[發明專利]蓄電裝置

有效

• 申請號: 201910374376.1
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110474010B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 長谷祐介;鈴木雄介
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M50/503
• 分類號: H01M50/503;H01M50/209;H01M50/509;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/647;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 熊傳芳;蘇卉

1.一種蓄電裝置，具備：

蓄電單元；

第一集電板及第二集電板，設置于所述蓄電單元；

第一端子，設置于所述第一集電板；

第二端子，設置于所述第二集電板；

至少一個傳感器，設置于所述蓄電單元；及

至少一個配線，與所述傳感器連接，

所述蓄電單元包括：

第一側面；及

位于與所述第一側面相反的一側的第二側面，

所述第一端子及所述第二端子設于所述第一側面側，并與配置于所述第一側面側的第一設備連接，

所述配線向從所述第一側面朝向所述第二側面的方向延伸，并與設于所述第二側面側的第二設備連接。

2.根據利要求1所述的蓄電裝置，其中，

所述蓄電單元包括沿第一方向排列的第一端面和第二端面，

以連接所述第一端面及所述第二端面的方式設置所述第一側面及所述第二側面，

所述第一集電板設置于所述第一端面，所述第二集電板設置于所述第二端面，

所述蓄電單元包括沿所述第一方向排列的多個雙極電極板。

3.根據權利要求1或2所述的蓄電裝置，其中，

所述蓄電裝置還包括：

收容殼體，收容所述蓄電單元；及

風扇，從所述第一側面側向所述收容殼體內供給冷卻風，

所述蓄電單元包括：

第三側面，位于所述第一側面與所述第二側面之間；及

第四側面，位于與所述第三側面相反的一側，

在所述收容殼體的壁面與所述蓄電單元的所述第三側面之間形成有供所述冷卻風流入的通風道，

所述蓄電單元包括形成有多個供通過了通風道的所述冷卻風流入的冷卻通道的至少一個冷卻板，

所述冷卻通道從所述第一側面側朝向所述第二側面側形成有多個，

所述通風道中的所述冷卻風的流路面積隨著從所述第一側面側朝向所述第二側面側而變小。

4.根據權利要求3所述的蓄電裝置，其中，

所述蓄電單元包括沿第一方向排列的第一端面和第二端面，

所述冷卻板從所述第一端面朝向所述第二端面隔開間隔地配置有多個，

所述傳感器及所述配線設置有多個，

所述傳感器配置在所述冷卻通道內，

所述配線從所述第三側面側自所述冷卻通道引出，

所述配線自所述冷卻通道引出的引出位置配置成，隨著從所述第一側面側朝向所述第二側面側而從所述第一端面側朝向所述第二端面側。

5.根據權利要求3所述的蓄電裝置，其中，

所述蓄電裝置還包括第一絕緣板和第二絕緣板，

所述蓄電單元包括沿第一方向排列的第一端面和第二端面，

所述第一集電板設于所述蓄電單元的所述第一端面，

所述第二集電板設于所述蓄電單元的所述第二端面，

所述第一絕緣板配置于所述第一集電板與所述收容殼體之間，

所述第二絕緣板配置于所述第二集電板與所述收容殼體之間，

所述第一絕緣板包括：

第一主板；及

支撐部件，從所述第一主板朝向所述第二絕緣板延伸，并支撐所述蓄電單元。

6.根據權利要求4所述的蓄電裝置，其中，

所述蓄電裝置還包括第一絕緣板和第二絕緣板，

所述蓄電單元包括沿第一方向排列的第一端面和第二端面，

所述第一集電板設于所述蓄電單元的所述第一端面，

所述第二集電板設于所述蓄電單元的所述第二端面，

所述第一絕緣板配置于所述第一集電板與所述收容殼體之間，

所述第二絕緣板配置于所述第二集電板與所述收容殼體之間，

所述第一絕緣板包括：

第一主板；及

支撐部件，從所述第一主板朝向所述第二絕緣板延伸，并支撐所述蓄電單元。

7.根據權利要求5所述的蓄電裝置，其中，

所述第二絕緣板包括：

第二主板；及

肋，形成于所述第二主板，并且支撐所述蓄電單元。

8.根據權利要求6所述的蓄電裝置，其中，

所述第二絕緣板包括：

第二主板；及

肋，形成于所述第二主板，并且支撐所述蓄電單元。