[發(fā)明專利]一種爐頂鋼結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910374477.9 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN110030832A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉鳳益;王輝堯;李朋 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶賽迪熱工環(huán)保工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F27D1/02 | 分類號: | F27D1/02 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 楊柳岸 |
| 地址: | 401122 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 爐頂鋼結(jié)構(gòu) 異形縱梁 鋼結(jié)構(gòu) 橫梁單元 一端支撐 工業(yè)爐 端墻 爐體 車間廠房 傳統(tǒng)思維 附屬設(shè)施 爐體頂部 配件領(lǐng)域 燃氣管道 施工難度 施工周期 裝料 傳統(tǒng)爐 爐子 出料 單層 凈空 爐頂 下緣 改進 | ||
本發(fā)明涉及一種爐頂鋼結(jié)構(gòu),屬于工業(yè)爐配件領(lǐng)域。該爐頂鋼結(jié)構(gòu)包括直接跨設(shè)在爐體頂部的異形縱梁,其一端支撐在爐體裝料端的端墻鋼結(jié)構(gòu)上,另一端支撐在爐體出料端的端墻鋼結(jié)構(gòu)上;異形縱梁的下緣處設(shè)有橫梁單元,橫梁單元與異形縱梁形成一個單層整體結(jié)構(gòu)。該爐頂鋼結(jié)構(gòu)組成簡潔,使得施工難度、施工周期以及成本投入大幅下降,不僅降低了工業(yè)爐對車間廠房凈空高度的要求,同時更有利于空氣及燃氣管道等爐子附屬設(shè)施在爐頂?shù)牟贾谩T摲桨竿黄屏藗鹘y(tǒng)思維,為傳統(tǒng)爐頂鋼結(jié)構(gòu)改進提供了新思路。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于工業(yè)爐配件領(lǐng)域,具體涉及一種爐頂鋼結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的超寬爐型(典型代表為無縫鋼管熱軋生產(chǎn)線上的荒管再加熱爐)的爐頂鋼結(jié)構(gòu),一般是三層梁結(jié)構(gòu),最下層為縱向小吊梁1,第二層為超大跨距橫梁2,上層為大縱梁3,其中大縱梁3和超大跨距橫梁2之間采用吊桿4連接(如圖1所示)。
該種結(jié)構(gòu)存在以下問題:
1)該爐頂鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,自身重量很大、制造難度大,成本高;
2)該爐頂鋼結(jié)構(gòu)高度大,對車間廠房的要求高;
3)因其結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,不便于在爐頂上布置空氣管道及燃氣管道等爐子附屬設(shè)施;
4)該爐頂鋼結(jié)構(gòu)的下層超大跨距橫梁2和上層大縱梁3之間依靠吊桿4柔性連接,使得整個鋼結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性相對較差。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種新型的爐頂鋼結(jié)構(gòu),以簡化設(shè)備結(jié)構(gòu),降低爐體高度,降低制造難度和成本,提高爐頂鋼結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。
為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種爐頂鋼結(jié)構(gòu),包括直接跨設(shè)在爐體頂部的異形縱梁,其一端支撐在爐體裝料端的端墻鋼結(jié)構(gòu)上,另一端支撐在爐體出料端的端墻鋼結(jié)構(gòu)上;異形縱梁的下緣處設(shè)有橫梁單元,橫梁單元與異形縱梁形成一個單層整體結(jié)構(gòu)。
進一步,異形縱梁有若干根,沿著爐體寬度方向并排布置。
進一步,橫梁單元有若干個,各橫梁單元間隔設(shè)置。
進一步,還包括耐材,耐材設(shè)置在異形縱梁與橫梁單元的下方。
進一步,橫梁單元為工字鋼結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果在于:
該爐頂鋼結(jié)構(gòu)是在作為核心承重構(gòu)件的異形縱梁上配套橫梁單元,使得加熱爐(特別是爐體寬度遠遠大于爐體長度的加熱爐)的爐頂鋼結(jié)構(gòu)得到了實質(zhì)性簡化。
與傳統(tǒng)的爐頂鋼結(jié)構(gòu)相比:由原先的“縱向小吊梁、超大跨距橫梁、大縱梁以及吊桿共同構(gòu)成的三層梁結(jié)構(gòu)”改成了“異形縱梁與橫梁單元共同連成一個整體”的單層結(jié)構(gòu),使得本方案中的鋼結(jié)構(gòu)主要組成僅含異形縱梁與橫梁單元,取消了傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)中的超大跨距橫梁、吊桿等件:一方面,免去的超大跨距橫梁和吊桿可極大簡化設(shè)備結(jié)構(gòu),降低制造難度和成本;另一方面,免去的超大跨距橫梁和吊桿可將傳統(tǒng)的三層梁結(jié)構(gòu)變成單層整體式結(jié)構(gòu),不僅有效避免了三層梁之間因采用柔性吊桿而造成的剛度和穩(wěn)定性差等問題;還可大幅度降低爐體高度,從而降低爐體對車間廠房凈空高度的要求。
總的來說,該爐頂鋼結(jié)構(gòu)組成簡潔,使得施工難度、施工周期以及成本投入大幅下降,不僅降低了工業(yè)爐對車間廠房凈空高度的要求,同時更有利于空氣及燃氣管道等爐子附屬設(shè)施在爐頂?shù)牟贾谩T摲桨竿黄屏藗鹘y(tǒng)思維,為傳統(tǒng)爐頂鋼結(jié)構(gòu)改進提供了新思路。
本發(fā)明的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本發(fā)明的實踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現(xiàn)和獲得。
附圖說明
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