[發(fā)明專(zhuān)利]一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910378839.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110065515B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸光耀;謝玉軍;趙俊卿;帖鵬飛;李海龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B61D47/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D47/00;B61D3/00
• 代理公司: 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466
• 代理人: 張強(qiáng)

本發(fā)明一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂，涉及鐵路運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，包括外箱體組件、箱門(mén)組件、滑動(dòng)支撐腿組件、滑動(dòng)內(nèi)貨架和活動(dòng)裝卸貨板，有益技術(shù)效果為本發(fā)明解決了不能實(shí)現(xiàn)貨物整體一次性裝卸的問(wèn)題，避免通過(guò)人力將貨物一件一件搬進(jìn)或搬出車(chē)廂，裝卸方便省力，且可以平穩(wěn)的將羅列整齊的貨物整體的送進(jìn)外箱體組件內(nèi)，提高了工作效率。箱門(mén)組件固定連接在外箱體組件上，滑動(dòng)支撐腿組件設(shè)置在外箱體組件的下端；所述的滑動(dòng)支撐腿組件包括前橫板、支腿收納座、側(cè)滑塊、聯(lián)動(dòng)板、支腿聯(lián)動(dòng)軸、支撐腿和滑輪；前橫板的兩端分別固定連接一個(gè)支腿收納座，兩個(gè)支腿收納座的上端皆設(shè)置有滾輪滑槽，兩個(gè)支腿收納座的下端皆設(shè)置有支腿收納槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂。

背景技術(shù)

現(xiàn)有專(zhuān)利號(hào)為CN201810314495.3的一種便于裝卸貨的貨運(yùn)火車(chē)車(chē)廂，該發(fā)明涉及鐵路運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種便于裝卸貨的貨運(yùn)火車(chē)車(chē)廂，包括箱體和底板，所述箱體的內(nèi)側(cè)有豎直設(shè)置的限位板，所述限位板的頂端中央位置處設(shè)有固定軸，且限位板通過(guò)固定軸與箱體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述限位板的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的承重桿，所述承重桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)，所述箱體的左端面設(shè)有箱門(mén)，所述箱門(mén)的底端內(nèi)側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的伸縮塊，所述伸縮塊的頂端固定連接有彈簧，所述箱體的正下方有水平設(shè)置的底板，所述底板的頂端左側(cè)固定連接有豎直設(shè)置的固定塊，所述底板的頂端右側(cè)固定連接有液壓伸縮裝置，提高了裝卸貨物的效率，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場(chǎng)前景，值得推廣使用。但是該裝置在進(jìn)行裝卸貨時(shí)，只能將貨物一點(diǎn)一點(diǎn)逐步的裝進(jìn)或卸下，不能實(shí)現(xiàn)貨物整體一次性的裝卸，且該裝置在運(yùn)送小物件時(shí)，不便于小物件的羅列，小物件會(huì)翻滾雜亂的輸送至箱體的內(nèi)部，易碎的小物件在輸送過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生破損。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂，其有益效果為本發(fā)明解決了不能實(shí)現(xiàn)貨物整體一次性裝卸的問(wèn)題，避免通過(guò)人力將貨物一件一件搬進(jìn)或搬出車(chē)廂，裝卸方便省力，且可以平穩(wěn)的將羅列整齊的貨物整體的送進(jìn)外箱體組件內(nèi)，提高了工作效率。

本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂，包括外箱體組件、箱門(mén)組件、滑動(dòng)支撐腿組件、滑動(dòng)內(nèi)貨架和活動(dòng)裝卸貨板，所述的箱門(mén)組件固定連接在外箱體組件上，滑動(dòng)支撐腿組件設(shè)置在外箱體組件的下端；所述的滑動(dòng)支撐腿組件包括前橫板、支腿收納座、側(cè)滑塊、聯(lián)動(dòng)板、支腿聯(lián)動(dòng)軸、支撐腿和滑輪；前橫板的兩端分別固定連接一個(gè)支腿收納座，兩個(gè)支腿收納座的上端皆設(shè)置有滾輪滑槽，兩個(gè)支腿收納座的下端皆設(shè)置有支腿收納槽，兩個(gè)支腿收納座的內(nèi)側(cè)分別固定連接一個(gè)側(cè)滑塊，聯(lián)動(dòng)板固定連接在兩個(gè)側(cè)滑塊之間；所述前橫板的下端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)軸安放槽，聯(lián)動(dòng)軸安放槽與支腿收納槽連通，支腿聯(lián)動(dòng)軸通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在前橫板上，支腿聯(lián)動(dòng)軸上固定連接兩個(gè)支撐腿，兩個(gè)支撐腿上分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)滑輪，兩個(gè)支撐腿分別位于兩個(gè)支腿收納槽內(nèi)；兩個(gè)支腿收納座、兩個(gè)側(cè)滑塊和聯(lián)動(dòng)板皆設(shè)置在外箱體組件的下端；滑動(dòng)內(nèi)貨架的下端滑動(dòng)配合連接在兩個(gè)滾輪滑槽內(nèi)，滑動(dòng)內(nèi)貨架的上端與外箱體組件內(nèi)部的上端連接，活動(dòng)裝卸貨板設(shè)置在滑動(dòng)內(nèi)貨架的下端。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本發(fā)明一種便于裝卸貨的鐵路貨運(yùn)車(chē)廂，所述的外箱體組件包括外箱本體、電機(jī)Ⅰ、絲杠、軸架板、U型滑座、底板、側(cè)滑槽、電機(jī)Ⅱ、螺桿和豎架板；外箱本體的前端和下端皆開(kāi)放，絲杠的后端通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外箱本體內(nèi)部的后端，絲杠的前端通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸架板上，軸架板固定連接在外箱本體內(nèi)部的上端；電機(jī)Ⅰ通過(guò)電機(jī)架固定連接在外箱本體內(nèi)部的上端，電機(jī)Ⅰ的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接絲杠；外箱本體內(nèi)側(cè)的兩端分別固定連接一個(gè)U型滑座，兩個(gè)U型滑座之間固定連接底板，兩個(gè)U型滑座的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置一個(gè)側(cè)滑槽，底板位于兩個(gè)U型滑座的上方；螺桿的兩端分別通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一個(gè)豎架板，兩個(gè)豎架板皆固定連接在底板的底面，電機(jī)Ⅱ的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接螺桿，電機(jī)Ⅱ通過(guò)電機(jī)架固定連接在底板的后端；兩個(gè)支腿收納座分別滑動(dòng)配合連接在兩個(gè)U型滑座內(nèi)，兩個(gè)側(cè)滑塊分別滑動(dòng)配合連接在兩個(gè)側(cè)滑槽內(nèi)，聯(lián)動(dòng)板通過(guò)螺紋配合連接在螺桿上。