[發(fā)明專利]電梯群管理系統(tǒng)和電梯群管理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910378636.2 | 申請日： | 2016-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN110116943B | 公開（公告）日： | 2022-01-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羽鳥貴大;前原知明;星野孝道;西田武央 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號： | B66B1/14 | 分類號： | B66B1/14;B66B1/34;B66B5/00 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳;牛孝靈 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電梯 管理 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明的電梯群管理系統(tǒng)和電梯群管理方法能夠提高所提供的服務(wù)品質(zhì)和電梯群的運(yùn)行效率。電梯群管理系統(tǒng)包括在多個樓層(4)之間運(yùn)行的多個轎廂(10)；在至少一個規(guī)定樓層設(shè)置有至少一個供使用者登記目的層的目的層登記裝置(20)；管理多個轎廂和目的層登記裝置的群管理裝置(3)。群管理裝置包括設(shè)定登記延緩時間的登記延緩時間設(shè)定部(P1)，登記延緩時間是在轎廂到達(dá)所述規(guī)定樓層之后開始計時的、能夠?qū)⒃谝?guī)定樓層產(chǎn)生的目的層呼叫登記至到達(dá)了規(guī)定樓層的轎廂的時間；和目的層呼叫分配處理部(P2)，從到達(dá)規(guī)定樓層之前的轎廂和到達(dá)規(guī)定樓層之后且登記延緩時間未結(jié)束的轎廂中決定要分配目的層呼叫的分配轎廂，將目的層呼叫分配給分配轎廂。
本申請是2016年7月29日提出的申請?zhí)枮?01610616255.X的申請的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯群管理系統(tǒng)和電梯群管理方法。
背景技術(shù)
使用者能夠在到達(dá)層站之前登記目的層的電梯群管理系統(tǒng)，已知有日本特開2013-23377號公報(專利文獻(xiàn)1)、日本特開2013-119455號公報(專利文獻(xiàn)2)。
在專利文獻(xiàn)1中，計算乘客從登記目的層的登記裝置到達(dá)層站的步行時間，判斷為步行時間大于轎廂到達(dá)層站的預(yù)測到達(dá)時間時，延長開門時間。
在專利文獻(xiàn)2中，基于使用者從目的層登記裝置到達(dá)層站的預(yù)定到達(dá)時刻、轎廂的預(yù)定到達(dá)時刻和是否允許轎廂開門等待的信息，判斷能否分配目的層呼叫，對可分配的轎廂中的一個轎廂分配目的層呼叫。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1：日本特開2013-23377號公報
專利文獻(xiàn)2：日本特開2013-119455號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
在現(xiàn)有技術(shù)中，對于使用者(乘客)到達(dá)層站之前發(fā)生的目的地呼叫，考慮直到使用者到達(dá)層站的時間和轎廂到達(dá)層站的時間來分配轎廂。從而，能夠防止使用者錯過搭乘對目的層呼叫分配的轎廂。
但是，預(yù)測直到乘客到達(dá)層站的時間，延長轎廂的開門等待時間時，雖然對于在目的層登記裝置中登記了目的層的使用者而言便利性增加，但是轎廂的出發(fā)會延緩。從而，存在作為電梯群整體的運(yùn)行效率降低，對于所有使用者的服務(wù)質(zhì)量降低的風(fēng)險。
本發(fā)明鑒于上述課題得出，其目的在于提供一種能夠同時實(shí)現(xiàn)對使用者提供的服務(wù)質(zhì)量的提高和電梯群的運(yùn)行效率的提高的電梯群管理系統(tǒng)和電梯群管理方法。
用于解決課題的技術(shù)方案
為了解決上述課題，本發(fā)明的電梯群管理系統(tǒng)包括在多個樓層之間運(yùn)行的多個轎廂；目的層登記裝置，其在多個樓層中的至少一個規(guī)定樓層設(shè)置有至少一個，供使用者在乘梯前登記目的層；和管理多個轎廂和目的層登記裝置的群管理裝置，群管理裝置包括：登記延緩時間設(shè)定部，其至少設(shè)定登記延緩時間，在該登記延緩時間內(nèi)能夠?qū)⒛康膶拥怯浹b置所產(chǎn)生的目的層呼叫分配給要到達(dá)規(guī)定樓層的各轎廂；和目的層呼叫分配處理部，其對于目的層呼叫，從要到達(dá)規(guī)定樓層的各轎廂中的、登記延緩時間未結(jié)束的各轎廂中選擇至少一個轎廂，從選擇的轎廂中決定要分配目的層呼叫的分配轎廂，將目的層呼叫分配給分配轎廂。
發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明，僅將登記延緩時間內(nèi)發(fā)生的目的層呼叫分配給轎廂，不將已超過登記延緩時間的目的層呼叫分配給轎廂。從而，能夠防止發(fā)生即使超過登記延緩時間也對轎廂分配目的層呼叫、轎廂出發(fā)延緩這樣的事態(tài)。結(jié)果是能夠提高服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。
附圖說明
圖1是電梯群管理系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是運(yùn)行管理控制處理的流程圖。
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