[發(fā)明專利]鏈輪回轉(zhuǎn)泵在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910371918.X | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN110736022A | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·老班尼特;S·M·麥格溫 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16N13/20 | 分類號: | F16N13/20 |
| 代理公司: | 44205 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 鄭勇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 回轉(zhuǎn)齒輪 鏈輪 回轉(zhuǎn)泵 內(nèi)齒輪齒 外齒輪齒 軸線旋轉(zhuǎn) 外齒輪 一體式結(jié)構(gòu) 嚙合 鏈條驅(qū)動(dòng) 整體聯(lián)接 軸線延伸 齒輪體 內(nèi)齒輪 配置 延伸 | ||
一種鏈輪回轉(zhuǎn)泵,包括被配置為繞第一軸線旋轉(zhuǎn)的外回轉(zhuǎn)齒輪。外回轉(zhuǎn)齒輪包括外齒輪體,而外齒輪體包括從外齒輪體向第一軸線延伸的多個(gè)內(nèi)齒輪齒。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括被配置為繞第二軸線旋轉(zhuǎn)的內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪。內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪包括內(nèi)齒輪體及從內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪遠(yuǎn)離第二軸線向外延伸的多個(gè)外齒輪齒。外齒輪齒與內(nèi)齒輪齒嚙合。旋轉(zhuǎn)外回轉(zhuǎn)齒輪會(huì)帶動(dòng)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)。鏈輪回轉(zhuǎn)泵進(jìn)一步包括與外回轉(zhuǎn)齒輪整體聯(lián)接的鏈輪,使得鏈輪和外回轉(zhuǎn)齒輪共同形成一體式結(jié)構(gòu)。鏈輪由鏈條驅(qū)動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及一種鏈輪回轉(zhuǎn)泵。具體地本公開描述了一種與鏈輪集成的回轉(zhuǎn)泵。
背景技術(shù)
車輛系統(tǒng)可包括向一個(gè)或多個(gè)車輛部件供給潤滑劑的多個(gè)泵。這些泵須安裝在車輛系統(tǒng)內(nèi)。因此,需要開發(fā)具有最小包裝尺寸的一種泵。
發(fā)明內(nèi)容
本公開描述了一種與鏈輪集成的回轉(zhuǎn)泵。通過將鏈輪與外回轉(zhuǎn)齒輪整體聯(lián)接,鏈輪回轉(zhuǎn)泵的包裝尺寸和質(zhì)量降至最小。鏈輪回轉(zhuǎn)泵可用作供給泵或回油泵。在一些實(shí)施例中,鏈輪回轉(zhuǎn)泵可能是車輛系統(tǒng)的一部分。車輛系統(tǒng)可能包括一個(gè)配有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的內(nèi)燃機(jī)。鏈輪回轉(zhuǎn)泵由發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支撐。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可能直接與鏈輪回轉(zhuǎn)泵接觸。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括配置為繞第一軸線旋轉(zhuǎn)的外回轉(zhuǎn)齒輪。外回轉(zhuǎn)齒輪包括外齒輪體,而外齒輪體包括從外齒輪體向第一軸線延伸的多個(gè)內(nèi)齒輪齒。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括配置為繞第二軸線旋轉(zhuǎn)的內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪。第一軸線平行于第二軸線。第二軸線與第一軸線隔開。內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪包括內(nèi)齒輪體及從內(nèi)齒輪體遠(yuǎn)離第二軸線向外延伸的多個(gè)外齒輪齒。多個(gè)外齒輪齒與多個(gè)內(nèi)齒輪齒嚙合,因此,外回轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括與外回轉(zhuǎn)齒輪整體聯(lián)接的鏈輪,使得鏈輪和外回轉(zhuǎn)齒輪共同形成一體式結(jié)構(gòu)。鏈輪包括環(huán)和多個(gè)從環(huán)處延伸的外鏈輪齒。環(huán)直接與外齒輪體聯(lián)接。每個(gè)外鏈輪齒均直接與環(huán)聯(lián)接。每個(gè)外鏈輪齒從第一軸線向外延伸。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括部分包圍外回轉(zhuǎn)齒輪的外殼。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括一個(gè)部分包圍外回轉(zhuǎn)齒輪的罩蓋。外殼和罩蓋共同限定了它們之間的環(huán)形間隙。鏈輪回轉(zhuǎn)泵包括一條與多個(gè)外鏈輪齒嚙合的鏈條。環(huán)形間隙僅容納多個(gè)外鏈輪齒和部分鏈條。
通過結(jié)合附圖對本公開的最佳實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明,本公開的上述及其它特點(diǎn)和優(yōu)勢顯而易見。
附圖說明
圖1是包括內(nèi)燃機(jī)、潤滑劑源及與潤滑劑源和內(nèi)燃機(jī)流體連通的鏈輪回轉(zhuǎn)泵的車輛的示意圖,其中鏈輪回轉(zhuǎn)泵可以是供給泵或回油泵。
圖2是圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和鏈輪回轉(zhuǎn)泵的示意透視截面圖。
圖3是圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和鏈輪回轉(zhuǎn)泵的示意正視圖。
圖4是圖1的鏈輪回轉(zhuǎn)泵的示意側(cè)視圖。
圖5是圖1的回轉(zhuǎn)(gerotor)的示意透視分解圖。
圖6是圖1的鏈輪回轉(zhuǎn)泵外殼、罩蓋、外回轉(zhuǎn)齒輪、軸和內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪的示意透視分解圖。
圖7是圖1的鏈輪回轉(zhuǎn)泵的示意截面?zhèn)纫晥D。
具體實(shí)施方式
參考圖1,車輛系統(tǒng)10包括鏈輪回轉(zhuǎn)泵12。鏈輪回轉(zhuǎn)泵12可配置為供給泵12,用于向車輛部件13輸送潤滑劑L(即油),和/或配置為回油泵12b,用于將潤滑劑L返回潤滑劑源16(例如,儲(chǔ)罐)。車輛系統(tǒng)10可以是汽車、卡車或其它能夠運(yùn)輸物品或乘客的合適裝置。在所述實(shí)施例中,車輛部件13可以是配有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體18的內(nèi)燃機(jī)14。因此,鏈輪回轉(zhuǎn)泵12與車輛部件13(例如,內(nèi)燃機(jī)14)流體連通。鏈輪回轉(zhuǎn)泵12也與包含潤滑劑L(例如,油)的潤滑劑源16(例如,儲(chǔ)罐)流體連通。因此,鏈輪回轉(zhuǎn)泵12可從潤滑劑源16向車輛部件13(例如,內(nèi)燃機(jī)14)泵送潤滑劑L。鏈輪回轉(zhuǎn)泵12也可從車輛部件13返回潤滑劑源16。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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