[發(fā)明專利]汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910379022.6
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN110103385A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何米增
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江龍鼎車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/00
• 分類號(hào): B29C45/00;B29C45/03;B29C45/26;B29C45/73;B29C45/78;B29C45/77;B29C45/76;B29K69/00;B29L11/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 徐關(guān)壽;管陽峰

汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法，采用注塑模具一體注塑加工成型，注塑時(shí)，先對(duì)模具的模腔進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度為135℃，然后將熔融的PC塑料原料注入模腔中，注射的壓力為150bar，注入模腔時(shí)的溫度為280℃，流速為36cm3/s，使模腔填充飽滿，再進(jìn)行保壓，保壓的壓力為120bar，保壓時(shí)間為20S，接著，冷卻水孔中通水，水溫度為135℃，對(duì)注入模腔中的PC塑料原料進(jìn)行冷卻定型，冷卻定型的時(shí)間為350S，使PC塑料原料定型，得到一體式配光透鏡，最后，由注塑機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)模具的動(dòng)模板與定模板開模，從而使動(dòng)模鑲塊與定模鑲塊分離，一體式配光透鏡留在動(dòng)模鑲塊，由注塑機(jī)動(dòng)力推動(dòng)下頂板和上頂板，上頂板帶動(dòng)頂針將一體式配光透鏡頂出動(dòng)模鑲塊外，加工完成。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法，屬于汽車車燈領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車前大燈有分為鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈，其中LED大燈中分布有多組LED透鏡模組，已有的LED透鏡模組一般由透鏡、遮光罩、中部支撐架、反光碗、LED芯片和散熱塊等組成，其中透鏡和遮光罩為分體制造的兩個(gè)部件，各部件要分別開發(fā)一副模具，提高了模具的制造成本，而兩者在裝配時(shí)，裝配工序麻煩，且無法保證鏡面安裝的統(tǒng)一性，如有位置偏差，將導(dǎo)致光照射出去的位置會(huì)偏移，并導(dǎo)致折射出去的光分散，甚至出現(xiàn)漏光。所以，本申請(qǐng)人申請(qǐng)了一種名稱為“帶一體式配光鏡的汽車前大燈LED透鏡模組”的專利，中國專利號(hào)201821412337.3的專利，其優(yōu)點(diǎn)是：一體制造成型后裝配不會(huì)出現(xiàn)偏差，避免出現(xiàn)光型偏移或漏光現(xiàn)象，而且節(jié)省了安裝工序，安裝更加省力，且只配光鏡只需開發(fā)一副模具，節(jié)省了模具開發(fā)成本，另外配光鏡的長度更長更凸出，對(duì)其聚光效果更好，照射出的光線更加清晰。因此，需要提供一種用于生產(chǎn)該配光透明的加工方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種用于生產(chǎn)汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡的加工方法。

本發(fā)明汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法的技術(shù)方案是：其特征在于包括采用注塑模具一體注塑加工成型，所述的注塑模具包括上復(fù)板和下復(fù)板，上復(fù)板中設(shè)置澆口，上復(fù)板下設(shè)置墊塊，墊塊之間設(shè)置流道架，流道架下連接熱嘴，澆口連通熱嘴，墊塊下設(shè)置定模板，定模板中設(shè)在定模鑲塊，下復(fù)板上設(shè)置模腳，模腳之間設(shè)置下頂板和上頂板，模腳上設(shè)置動(dòng)模板，動(dòng)模板中設(shè)置動(dòng)模鑲塊，動(dòng)模鑲塊和定模鑲塊之間設(shè)置模腔，熱嘴通過流道連通模腔，模腔中注塑一體式配光透鏡，且動(dòng)模鑲塊和定模鑲塊中各設(shè)有冷卻水孔，在上頂板上連接頂針，頂針穿過動(dòng)模板和動(dòng)模鑲塊與一體式配光透鏡底面相接觸，注塑時(shí)，首先，采用預(yù)溫設(shè)備對(duì)模具的模腔進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度為135℃，然后采用注塑機(jī)，將熔融的PC塑料原料通過澆口和熱嘴注入模腔中，注射的壓力為150bar，注入模腔時(shí)的溫度為280℃，流速為36cm3/s，使模腔填充飽滿，再進(jìn)行保壓，保壓的壓力為120bar，保壓時(shí)間為20S，接著，冷卻水孔中通水，水溫度為135℃，對(duì)注入模腔中的PC塑料原料進(jìn)行冷卻定型，冷卻定型的時(shí)間為350S，使PC塑料原料定型，得到一體式配光透鏡，最后，由注塑機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)模具的動(dòng)模板與定模板開模，從而使動(dòng)模鑲塊與定模鑲塊分離，一體式配光透鏡留在動(dòng)模鑲塊，由注塑機(jī)動(dòng)力推動(dòng)下頂板和上頂板，上頂板帶動(dòng)頂針將一體式配光透鏡頂出動(dòng)模鑲塊外，加工完成。

