[發(fā)明專利]一種多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置以及用于制備該裝置的材料在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910376979.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110094283A | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁有敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 梁有敏 |
| 主分類號(hào): | F02M35/104 | 分類號(hào): | F02M35/104;F02M35/10;C08L23/16;C08K3/04;C08K7/06;C08K13/04 |
| 代理公司: | 新余市渝星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)保節(jié)能裝置 內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力 可燃?xì)怏w 空氣紊流 進(jìn)氣孔 制備 進(jìn)氣口 進(jìn)氣管道出口 納米級(jí)碳纖維 燃料 擋板 充分接觸 擋板橫向 對(duì)稱設(shè)置 反應(yīng)火焰 進(jìn)氣管道 燃燒效率 完全燃燒 稀土材料 陣列設(shè)置 內(nèi)燃機(jī) 進(jìn)氣管 石墨烯 中軸線 積碳 炭黑 紊流 橡膠 | ||
1.多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,包括進(jìn)氣管道,其特征在于:所述進(jìn)氣管道出氣口管體的橫截面上卡設(shè)有空氣紊流擋板,所述空氣紊流擋板為孔板式擋板(1),所述孔板式擋板(1)橫向中軸線兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)大進(jìn)氣孔(11),所述兩個(gè)大進(jìn)氣口旁陣列設(shè)置有多個(gè)小進(jìn)氣孔(12),所述多個(gè)小進(jìn)氣孔(12)包括多個(gè)第一小進(jìn)氣孔(121)和多個(gè)第二小進(jìn)氣孔(122),所述第一小進(jìn)氣孔(121)和第二小進(jìn)氣孔(122)間隔分布,所述第一小進(jìn)氣孔(121)為進(jìn)氣口大出氣口小的噴射狀結(jié)構(gòu),所述第二小進(jìn)氣孔(122)為進(jìn)氣口小出氣口大的輻射狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述孔板式擋板(1)為長(zhǎng)方體平板狀,所述第一小進(jìn)氣孔(121)和第二小進(jìn)氣孔(122)為圓孔狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述四個(gè)第一小進(jìn)氣孔(121)形成的正方形區(qū)域的中心點(diǎn)上設(shè)置一個(gè)所述第二小進(jìn)氣孔(122),所述四個(gè)第二小進(jìn)氣孔(122)形成的正方形區(qū)域的中心點(diǎn)上設(shè)置一個(gè)所述第一小進(jìn)氣孔(121)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述孔板式擋板(1)其中一面縱向相鄰的第二小進(jìn)氣孔(122)之間設(shè)置有長(zhǎng)條形凹槽(13),所述凹槽(13)的兩端延伸至所述孔板式擋板(1)的兩邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述凹槽(13)的兩邊靠近所述第二小進(jìn)氣孔(122)的位置與所述第二小進(jìn)氣孔(122)進(jìn)氣口相切,所述凹槽(13)的兩邊靠近所述第一小進(jìn)氣孔(121)的位置向內(nèi)凹陷呈圓弧狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述第一小進(jìn)氣孔(121)進(jìn)氣口大小與所述第二小進(jìn)氣孔(122)出氣口大小相同,所述第一小進(jìn)氣孔(121)出氣口大小與所述第二小進(jìn)氣孔(122)進(jìn)氣口大小相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述兩個(gè)大進(jìn)氣孔(11)為圓柱狀,所述大進(jìn)氣孔(11)的開口大小在九個(gè)相鄰所述第一小進(jìn)氣孔(121)所形成的正方形區(qū)域內(nèi),所述大進(jìn)氣孔(11)與九個(gè)相鄰所述第一小進(jìn)氣孔(121)所形成的正方形每條邊中間的所述第一小進(jìn)氣孔(121)相通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于:所述兩個(gè)大進(jìn)氣孔(11)靠近所述孔板式擋板(1)橫向中軸線的邊緣與所述孔板式擋板(1)橫向中軸線的距離為所述孔板式擋板(1)長(zhǎng)度的1/6-1/5。
9.用于權(quán)利要求1所述多功能內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力環(huán)保節(jié)能裝置的材料,由以下重量分的原料組成:
橡膠60-70份,炭黑15-25份,石墨烯2-10份,納米級(jí)碳纖維1-3份,稀土材料2-10份。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的材料,由以下重量分的原料組成:橡膠67份,炭黑20份,石墨烯5份,納米級(jí)碳纖維2份,稀土材料6份。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于梁有敏,未經(jīng)梁有敏許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910376979.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種燃油催化、節(jié)能裝置
- 下一篇:一種電缸針閥速度可控的噴射裝置
- 同類專利
- 專利分類
- 復(fù)合電動(dòng)環(huán)保汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)換器
- 一種輕型交通工具的燃油-電動(dòng)集成混合動(dòng)力系統(tǒng)
- 電動(dòng)車動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的水霧化器
- 用于機(jī)動(dòng)車的混合動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車
- 配內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)軌電車在高速公路上的用電系統(tǒng)
- 一種小型內(nèi)燃機(jī)用動(dòng)力輸出門架
- 一種小型內(nèi)燃機(jī)用動(dòng)力輸出門架
- 一種多模式混合動(dòng)力-復(fù)合傳動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)裝置
- 內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力余熱驅(qū)動(dòng)的機(jī)房新風(fēng)降溫除濕脫鹽系統(tǒng)





