[發明專利]一種用于體育運動的體能訓練系統有效
| 申請號: | 201910380792.2 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN109999411B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 薛利利 | 申請(專利權)人: | 山東女子學院 |
| 主分類號: | A63B22/06 | 分類號: | A63B22/06;A63B71/06 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 李浩成 |
| 地址: | 250300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 體育運動 體能訓練 系統 | ||
本發明涉及一種用于體育運動的體能訓練系統。設置支架支撐自行的前后輪,使得自行車可以原地進行騎行和鍛煉,方便進行室內的鍛煉;此外為自行車設置了阻力,可以通過調節阻力,可以調節鍛煉的強度;設置踏板組可以在沒有自行車的情況下,坐在椅子上也可以進行原地的鍛煉;通過智能終端、手環和設備的連接使得本發明的裝置可以智能控制,且可以通過設置多個模式進行檢測、訓練和鍛煉;訓練時注重訓練的強度,而鍛煉時注重鍛煉的時間。
技術領域
本發明涉及體育器材,尤其涉及一種用于體育運動的體能訓練系統。
背景技術
動感單車,英文名字(SPINNING),是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG于二十世紀八十年代首創,是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。動感單車在克服了室外行駛的一切缺點后,由于技術上的改進,使得這項運動在簡單易學之余,成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。
然而并不是所有人都能有空間在家庭或者任何的地方擺放一個動感單車,且動感單車的搬運非常不方便;自行車與動感單車的結構類似,但是自行車在空間小的地方往往不能直接使用。
申請號:201721513674.7公開了一款健身自行車專用支架,一種健身自行車室內鍛煉支架,包括健身自行車和室內鍛煉支架,作為改進:所述的室內鍛煉支架包括支架底板、支架側板和底部支撐腳,四個所述的底部支撐腳位于所述的支架底板下平面,兩只所述的支架側板對稱且垂直位于所述的支架底板上平面,所述的支架側板上端處有支架凹槽;支架凹槽與支架底板上平面之間的距離尺寸大于自行車后輪半徑尺寸。只需將健身自行車上的后輪軸放入室內鍛煉支架中的支架凹槽內,就可在室內進行全身鍛煉。然而其僅僅能夠實現原地使用自行車的效果,并不能像動感單車一樣設置一定的阻力。
此外,目前的體能訓練裝置一般僅能直接顯示運動者的心跳、運動時間、速度、路程等參數,并不能針對使用者的不同需求對提供多種訓練的模式。比如,需要進行體能增強的使用者,往往注重自己的鍛煉的量;而需要進行一定簡單鍛煉的使用者往往需要在運動時間上進行一定的控制,需要延長運動的時間。
發明內容
針對上述內容,為解決上述問題提供一種用于體育運動的體能訓練系統,其特征在于包括智能移動終端、智能手環、訓練模塊;智能移動終端與智能手環采用無線連接,智能移動終端和訓練模塊之間也采用無線連接;智能移動終端可以收集智能手環的運動數據,智能移動終端可以選擇訓練模塊的使用模式;
訓練模塊包括支架,支架可以支撐自行車的輪子或者訓練模塊的踏板組;
自行車的輪子可以使用支架支撐,從而使得自行車的輪子離開地面;在智能移動終端上可以對支架進行設置以調節自行車輪子轉動的阻力;支架可以獲取自行車輪子轉動的速度,并轉換成速度數據發送給智能移動終端,智能移動終端根據輪子的阻力、轉動速度以及智能手環的運動數據綜合計算使用者的體能指數數據,智能移動終端根據體能指數數據顯示建議訓練時間,并顯示在智能移動終端的顯示屏幕上。
智能移動終端為智能手機或者智能平板電腦;智能手環收集的運動數據包括心跳速率隨時間的變化、體溫隨時間的變化、血氧含量隨時間的變化。
支架包括方形的底板,底板水平設置;底板的四個角分別設置有與水平方形呈45°設置的第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿,第一支腿和第二支腿在同一豎直平面內并在底板的上方相交,相交位置設置第一支撐座;第三支腿和第四支腿在同一豎直平面內并在底板的上方相交,相交位置設置第二支撐座;
第一支撐座和第二支撐座用于支撐自行車的后輪軸,并使得自行車后輪懸空;
第一支腿和第二支腿所在的平面以及第三支腿和第四支腿所在的平面之間設置有控制器以及水平設置的阻力輥,控制器連接阻力輥;阻力輥采用橡膠材料制成,表面粗糙,使用時阻力輥和自行車后輪接觸,且可與自行車后輪之間不發生滑動;
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