本發(fā)明公開了一種汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法，采用注塑模具一體加工成型，生產(chǎn)方便，效率高，特別是在生產(chǎn)過程中，采用135℃的熱水對(duì)模腔中的PC塑料原料進(jìn)行冷卻定型，使定型后的產(chǎn)品表面高光、無痕，無需另外處理，產(chǎn)品晶瑩剔透，透光效果好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一體式配光透鏡立體示意圖；

圖2是本發(fā)明的注塑模具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A—A截面示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明涉及一種汽車前大燈LED光源一體式配光透鏡加工方法，如圖1—圖3所示，包括采用注塑模具一體注塑加工成型，所述的注塑模具包括上復(fù)板1和下復(fù)板2，上復(fù)板中設(shè)置澆口14，上復(fù)板下設(shè)置墊塊3，墊塊之間設(shè)置流道架4，流道架下連接熱嘴5，澆口14連通熱嘴5，墊塊下設(shè)置定模板6，定模板中設(shè)在定模鑲塊7，下復(fù)板2上設(shè)置模腳8，模腳之間設(shè)置下頂板9和上頂板10，模腳上設(shè)置動(dòng)模板11，動(dòng)模板中設(shè)置動(dòng)模鑲塊12，動(dòng)模鑲塊12和定模鑲塊7之間設(shè)置模腔13，熱嘴5通過流道18連通模腔13，模腔中注塑一體式配光透鏡15，且動(dòng)模鑲塊12和定模鑲塊7中各設(shè)有冷卻水孔17，在上頂板10上連接頂針16，頂針穿過動(dòng)模板和動(dòng)模鑲塊與一體式配光透鏡15底面相接觸，注塑時(shí)，首先，采用預(yù)溫設(shè)備（預(yù)溫機(jī)）對(duì)模具的模腔13進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度為135℃，然后采用注塑機(jī)，將熔融的PC塑料原料通過澆口14和熱嘴5注入模腔13中，注射的壓力為150bar，注入模腔時(shí)的溫度為280℃，流速為36cm3/s，使模腔13填充飽滿，再進(jìn)行保壓，保壓的壓力為120bar，保壓時(shí)間為20S，接著，冷卻水孔17中通水，水溫度為135℃，對(duì)注入模腔13中的PC塑料原料進(jìn)行冷卻定型，冷卻定型的時(shí)間為350S，使PC塑料原料定型，得到一體式配光透鏡15，最后，由注塑機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)模具的動(dòng)模板11與定模板6開模，從而使動(dòng)模鑲塊12與定模鑲塊7分離，一體式配光透鏡15留在動(dòng)模鑲塊12，由注塑機(jī)動(dòng)力推動(dòng)下頂板9和上頂板10，上頂板10帶動(dòng)頂針16將一體式配光透鏡15頂出動(dòng)模鑲塊12外，加工完成。本方案采用注塑模具一體加工成型，生產(chǎn)方便，效率高，特別是在生產(chǎn)過程中，采用135℃的熱水對(duì)模腔中的PC塑料原料進(jìn)行冷卻定型，使定型后的產(chǎn)品表面高光、無痕，無需另外處理，產(chǎn)品晶瑩剔透，透光效果好。