[發(fā)明專利]塑殼式斷路器的跳扣檢具

在審

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• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110006307A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 孫文志;姜浩;高輝;王剛
• 申請（專利權）人: 天津市百利電氣有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李榕年

本發(fā)明涉及一種塑殼式斷路器的跳扣檢具。其特點是它包括有一個長方體形的檢測用胎具、一個檢軸和一個V形長板式檢具；在胎具上有一個可貫通胎具的前后兩個面的中心孔；在胎具前平面的上還有一個立柱，當將被檢測跳扣被立柱和檢軸置放貼于胎具前平面上，且將V形長板式檢具的低平面一端從胎具的后面穿中心孔并從前面穿出時，V形長板式檢具的低平面可無阻擋通過被檢測搭扣的搭扣面，而V形長板式檢具的其他V字形兩側內壁面平面恰好被被檢測跳扣的搭扣面阻擋住。本發(fā)明具有操作簡單，加工方便，易于攜帶，便于存放等特點，而且成本極低，利用率高。

技術領域

本發(fā)明屬于一種檢測工具，特別是涉及一種適用于100A、160A塑殼斷路器用的斷路器產品檢測用的塑殼式斷路器的跳扣檢具。

背景技術

跳扣(如圖1)作為塑殼斷路器機構中的重要零件，對產品脫扣特性起著關鍵的作用，搭扣面位置的精度也會因跳扣的質量水平而發(fā)生變化，當搭扣面較大時，則產品不易脫扣，造成機構不動作，當搭扣面較小時，則產品易滑扣，造成不能合閘，所以搭扣面的合格程度嚴重影響著塑殼斷路器產品質量。但是，跳扣零件本身結構曲線較多，外形多不規(guī)則，且搭扣面20的最高點21為一條直線，無法用普通量具精準檢測，尤其作為搭扣面20的最高點21與跳扣19上孔18的水平垂直距離難以測量，以往在檢查該尺寸時都需要使用一些輔助驗塊，由于跳扣屬于異形零件，被測量位置極小是一條線，測量難度巨大，雖使用輔助驗塊，仍不能保證準確定位，檢測誤差在所難免，加之普通量具無法對線進行精準測量，使測量難度進一步增大。總而言之，以上簡單的靠量塊輔助定位的方式不能準確檢測到搭扣面最高點這個至關重要的尺寸，且速度極慢，人員占用大，不僅影響效益，而且造成人力浪費，并不能保證檢測精度。

發(fā)明內容

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種操作簡單，加工方便的能夠直接反饋檢測結果的塑殼式斷路器的跳扣檢具。

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是，它包括有一個長方體形的檢測用胎具、一個檢軸和一個V形長板式檢具；在所述的胎具上有一個可貫通且垂直于所述胎具的前后兩個面的中心孔；在所述胎具前平面的中心孔的水平方向上有一個垂直固連于所述胎具前平面上的立柱，所述的立柱為其自由端直徑小于固定于所述胎具前平面一段的階臺式立柱，所述立柱恰好可穿過所述斷路器的被檢測跳扣上的用于將所述跳扣固定在所述的斷路器操作系統(tǒng)支架上的一對支架孔，并且所述立柱與所述胎具前平面相交處的軸心到所述胎具前平面上的所述中心孔圓心間的水平距離恰好等于所述支架孔的圓心到將所述被檢測跳扣連接于所述斷路器的操作系統(tǒng)上的連桿用的連接桿孔的圓心間水平方向上的距離；所述的檢軸是一個直徑與所述中心孔相匹配的圓軸，當將所述被檢測跳扣上所述的一對支架孔穿入所述立柱貼于所述胎具前平面時，即可將所述檢軸分別穿過所述中心孔和所述被檢測跳扣上的所述連接桿孔，使所述被檢測跳扣固定于所述胎具前平面上；此外在所述胎具上還有一個貫穿且垂直于所述胎具前后面的V形孔，且V形孔兩側壁中對應所述被檢測跳扣的搭扣面一側的壁面的設計角度使該側壁面完全與所述跳扣的搭扣面平行，而所述V形孔兩側壁的夾角不小于所述被檢測跳扣的搭扣面及與搭扣面相鄰平面并形成銳角的V形的夾角；所述V形長板式檢具在其V字形的兩側內壁面的一端有一段V字形兩側內壁面，低于整個所述V形長板式檢具的其他V字形兩側內壁面平面的低平面，且所述的低平面與所述其他V字形兩側內壁面的各自V字形內面的兩側壁面的相交線之間的高度差，恰好等于所述連桿孔與所述被檢測跳扣的搭扣面最高端一側的直線的水平與垂直距離的公差范圍；所述V型長板檢具可恰好穿過所述V型孔，且所述的V形孔的與所述V形長板式檢具的所述其他V字形兩側內壁面的壁面為完全貼合，同時，所述其他V形兩側壁中對應所述跳扣搭扣面一側的壁面的設計角度使該側壁面完全與所述跳扣搭扣面平行，而所述V形長板式檢具兩側壁的夾角不小于所述跳扣搭扣面及與搭扣面相鄰平面并形成銳角的V形的夾角；所述V形孔在所述胎具上的位置為，當將所述被檢測跳扣如上所述被所述立柱和檢軸置放貼于所述胎具前平面上，且將所述V形長板式檢具的所述低平面一端從所述胎具的后平面穿入所述V形孔并從所述胎具前平面穿出時，所述V形長板式檢具的所述低平面可以無阻擋的通過被固定在所述胎具前平面上的所述被檢測跳扣的搭扣面，而所述V形長板式檢具的所述其他V字形兩側內壁面平面則恰好被所述被檢測跳扣的搭扣面阻擋住。