簡單，對在制砂過程中產(chǎn)生的灰塵不能有效的處理，直接排放到周圍環(huán)境，造成環(huán)境污染，同時，能源消耗量大，生產(chǎn)成本高，因此，針對以上現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機，以克服當前實際應用中的不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種環(huán)保節(jié)能混合破碎式制砂機，包括進料管、第二推料裝置、殼體、第二管道、破碎腔、破碎裝置、篩板、出料裝置、收集箱、雜料收集箱、第一推料裝置、第一管道和降塵裝置，所述破碎腔和雜料收集箱并排設置于殼體下方，且所述破碎腔和雜料收集箱底部均設置有支撐腿，所述殼體靠近雜料收集箱一側設置有降塵裝置和第一推料裝置，所述第一推料裝置設置于降塵裝置上方，所述殼體與第一推料裝置相配合的位置固定設置有第一管道，所述第一管道靠近破碎腔一側末端設置有第二管道，所述第二管道頂部設置有第二推料裝置，所述第二管道下端穿過殼體底壁伸入破碎腔中，所述第一管道遠離第二管道一側上方設置有進料管，所述進料管伸出殼體頂壁。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述破碎腔內(nèi)腔設置有破碎裝置，所述破碎腔內(nèi)腔位于破碎裝置的下方設置有篩板，所述篩板傾斜設置設置并且一端伸出破碎腔側壁伸入雜料收集箱中，所述破碎腔的底部設置有出料口，所述出料口的下方設置有出料裝置，所述出料裝置的下方設置有收集箱。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述第一推料裝置包括第一驅動箱體、第一凸輪裝置、第一推板、第一彈簧和第一推料活塞，所述第一驅動箱體固定設置于殼體外壁，所述第一驅動箱體內(nèi)腔靠近殼體一側設置有第一推板，所述第一推板中部設置有第一推料活塞，所述第一推料活塞依次穿過第一驅動箱體和殼體側壁伸入第一管道內(nèi)，所述第一推料活塞與第一管道內(nèi)壁摩擦接觸，所述第一推板靠近殼體的一側設置有第一彈簧，所述第一彈簧抵接于第一驅動箱體內(nèi)壁，所述第一驅動箱體內(nèi)腔還設置有第一凸輪裝置，所述第一凸輪裝置與外接驅動電機驅動連接，所述第一凸輪裝置的凸輪與第一推板抵接。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述第二推料裝置包括第二推料活塞、第二驅動箱體、第二彈簧、第二推板和第二凸輪裝置，所述第二驅動箱體固定設置于殼體頂壁位于第二管道的上方，所述第二驅動箱體內(nèi)腔靠近第二管道的一側設置有第二推板，所述第二推板中部固定設置有第二推料活塞，所述第二推料活塞依次穿過第二驅動箱體和殼體的側壁伸入第二管道內(nèi)，所述第二推料活塞與第二管道內(nèi)壁摩擦接觸，所述第二推板靠近殼體的一側設置有第二彈簧，所述第二彈簧抵接與第二驅動箱體內(nèi)壁，所述第二驅動箱體內(nèi)腔還設置有第二凸輪裝置，所述第二凸輪裝置與外接電機驅動連接，所述第二凸輪裝置的凸輪與第二推板抵接。