[發明專利]終端控制方法及裝置有效
| 申請號: | 201910377533.4 | 申請日: | 2016-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN110072013B | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 劉勇軍 | 申請(專利權)人: | 深圳市海思半導體有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/72403 | 分類號: | H04M1/72403;H04M1/72412;H04M1/60;H04W4/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 終端 控制 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種終端控制方法及裝置,屬于無線通信技術領域。所述方法包括:在與智能終端建立配對連接后,檢測用戶是否執行了路徑管理控制操作;若用戶執行了路徑管理控制操作,則生成與路徑管理控制操作匹配的第一控制請求;向智能終端發送第一控制請求,以觸發智能終端在接收到第一控制請求后,對與路徑管理控制操作匹配的路徑管理功能執行操作管理。本發明通過對現有AVRCP協議進行擴展后,使得在車輛與智能終端進行配對連接后,不僅可以通過車載藍牙控制智能終端接聽電話、進行音視頻播放,還可控制智能終端進行路徑管理功能的操作管理,比如控制終端開啟電子狗、開啟GPS服務、記錄行車軌跡等,因此性能較為豐富,對終端的控制更加靈活多樣。
技術領域
本發明涉及無線通信技術領域,特別涉及一種終端控制方法及裝置。
背景技術
隨著智能終端的普及,在智能終端上可安裝的車載應用服務也日益豐富。相較于車輛上車載系統的緩慢更迭速度,智能手機上車載應用的更迭速度更為迅速,用戶也更容易獲取到升級的車載應用。這導致越來越多的用戶選擇通過車載藍牙來使用智能終端上的車載應用。其中,車載藍牙是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛過程中通過藍牙技術對智能終端進行免操作控制,以達到解放雙手,降低交通肇事隱患的目的。
目前在通過車載藍牙技術與智能終端建立配對連接后,主要用于控制智能終端實現免提電話、播放音視頻等。參見圖1,車載藍牙對智能終端的控制在協議層實現上主要通過AVRCP(Audio Video Remote Control Profile,音視頻遠程控制協議)完成。其中,AVRCP主要定義了兩個藍牙設備(車輛和智能終端)之間如何進行音視頻資源的控制,具體主要定義了一系列的控制命令以完成對智能終端的控制,比如暫停播放、啟動播放、音量控制等。
在實現本發明的過程中,發明人發現現有技術至少存在以下問題:
由于現階段通過車載藍牙僅可控制智能終端接聽電話、進行音視頻播放,因此性能較為單一,對終端的控制靈活性欠佳。
發明內容
為了解決現有技術的問題,本發明實施例提供了一種終端控制方法及裝置。所述技術方案如下:
本發明實施例車輛在通過車載藍牙與智能手機等終端建立藍牙配對連接后,除了可以通過車載藍牙控制智能手機接聽電話、播放音視頻外,還能控制其執行路徑管理操作。其中,路徑管理功能至少包括GPS(Global Positioning System,全球定位系統)功能、行車軌跡記錄功能和電子狗功能。
其中,方案具體如下:在車輛與智能終端建立配對連接后,車輛檢測用戶是否執行了路徑管理控制操作;若所述用戶執行了路徑管理控制操作,則生成與所述路徑管理控制操作匹配的第一控制請求;向所述智能終端發送所述第一控制請求,而智能終端在接收到所述第一控制請求后,對所述第一控制請求進行解析,得到參數描述信息和參數值;確定與所述參數描述信息匹配的路徑管理功能;基于所述參數值,對所述路徑管理功能執行操作管理。
本發明實施例車輛既可提供物理多功能按鍵協助用戶完成智能終端由手機模式到車載模式的切換,還可由車輛提供車載功能界面協助用戶完成智能終端由手機模式到車載模式的切換。這樣用戶便可快速決定是否開啟GPS功能、行車估計記錄功能或電子狗功能。詳細如下:
第一種方式、當檢測到所述用戶對物理路徑管理控制按鍵中任一個按鍵的觸發操作后,確定所述用戶執行了路徑管理控制操作。
第二種方式、顯示路徑管理控制界面,所述路徑管理控制界面上包括多個虛擬路徑管理控制按鍵;當檢測到所述用戶對所述虛擬路徑管理控制按鍵中任一個按鍵的觸發操作后,確定所述用戶執行了路徑管理控制操作。
其中,所述基于所述參數值,對所述路徑管理功能執行操作管理,包括:如果所述參數值為功能啟動參數值,則智能終端啟動所述路徑管理功能;如果所述參數值為功能關閉參數值,則智能終端關閉所述路徑管理功能。
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