[發明專利]一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置

在審

• 申請號: 201910391808.X
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN110027860A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 黃宜勇
• 申請（專利權）人: 江蘇三輝環保科技有限公司
• 主分類號: B65G33/34
• 分類號: B65G33/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置，包括固定底座，所述固定底座的上端外表面固定連接有減速機主體，所述減速機主體的一端外表面固定連接有連接底座，所述連接底座的一端中部外表面固定連接有驅動軸，所述減速機主體的上端外表面固定連接有吊環，所述減速機主體的另一端外表面固定連接有法蘭盤，所述法蘭盤的一端外表面固定連接有驅動電機。本發明所述的一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置，設有灰塵過濾網、UGT涂層與納米自潔涂層，能夠有效的阻隔灰塵進入驅動電機內部，并能提高驅動軸的耐磨性能，還可以防止灰塵沉積在散熱翅片表面，避免影響散熱翅片的散熱性能，帶來更好的使用前景。

技術領域

本發明涉及驅動裝置領域，特別涉及一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置。

背景技術

驅動裝置是一種對輸送機進行動力輸送的設備，隨著科技的不斷發展，人們對于驅動裝置的制造工藝要求也越來越高；現有的驅動裝置在使用時存在一定的弊端，首先，環境中的灰塵容易進入驅動電機內部，導致內部的元件容易出現損壞情況，其次，灰塵容易粘附在散熱翅片表面，從而影響散熱翅片的散熱性能，導致驅動電機內部出現高溫燒毀情況，不利于人們的使用，還有，驅動軸長時間的動力輸出時，表面容易出現劃痕損壞，導致影響驅動軸的使用壽命，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置，包括固定底座，所述固定底座的上端外表面固定連接有減速機主體，所述減速機主體的一端外表面固定連接有連接底座，所述連接底座的一端中部外表面固定連接有驅動軸，所述減速機主體的上端外表面固定連接有吊環，所述減速機主體的另一端外表面固定連接有法蘭盤，所述法蘭盤的一端外表面固定連接有驅動電機，所述驅動電機的外表面設置有散熱翅片與接線盒，所述接線盒位于散熱翅片的一側，所述驅動電機的一端外表面固定連接有后端蓋，所述后端蓋的一端外表面設置有散熱格柵，所述散熱格柵的一端外表面設置有灰塵過濾網，所述灰塵過濾網的一側外表面固定連接有磁石環，所述散熱翅片的外表面設置有納米自潔涂層，所述驅動軸的外表面設置有UGT涂層。

其納米自潔涂層的型號為ZS-511納米自潔涂料。

其UGT涂層具有優異的耐磨性與耐高溫性，便于人們的使用。

優選的，所述UGT涂層與驅動軸之間設置有一號膠粘層，所述UGT涂層的一側外表面通過一號膠粘層與驅動軸的外表面固定連接。

優選的，所述納米自潔涂層與散熱翅片之間設置有二號膠粘層，所述納米自潔涂層的一側外表面通過二號膠粘層與散熱翅片的一側外表面固定連接，所述納米自潔涂層與散熱翅片的數量均為若干組。

優選的，所述灰塵過濾網與磁石環之間通過熱熔膠進行粘貼，所述灰塵過濾網的一側外表面通過磁石環與散熱格柵的一側外表面固定連接。

優選的，所述驅動電機的一端外表面通過法蘭盤與減速機主體的一端外表面固定連接。

優選的，所述接線盒的輸出端與驅動電機的輸入端電性連接。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置，通過設置的灰塵過濾網，能夠有效的對灰塵進行阻隔，防止灰塵對驅動電機造成損壞，有利于人們使用，通過設置的UGT涂層，能夠提高驅動軸的耐磨性，有效的減少驅動軸出現磨損情況，有利于人們的使用，納米自潔涂層的設置，能夠防止灰塵粘附在散熱翅片表面，從而保證驅動電機的散熱效果，整個驅動裝置結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本發明一種無軸螺旋輸送機用驅動裝置的整體結構示意圖。