[發明專利]一種針對改性瀝青路面的紅外探傷的檢測及評價方法

有效

• 申請號: 201910394666.2
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN110161078B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 王芳;王昌勝;黃義洲;方誠;樊鑫鑫;凌華;劉凱;傅朝亮;戴冬凌;李天豪
• 申請（專利權）人: 安徽建筑大學
• 主分類號: G01N25/72
• 分類號: G01N25/72;G01J5/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種針對改性瀝青路面的紅外探傷的檢測及評價方法，其特征在于，包括有以下步驟：

S1：按照路面橫向伸縮縫排布，將路面分成若干加熱單元，橫向伸縮縫之間的間距L，L的取值范圍為8～12m，每個加熱單元為矩形單元，使用探傷裝置對其處理；

S2：加熱單元在激勵裝置的作用下加熱時間t₁；

S3：關閉激勵裝置，使用紅外攝像儀對加熱單元表面溫度通過錄像收集，且自然降溫時間t₂；

S4：根據步驟2中所得路表溫度場連續數據對路面及以下30mm路層進行分析，若某位置出現亮斑，則表示該位置下方存在裂縫損傷，設損傷點為m點，m點周圍的任一正常點為n點，共存在w個損傷點；

S5：作出所述m點，n點在t₂時間段內溫度變化的時域圖，分別記為f_m(t)、f_n(t)；

S6：將所述時域圖f_m(t)、f_n(t)通過公式dt轉換為頻譜圖F_m(ω)、F_n(ω)，并找出頻譜圖F_m(ω)和F_n(ω)中的峰值幅度，分別記為A_m、A_n；

S7：定義損傷系數d，損傷系數d滿足公式其中，

d∈(0,0.4)時，該點為輕度損傷；

d∈[0.4,0.7)時，該點為中度損傷；

d∈[0.7,1.0)時，該點為重度損傷；

將加熱單元中所有損傷點的損傷系數d_u按損傷程度劃分為3個部分：

D1＝{d_u|d_u＜0.4}，

D2＝{d_u|0.4≤d_u＜0.7}，

D3＝{d_u|0.7≤d_u＜1.0}，

式中u-加熱單元中損傷點m的編號，u＝1,2，…，w；

令a_k＝∑d_u，d_u∈D_k，k＝1，2，3，

則各損傷程度的損傷點的比例為：

取λ_k中的最大值對應的損傷程度作為該加熱單元的損傷程度；

S8：根據亮斑的形狀判斷的損壞類型以及步驟S7中的損傷程度，結合《JTG H20-2007公路技術狀況評定標準》中的表6.2.1-2瀝青路面損壞類型和權重得出不同損壞類型所對應的權重，計算路面損壞狀況指數PCI，通過路面損壞狀況指數PCI進一步評價路面的損壞程度。

2.根據權利要求1所述一種針對改性瀝青路面的紅外探傷的檢測及評價方法，其特征在于：步驟S8中路面損壞狀況指數PCI通過以下步驟得出：

1)根據步驟S4中所述亮斑的形狀判斷損壞類型，損壞類型包括龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫4種；

2)根據步驟S8中所判斷的損傷程度結合《JTG H20-2007公路技術狀況評定標準》中的表6.2.1-2瀝青路面損壞類型和權重得出龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫4種損壞類型所對應的權重；

3)根據所求的權重，結合下述公式求得路面損壞狀況指數PCI，并用其評價路面損壞；

3.根據權利要求1所述一種針對改性瀝青路面的紅外探傷的檢測及評價方法，其特征在于，采用的改性瀝青為摻加了金屬、碳類或軟磁性顆粒、磁鐵礦粉、活性炭、碳納米管、石墨烯改性材料的改性瀝青，其中摻加了金屬、碳類改性材料的改性瀝青作為電磁激勵發熱源，摻加了軟磁性顆粒、磁鐵礦粉、活性炭、碳納米管、石墨烯改性材料的改性瀝青作為微波激勵發生源。