[發(fā)明專利]一種交通扣費(fèi)控制方法、裝置及系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910397385.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110223074A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深蘭科技（上海）有限公司
• 主分類號(hào): G06Q20/40
• 分類號(hào): G06Q20/40;G06Q50/30;G06K9/00;G06F21/32
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

本發(fā)明公開(kāi)了一種交通扣費(fèi)控制方法、裝置及系統(tǒng)，應(yīng)用于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于用戶沒(méi)有零錢或者忘帶IC卡而造成乘車不便的問(wèn)題。具體為：監(jiān)測(cè)到掃手操作時(shí)，采集該掃手操作對(duì)應(yīng)的掌脈圖像，對(duì)該掌脈圖像進(jìn)行圖像轉(zhuǎn)換處理，得到該掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)并發(fā)送至服務(wù)器；服務(wù)器從該掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)中提取掌脈特征數(shù)據(jù)，并對(duì)該掌脈特征數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證，以及根據(jù)該用戶的身份驗(yàn)證結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的交通控制處理。這樣，即便用戶沒(méi)有零錢或者忘帶IC卡，也可以通過(guò)掃手操作很方便地坐公交車、地鐵等交通工具，從而解決了由于用戶沒(méi)有零錢或者忘帶IC卡而造成乘車不便的問(wèn)題，提高了城市交通的便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種交通扣費(fèi)控制方法、裝置及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，城市交通出行時(shí)的乘車扣費(fèi)主要分為三類：一是從賣票員處買票乘車；二是從自動(dòng)售票機(jī)處買票乘車或者用戶投幣乘車；三是利用集成電路(Integrated Circuit，IC)卡刷卡乘車。

在從賣票員處買票乘車的方法中，由于交通路線尤其是公交路線較多，需要消耗大量的人力資源，而且，當(dāng)公交路線停留的站點(diǎn)較多時(shí)，賣票員的工作量也比較大。

在從自動(dòng)售票機(jī)處買票乘車、用戶投幣乘車和利用IC卡刷卡乘車的方法中，雖然在很大程度上降低了人力資源的消耗，減輕了人工的壓力，但是，如果用戶沒(méi)有零錢或者忘帶IC卡，乘坐公交車或地鐵就會(huì)變得很不方便，顯然，這種從自動(dòng)售票機(jī)處買票乘車、用戶投幣乘車和利用IC卡刷卡乘車的方法無(wú)法滿足用戶對(duì)便捷性的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種交通扣費(fèi)控制方法、裝置及系統(tǒng)，具體的，本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案如下：

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種應(yīng)用于交通扣費(fèi)設(shè)備的交通扣費(fèi)控制方法，包括：

監(jiān)測(cè)到掃手操作時(shí)，采集掃手操作對(duì)應(yīng)的掌脈圖像；

對(duì)掌脈圖像進(jìn)行圖像轉(zhuǎn)換處理，得到掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)；

將掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器，以使服務(wù)器從掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)中提取掌脈特征數(shù)據(jù)后，對(duì)掌脈特征數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證，并根據(jù)用戶的身份驗(yàn)證結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的交通控制處理。

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種應(yīng)用于服務(wù)器的交通扣費(fèi)控制方法，包括：

接收交通扣費(fèi)設(shè)備發(fā)送的掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，其中，二進(jìn)制數(shù)據(jù)是交通扣費(fèi)設(shè)備監(jiān)測(cè)到掃手操作時(shí)，采集掃手操作對(duì)應(yīng)的掌脈圖像后，對(duì)掌脈圖像進(jìn)行圖像轉(zhuǎn)換處理得到的；

從掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)中提取掌脈特征數(shù)據(jù)，并對(duì)掌脈特征數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證；

根據(jù)用戶的身份驗(yàn)證結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的交通控制處理。

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種應(yīng)用于交通扣費(fèi)設(shè)備的交通扣費(fèi)控制裝置，包括：

掃手監(jiān)測(cè)單元，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掃手操作；

圖像采集單元，用于在監(jiān)測(cè)單元監(jiān)測(cè)到掃手操作時(shí)，采集掃手操作對(duì)應(yīng)的掌脈圖像；

圖像轉(zhuǎn)換單元，用于對(duì)圖像采集單元采集到的掌脈圖像進(jìn)行圖像轉(zhuǎn)換處理，得到掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)傳輸單元，用于將掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器，以使服務(wù)器從掌脈圖像對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)據(jù)中提取掌脈特征數(shù)據(jù)后，對(duì)掌脈特征數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證，并根據(jù)用戶的身份驗(yàn)證結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的交通控制處理。

一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種應(yīng)用于服務(wù)器的交通扣費(fèi)控制裝置，包括：