[發明專利]火災預警及消防防護系統

在審

• 申請號: 201910376640.5
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN111915824A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 武中舉;王彬;時治永;安遠
• 申請（專利權）人: 石家莊德立科電子科技有限公司
• 主分類號: G08B7/06
• 分類號: G08B7/06;G08B17/06;G08B17/117;H04L12/40;A62C37/40
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開了火災預警及消防防護系統，包括箱體和箱蓋，所述箱蓋通過多個螺栓固定連接在箱體頂端，所述箱體內部設有火災檢測裝置，且箱蓋內部的頂端設有滅火裝置，此火災預警及消防防護系統，通過實時監測空氣中的CO氣體含量和溫度傳感器的信息，進行火災的早期判斷，通過CAN總線收發模塊，將正常或報警信息發送到火災報警控制器，輸出信號控制滅火裝置，同時顯示裝置實時顯示本系統的工作狀態，通過本發明在自檢和運行過程中，發現傳感器異常時，及時判斷并發出故障信息，提醒人員處理，當有火災發生時，通過滅火裝置驅動，從而及時有效的對箱體內部進行滅火，從而及時有效的預防火災，并有效的降低了安全隱患。

技術領域

本發明涉及火災報警裝置技術領域，具體為火災預警及消防防護系統。

背景技術

目前，隨著新能源電動客車的數量增加，對于電動客車的安全性能要求也隨之提高，火災報警系統作為電動客車不可或缺一部分也得到了進一步發展。而現有的火災報警系統存在以下以下不足：1、火災報警系統只能在火災發生時觸發報警，而無法對火災進行早期判斷，無法對早期火災隱患進行消除；2、由于火災報警系統只能對火災發生時進行播報，而無法對鋰離子電池箱內部進行及時滅火，從而造成更大的火勢蔓延，進而存在一定的安全隱患；3、由于火災報警系統在長時間運行時，且內部容易發生故障，若工作人員無法及時的排除故障，則導致火災報警系統無法正常使用等缺陷，為此，我們提出火災預警及消防防護系統。

發明內容

本發明的目的在于提供火災預警及消防防護系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：火災預警及消防防護系統，包括箱體和箱蓋，所述箱蓋通過多個螺栓固定連接在箱體頂端，所述箱體內部設有火災檢測裝置，且箱蓋內部的頂端設有滅火裝置，所述滅火裝置輸入端與火災檢測裝置輸出端電性連接，所述箱蓋頂端設有顯示裝置，且顯示裝置輸入端與火災檢測裝置電性連接，所述顯示裝置與滅火裝置雙向連接。

優選的，所述火災檢測裝置包括用于探測火災的火災探測器、用于火災報警控制用的火災報警控制器和用于連接各個電路之間通訊的CAN總線收發模塊，所述火災探測器和火災報警控制器均與箱體內壁固定連接，所述火災探測器通過CAN總線收發模塊與火災報警控制器雙向連接，所述火災報警控制器通過與CAN總線收發模塊與顯示裝置雙向連接，所述顯示裝置固定連接在箱蓋上。

根據權利要求所述的火災預警及消防防護系統，其特征在于：所述顯示裝置包括用于聲光報警的聲光報警器和用于顯示信息的顯示屏，所述聲光報警器固定連接在箱蓋上，所述顯示屏固定連接在箱蓋上，且聲光報警器和顯示屏分別通過CAN總線收發模塊與火災報警控制器雙向連接，所述顯示屏和聲光報警器分別與滅火裝置雙向連接。

優選的，所述火災探測器包括用于形成有探測火災的電路模塊、用于探測煙溫信息的探測模塊和用于處理煙溫信息的微處理器，所述電路模塊、探測模塊和微處理器均與箱體內壁固定連接，所述電路模塊分別與探測模塊和微處理器，所述探測模塊輸出端與微處理器電性連接，所述CAN總線收發模塊與探測模塊雙向連接。

優選的，所述探測模塊包括用于探測一氧化碳濃度的一氧化碳探測器用于探測溫度的溫度傳感器，所述一氧化碳探測器與溫度傳感器均固定連接在箱體內壁，且一氧化碳探測器溫度傳感器分別與電路模塊電性連接，所述一氧化碳探測器與溫度傳感器分別與微處理器和CAN總線收發模塊雙向連接。

優選的，所述一氧化碳探測器設有多個，且多個一氧化碳探測器等距離固定連連接在箱體內壁。