[發明專利]一種基于無油壓縮機的全新風空調系統及其使用方法

在審

• 申請號: 201910390279.1
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN110230849A
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 文先太;曹先齊;王紅艷;余鵬飛
• 申請（專利權）人: 南京工程學院
• 主分類號: F24F3/16
• 分類號: F24F3/16;F24F3/14;F24F7/08;F24F13/28;F24F13/30;F24F11/67
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

1.一種基于無油壓縮機的全新風空調系統,包括新風進口（1）、初級過濾段（2）、高級過濾段（3）、新風風機（4）、第一過濾段（5）、表冷式蒸發器（6）、無油壓縮機（7）、表冷式冷凝器（8）、重力供液灌（9）、電子膨脹閥（10）、第二過濾段（11）、第一混合段（12）、新風出口（13）、排風入口（14）、第三過濾段（15）、排風風機（16）、第四過濾段（17）、第五過濾段（18）、第二混合段（19）和排風出口（20），其特征在于：所述新風進口（1）設置于初級過濾段（2）的右端，所述初級過濾段（2）、新風風機（4）、第一過濾段（5）、無油壓縮機（7）、第二過濾段（11）、第一混合段（12）從左至右依次按照順序連接，所述新風風機（4）的正面與第二混合段（19）相連接，所述第二混合段（19）的左端依次順序連接第五過濾段（18）、表冷式冷凝器（8），第四過濾段（17）、排風風機（16）、第三過濾段（15）、排風入口（14），所述第二混合段（19）的正面設置排風出口（20）。

2.根據權利要求1所述的一種基于無油壓縮機的全新風空調系統，其特征在于：所述重力供液灌（9）、無油壓縮機（7）和電子膨脹閥（10）均設置于表冷式蒸發器（6）的頂部，所述重力供液灌（9）分別與無油壓縮機（7）和電子膨脹閥（10）相連接，所述無油壓縮機（7）和電子膨脹閥（10）之間通過表冷式冷凝器（8）相連接，所述第三過濾段（15）、第五過濾段（18）、第二過濾段（11）和第四過濾段（17）內均設置有轉換板（21），所述轉換板（21）為活動設置。

3.一種基于無油壓縮機的全新風空調系統及其使用方法，其特征在于：包括制冷和制熱兩種不同的模式。

4.根據權利要求3所述的一種基于無油壓縮機的全新風空調系統及其使用方法，其特征在于：所述制冷模式包括以下步驟：

A1：高溫高濕的新風通過新風進口（1）進入該系統，然后通過初級過濾段（2）、高級過濾段（3）、新風風機（4）被吸入，通過第一過渡段（5）和表冷蒸發器（8），空氣被降溫除濕達到設定溫濕度，在通過第二過渡段（11）和第一混合段（12）然后排出進入辦公區域；

A2：從辦公區域過來的排風通過第四過濾段（17）和排風風機（16）吸入，然后排風通過第三過渡段（15）和表冷式蒸發器（8），排風溫度降低，然后通過第四過渡段（17）、第二混合段（19）和排風出口（20）排出；

A3：高溫高壓的制冷劑氣體從無油壓縮機（7）的排氣口排出進入表冷式冷凝器（8），將其熱量釋放給排風后變為常溫高壓制冷劑液體，制冷劑液體通過電子膨脹閥（10）節流后變為低壓低溫的氣液混合物進入重力供液罐（9），其中氣體部分在上部，液體部分在下部；低溫低壓的制冷劑液體在重力作用下流入表冷蒸發器（6）中，吸收新風的熱量后變為氣態制冷劑，在液態和氣態的密度差的驅動力下流回重力供液罐（9），重力供液罐（9）頂部的氣態制冷劑則回到無油壓縮機（7）中完成制冷循環。

5.根據權利要求3所述的一種基于無油壓縮機的全新風空調系統及其使用方法，其特征在于：所述制熱模式包括以下步驟：

B1：首先通過轉換板（21）且換位置使得新風風機（4）與表冷式冷凝器（8）相連，所述表冷式冷凝器（8）又與第一混合段（12）相連；

B2：低溫的新風通過新風進口（1）進入該系統，然后通過初級過濾段（2）、高級過濾段（3）、新風風機（4）被吸入，然后由轉換板（12）進入表冷冷凝器（8）段，空氣被升溫達到設定工況，在通過第二過渡段（11）和第一混合段（12）然后排出進入辦公區域；

B3：從辦公區域過來的排風通過第四過濾段（17）和排風風機（16）吸入，然后排風通過轉換板（21）進入表冷式蒸發器（8），排風溫度升高，然后通過第四過渡段(17)、第二混合段（19）和排風出口（20）排出；

B4：高溫高壓的制冷劑氣體從無油壓縮機（7）的排氣口排出進入表冷式冷凝器（8）中，將其熱量釋放給排風后變為常溫高壓制冷劑液體，制冷劑液體通過電子膨脹閥（10）節流后變為低壓低溫的氣液混合物進入重力供液罐（9），其中氣體部分在上部，液體部分在下部；低溫低壓的制冷劑液體在重力作用下流入表冷蒸發器（6）中，吸收新風的熱量后變為氣態制冷劑，在液態和氣態的密度差的驅動力下流回重力供液罐（9），重力供液罐（9）頂部的氣態制冷劑則回到無油壓縮機（7）中完成制冷循環。