[發明專利]一種采用動態壓縮比的數字錄像方法及裝置

在審

• 申請號: 201910378770.2
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110933348A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 王祥
• 申請（專利權）人: 唐山明天科技有限公司
• 主分類號: H04N5/76
• 分類號: H04N5/76;H04N7/18;H04N19/423;H04N19/85;G06F21/56
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本發明公開了一種采用動態壓縮比的數字錄像方法及裝置，S1、壓縮容量的獲取：首先通過存儲量獲取單元實時獲取檢測系統內監控攝像頭剩余的存儲容量，獲取后通過反饋模塊將容量數據發送至處理器中，通過比例獲取單元可分選出多個與容量數據相對應的壓縮比例，然后發送至中央處理系統中；S2、視頻的采集和預處理：通過陀螺儀對監控攝像頭圖像內的車輛傾斜度進行檢測，本發明涉及車載視頻監控技術領域。該采用動態壓縮比的數字錄像方法及裝置，可實現根據錄制視頻的大小來進行自動壓縮，且在壓縮的過程中圖像經過保真處理和尺寸調試等步驟，加強了該視頻的清晰度，可有效提高車載錄像系統記錄時長，減少4G網絡上傳錄像壓力。

技術領域

本發明涉及車載視頻監控技術領域，具體為一種采用動態壓縮比的數字錄像方法及裝置。

背景技術

通過車輛監控系統，可以實時了解車輛的位置、速度、行駛狀態等信息，可以實現就近調度、遇險報警和求救報警，可以了解車輛歷史行駛狀態，可以對車輛的工作情況進行數據分析統計，并形成統計報表，車輛監控調度系統的建設，使得對車輛的管理更加科學和合理，在提高管理水平的同時，也減少了很多不必要的開支。

車輛在正常行駛的過程中，監控數據大多單調類似，沒有太高的應用價值，且錄制的視頻清晰度不高，視頻壓縮的不夠精確，會影響錄像系統的記錄時長，不能快速的實現根據錄制視頻的大小來進行自動壓縮，且在壓縮的過程中動態圖像未經過保真處理，容易使得圖像受損，影響后續的正常觀看，大大降低了該錄像裝置的實用性。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種采用動態壓縮比的數字錄像方法及裝置，解決了現有監控系統沒有進行精確的動態壓縮且在壓縮的過程中動態圖像未經過保真處理從而影響后續查看的問題。

技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種采用動態壓縮比的數字錄像方法，具體包括以下步驟：

S1、壓縮容量的獲取：首先通過存儲量獲取單元實時獲取檢測系統內監控攝像頭剩余的存儲容量，獲取后通過反饋模塊將容量數據發送至處理器中，通過比例獲取單元可分選出多個與容量數據相對應的壓縮比例，然后發送至中央處理系統中；

S2、視頻的采集和預處理：通過陀螺儀對監控攝像頭圖像內的車輛傾斜度進行檢測，通過該雷達探測儀對前方障礙物進行檢測，若出現障礙物以及車輛發生傾斜時，通過動態圖像捕捉模塊可采集監控攝像頭錄制到的動態圖像，然后發送至壓縮處理單元內進行處理；

S3、視頻的壓縮處理：通過圖像信號處理器可對S2中的動態圖像進行處理，去馬賽克、降噪、白平衡和數字增益等的應用和圖像銳化，通過尺寸調試模塊可對處理過后的圖像進行尺寸調試，通過壓縮選擇模塊可自動選擇由S1中分選出與該動態圖像相適配的壓縮比例，通過修正模塊可對最后動態圖像的比例大小進行修正處理，通過目標壓縮模塊可進行最后的壓縮處理，然后發送至中央處理系統；

S4、壓縮視頻的分類處理：根據S3中對壓縮處理后的圖像可發送到分類處理模塊中，通過分類處理模塊可對多個壓縮圖像進行分類處理，可根據壓縮后動態圖像的大小進行分類，通過數據整合模塊可將這些數據發送至存儲器中進行存儲，較大的圖像可放置大容量存儲模塊中進行儲存，較小的圖像可放置小容量存儲模塊中進行儲存，通過從監控攝像頭內將存儲器取下，再插入相應設備中可查看內部圖像；

S5、系統的安全和處理：通過系統安全維護模塊可對該系統在運行時防止外部病毒的侵入，通過攔截模塊可有效攔截無用信息，用來維持系統的穩定運行。