[發明專利]同步離合器

在審

• 申請號: 201910379739.0
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN110469595A
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 帕特里克·費舍爾;彼得·K·?？颂乩?/a>;克里斯多夫·特勞特;王立舒;羅伯特·呂克英格爾;尤爾根·沃爾夫;邁克爾·赫希特爾;久羅·卡拉巴
• 申請（專利權）人: 賀爾碧格傳動技術控股有限公司
• 主分類號: F16D23/04
• 分類號: F16D23/04
• 代理公司: 11332 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 王瑞朋;胡彬<國際申請>=<國際公布>=

1.同步離合器，其特別是用于將輔助機組與內燃機可切換地耦合，該同步離合器包括：

滑動套筒(12)，該滑動套筒具有帶多個滑動套筒齒(18)的內齒部并且能夠圍繞軸線(A)轉動，

從動側的離合器主體(14)，該離合器主體具有帶多個離合器主體齒(20)的外齒部，所述滑動套筒(12)的內齒部能夠與該外齒部嚙合，以及

同步單元，該同步單元能夠鎖定滑動套筒(12)的軸向運動，

其中，離合器主體齒(20)在其接近滑動套筒(12)的軸向齒端上和/或滑動套筒齒(18)中的至少一些滑動套筒齒在其與離合器主體(14)毗鄰的軸向齒端上分別具有一個唯一的或分別具有多個鈍形的或平坦的凸形端面，

其特征在于：設置有預緊裝置(128)，該預緊裝置將同步離合器壓入常閉狀態中；以及設置有可切換的執行器(112)，該執行器將同步離合器逆著預緊裝置(128)移入斷開狀態中，其中，

在周邊上直接鄰接的滑動套筒齒(18)具有彼此面對的側壁(30’，36’)，這些側壁在徑向視圖中觀察在軸向上向著遠離所述離合器主體(14)的方向楔形地相對靠攏地延伸并且構成楔形地聚攏延伸的間隙(200)，并且配置的離合器主體齒(20)在閉合狀態中沿著周向無間隙地夾緊在楔形的所述間隙(200)中，

和/或

離合器主體齒(20)中的至少一些離合器主體齒具有在徑向視圖中相應相反的側壁(30”，36”)，這些側壁在徑向視圖中觀察在軸向上向著滑動套筒齒(18)向著其自由端部楔形地聚攏延伸并且在閉合狀態中沿著周向無間隙地夾緊在兩個沿著周向直接鄰接的滑動套筒齒(18)之間的相應配置的間隙(200)中。

2.根據權利要求1所述的同步離合器，其特征在于：所述預緊裝置(128)通過彈簧構成，該彈簧一端支撐在驅動輪上而另一端支撐在滑動套筒(12)上。

3.根據權利要求1或2所述的同步離合器，其特征在于：所述執行器(112)沿著斷開方向(O)經由滑動件(116)與滑動套筒(12)在軸向上機械式耦合。

4.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：滑動套筒(12)可軸向滑移地配合在導向齒部(120)中，該導向齒部與所述執行器(112)沿著軸向方向耦合并且沿著周向相對所述執行器(112)優選可轉動地支承。

5.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：所述離合器主體(14)與需驅動的輔助機組的驅動軸轉動連接。

6.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：沿著周向直接鄰接的滑動套筒齒(18)在其彼此面對的側壁(30’，36’)上沿著徑向方向觀察在其接近離合器主體(14)的軸向端部上具有引導斜坡(202)，這些引導斜坡共同構成進入錐(206)，該進入錐轉入到所述間隙(200)中。

7.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：滑動套筒齒(18)在其接近所述離合器主體(14)的軸向端部上擁有鈍形端側。

8.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：沿著周向直接鄰接的滑動套筒齒(18)的沿著周向彼此遠離地指向的側壁(30’”，36’”)沿著徑向方向觀察僅僅沿著軸向方向延伸。

9.根據前述權利要求之任一項所述的同步離合器，其特征在于：多個配置的滑動套筒齒(18)對沿著周向相互間隔開，使得在閉合狀態中至少一個離合器主體齒(20’)不傳遞扭矩地定位在沿著周向直接鄰接的滑動套筒齒(18)對之間的中間空隙(210)中，所述滑動套筒齒對在其間分別限定楔形的間隙(200)。