[發明專利]一種纜索起重機主索拆除施工方法

有效

• 申請號: 201910375718.1
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110065888B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 寧德奎;萬明棟;范道林;簡易成;林曉旭;張巨會;劉浩;李亞軍;周兵
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第七工程局有限公司
• 主分類號: B66C21/00
• 分類號: B66C21/00;B66C13/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

本發明公開了一種纜索起重機主索拆除施工方法。包括：布設主索地面通道、第一次放松主索、第二次落放主索、將主索落放到主索地面通道上、主索上主索卷筒回收、主索地面通道拆除；布設主索地面通道包括在纜索起重機主索下方地面布設托輥裝置和導向地錨；所述托輥裝置沿主索回收移動路線間隔布設于地面，導向地錨布設于主索在地面回收移動的各轉向處。本發明施工方法將空中主索過江通道優化為水電站大壩壩面形成一條地面通道，在壩面采用托輥組、導向地錨等輔助設施布置一條主索地面通道，省去了臨時承載索架設、拆除和臨時承碼的安裝、拆除，將主索拆除高空作業優化為地面作業，徹底解決主索高空作業安全風險。

技術領域

本發明屬于纜索起重機索道系統拆除施工技術領域，適用于水電站所有纜索起重機索道系統主索拆除施工作業，尤其適用于纜索起重機自帶主索張緊機構的纜索起重機索道系統主索拆除施工作業。

背景技術

纜索起重機拆除時段水電站已經進入生產運營期，纜索起重機拆除過程中需保證電廠高壓線安全運行、壩頂及升船機引航道設備安全運行和壩前庫區安全運行。纜索起重機拆除最大安全風險在于纜索起重機索道系統主索的拆除施工；傳統纜索起重機主索拆除工藝為：架設臨時承載索→安裝臨時承碼→放松主索，將主索落放到臨時承碼上→主索上主索卷筒→主索回收過江→臨時承碼拆除→臨時承載索拆除。上述拆除工藝存在施工工期長、資源占用量大、高空作業安全風險等缺點。

發明內容

本發明根據現有技術的不足公開了一種纜索起重機主索拆除施工方法。本發明要解決的問題是提供一種更安全、效率更高，減少了復雜的施工環節，避免了高空作業安全風險的纜索起重機主索拆除施工方法。

本發明通過以下技術方案實現：

一種纜索起重機主索拆除施工方法，其特征在于包括：布設主索地面通道、第一次放松主索、第二次落放主索、將主索落放到主索地面通道上、主索上主索卷筒回收、主索地面通道拆除；

所述布設主索地面通道包括在纜索起重機主索下方地面布設托輥裝置和導向地錨；所述托輥裝置沿主索回收移動路線間隔布設于地面，導向地錨布設于主索在地面回收移動的各轉向處；

所述主索上卷筒回收包括主索落放到主索地面通道后，切斷一端索頭，將切斷端主索端頭聯接到回收卷筒上進行主索回收。

所述托輥裝置由多組可自由轉動的托輥組合構成，每組托輥組包括底面橫向托輥和兩側豎向托輥。

所述各轉向處的導向地錨包括錨固與地面的固結體和其連接的轉向滑輪。

所述第一次放松主索是利用纜機自身攜帶的張緊機構進行初步落放，待達到自身張緊機構能落放到的最大長度后減小主索張力，以便將張緊機構鋼絲繩更換為輔助鋼絲繩，用以繼續落放主索。

所述第二次放松主索，當主索最低點降落到地面以后，根據地面主索通道布置走向，利用布置在地面各轉向位置的卷揚機將主索安照預先規劃的路線拖拉到位，同時纜機副車根據主索落放線路的導向方向同步向相同方向移動，使副車與副車段主索保持在導向方向同步平移。主索導向和副車移動過程中，張緊機構同步落放主索，第二次落放主索的目的是將主索全部落放到地面通道內，再利用布置好的卷揚機、主索回收卷筒等進行主索回收。

在第二次放松主索中主索落放全部貼坡時；在該側岸邊端頭布置汽車吊配合，將主索自該側端頭截斷，由汽車吊將主索吊起跨過該側坡邊高位障礙物放到主索地面通道上；將主索上到主索回收卷筒上回收主索，在主索回收過程中另一側采用卷揚機繼續落放主索。