[發(fā)明專利]智能型板材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910396175.1
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN110043004B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)東
• 申請（專利權(quán)）人: 鑒世潤心（武漢）科技有限公司
• 主分類號: E04F15/024
• 分類號: E04F15/024;F21V23/04;F21V33/00
• 代理公司: 武漢兮悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42246
• 代理人: 劉志強(qiáng)

1.一種智能型板材，其特征在于：多個板材本體(1)、控制模塊(5)、操作模塊(2)、無線發(fā)射模塊(3)、無線接收模塊(4)、發(fā)光裝置(6)和壓力感應(yīng)模塊(7)，所述板材本體(1)采用透明材料制成，所述板材本體(1)內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置(6)，所述無線接收模塊(4)和控制模塊(5)均設(shè)在所述板材本體(1)上，所述操作模塊(2)與所述無線發(fā)射模塊(3)集成為一體，所述操作模塊(2)感應(yīng)外部操作，生成操作信號，并將所述操作信號發(fā)送給所述無線發(fā)射模塊(3)，所述無線發(fā)射模塊(3)將所述操作信號發(fā)送給所述無線接收模塊(4)，所述無線接收模塊(4)接收所述操作信號后，將所述操作信號發(fā)送給所述控制模塊(5)，所述控制模塊(5)根據(jù)操作信號，生成對應(yīng)的控制信號，并將所述控制信號發(fā)送給所述發(fā)光裝置(6)，所述發(fā)光裝置(6)進(jìn)行發(fā)光，所述操作模塊(2)為手機(jī)或者智能終端，所述壓力感應(yīng)模塊(7)感應(yīng)外部操作，并生成感應(yīng)信號，所述壓力感應(yīng)模塊(7)將所述感應(yīng)信號發(fā)送給所述控制模塊(5)，所述控制模塊(5)接收所述感應(yīng)信號，所述控制模塊(5)控制所述發(fā)光裝置(6)進(jìn)行發(fā)光，多個板材本體(1)通過數(shù)據(jù)線進(jìn)行連接，通過控制模塊(5)控制多個板材本體(1)上的發(fā)光裝置(6)組合發(fā)光或者變換圖案和顏色；

還包括轉(zhuǎn)動裝置(8)，所述轉(zhuǎn)動裝置(8)的上端與所述板材本體(1)相連，下端則與設(shè)在地面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型板材，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動裝置(8)包括電機(jī)(81)和減速齒輪組，所述電機(jī)(81)通過輸出軸驅(qū)動所述減速齒輪組轉(zhuǎn)動，所述減速齒輪組上設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(89)，所述轉(zhuǎn)動桿(89)與所述板材本體(1)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能型板材，其特征在于：所述減速齒輪組包括第一大齒輪(83)、第一小齒輪(82)、第二大齒輪(85)、第二小齒輪(84)、第三大齒輪(87)、第三小齒輪(86)和第四齒輪(88)，所述第一大齒輪(83)和第一小齒輪(82)同軸連接，第二大齒輪(85)和第二小齒輪(84)同軸連接，第三大齒輪(87)和第三小齒輪(86)同軸連接，所述電機(jī)(81)的輸出軸上設(shè)有電機(jī)齒輪(811)，第一大齒輪(83)與電機(jī)齒輪(811)相嚙合，所述第一小齒輪(82)與所述第二大齒輪(85)相嚙合，所述第二小齒輪(84)與所述第三大齒輪(87)相嚙合，所述第三小齒輪(86)與所述第四齒輪(88)相嚙合，所述轉(zhuǎn)動桿(89)設(shè)在所述第四齒輪(88)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能型板材，其特征在于：還包括殼體(810)，所述殼體(810)上設(shè)有多個軸承，所述第一大齒輪(83)和第一小齒輪(82)通過轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述殼體(810)的軸承上，所述第二大齒輪(85)和第二小齒輪(84)通過轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述殼體(810)的軸承上，所述第三大齒輪(87)和第三小齒輪(86)通過轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述殼體(810)的軸承上，所述第四齒輪(88)通過轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述殼體(810)的軸承上。