[發明專利]自行車用防護罩以及具備自行車用防護罩的驅動單元

有效

• 申請號: 201910391441.1
• 申請日: 2016-07-05
• 公開（公告）號: CN110126947B
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 西川裕輔
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62J13/04
• 分類號: B62J13/04
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李鵬宇

本發明提供為了安裝所需要的零件的數量少的自行車用防護罩以及具備自行車用防護罩的驅動單元。自行車用防護罩包括可安裝在第1連結部的第1安裝部，第1連結部連結可旋轉地支撐曲柄軸的外殼與自行車的車架。

本發明專利申請是申請號為201610519468.0、申請日為2016年07月05日、發明名稱為“自行車用防護罩以及具備自行車用防護罩的驅動單元”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及自行車用防護罩以及具備自行車用防護罩的驅動單元。

背景技術

例如專利文獻1記載的電動自行車具備保護動力單元下部的防護裝置。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第3640359號公報

發明內容

發明所要解決的課題

希望為安裝用于保護動力單元等驅動單元的部件所需要的零件的數量少。

本發明的目的是提供一種為安裝所需要的零件的數量少的自行車用防護罩以及驅動單元。

用于解決課題的手段

(1)遵循本發明的自行車用防護罩的一個方式，包括可安裝在第1連結部的第1安裝部，所述第1連結部連結可旋轉地支撐曲柄軸的外殼與自行車的車架。

(2)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第1安裝部在所述外殼與所述車架被連結的狀態下可相對于所述第1連結部裝拆。

(3)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第1連結部包括第1螺栓，所述第1安裝部具有供所述第1螺栓插入的第1孔。

(4)根據所述自行車用防護罩，包括防護罩主體，所述防護罩主體在所述第1安裝部被安裝在所述第1連結部的狀態下可覆蓋所述外殼的下部的至少一部分。

(5)根據所述自行車用防護罩的一例，所述防護罩主體在所述第1安裝部被安裝在所述第1連結部的狀態下可覆蓋所述外殼的整個下部。

(6)根據所述自行車用防護罩的一例，還包括第2安裝部，所述第2安裝部可安裝于第2連結部、所述外殼以及所述車架中的至少一者，所述第2連結部在與所述第1連結部不同的位置連結所述外殼與所述車架。

(7)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第2安裝部在所述外殼與所述車架被連結的狀態下可相對于所述第2連結部、所述外殼或者所述車架裝拆。

(8)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第2連結部包括第2螺栓，所述第2安裝部具有供所述第2螺栓插入的第2孔。

(9)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第2安裝部具有供可裝配在被設于所述車架的螺栓安裝部中的第3螺栓插入的第3孔，可由所述第3螺栓連結在所述車架。

(10)根據所述自行車用防護罩的一例，所述第2安裝部包括可連結在所述車架的防護罩側掛鉤。

(11)根據所述自行車用防護罩的一例，所述防護罩主體包括第1端部以及第2端部，所述第1安裝部被設置在所述防護罩主體的所述第1端部以及所述第2端部中的一方，所述第2安裝部被設置在所述防護罩主體的所述第1端部以及所述第2端部中的另一方。

(12)根據所述自行車用防護罩的一例，所述防護罩主體包括第1端部以及第2端部，所述第1安裝部被設置在所述防護罩主體中靠近所述第1端部以及所述第2端部中的一方的位置，

所述第2安裝部被設置在所述防護罩主體中靠近所述第1端部以及所述第2端部中的另一方的位置。