[發明專利]一種磨機傳動部加熱裝置及其安裝方法

在審

• 申請號: 201910371881.0
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN110038707A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 盧慶亮;才澤瑞;杜寄勇
• 申請（專利權）人: 濟南重工股份有限公司
• 主分類號: B02C23/00
• 分類號: B02C23/00;F16N39/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 馬祥明

本發明提供了一種磨機傳動部加熱裝置及其安裝方法，所述加熱裝置包括槽鋼、加熱管、接管和支架，所述槽鋼以斷續焊方式焊接在齒輪罩的底部內側，加熱管通過槽鋼呈S形固定在齒輪罩底部內側；加熱管一端通過彎頭與接管連接；所述接管通過固定在齒輪罩底部的支架支撐。安裝時，先將加熱管兩端穿過齒輪罩上已開好的兩個孔，再與槽鋼進行點焊連接；接管在加熱管與齒輪罩裝配好后，通過彎頭與加熱管的右端連接，并用端接頭將接管和加熱管的另一端封堵；支架在接管裝配完畢后，焊接在齒輪罩外側，之后與接管點焊固定。本發明可保證在惡劣的天氣環境下，磨機潤滑油不會因寒冷而凝固，使得大齒輪裝置正常運作，節約高效。

技術領域

本發明涉及一種磨機傳動部加熱裝置及其安裝方法，屬于磨機技術領域。

背景技術

磨機在運行時，所需潤滑油由磨機傳動部齒輪罩噴射口噴射在大齒輪上。在寒冷的環境下，潤滑油由于天氣原因可能會在齒輪罩底部凝固堆積，影響大齒輪的正常運作。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，提供一種磨機傳動部齒輪罩底部的加熱裝置。

為解決這一技術問題，本發明提供了一種磨機傳動部加熱裝置，包括槽鋼、加熱管、接管和支架，所述槽鋼以斷續焊方式焊接在齒輪罩的底部內側，加熱管通過槽鋼呈S形固定在齒輪罩底部內側；加熱管一端通過彎頭與接管連接；所述接管通過固定在齒輪罩底部的支架支撐。

所述支架由鋼板切割而成，其上設有半圓弧凹槽，該凹槽與接管外徑適配。

所述加熱管與槽鋼通過點焊連接。

所述支架與齒輪罩及接管通過點焊連接。

所述加熱管和接管由無縫鋼管制成。

本發明還提供了一種磨機傳動部加熱裝置的安裝方法，包括如下步驟：

1)加熱管裝配時先與齒輪罩裝配,將加熱管兩端穿過齒輪罩上已開好的兩個孔，再與槽鋼進行點焊連接，使加熱管固定；

2)接管在加熱管與齒輪罩裝配好后，通過彎頭與加熱管的右端連接，并用端接頭將接管和加熱管的另一端封堵；

3)支架在接管裝配完畢后，焊接在齒輪罩外側，之后與接管點焊固定。

有益效果：本發明可保證在惡劣的天氣環境下，磨機潤滑油不會因寒冷而凝固，使得大齒輪裝置正常運作，節約高效。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1槽鋼、2加熱管、3接管、4支架、5齒輪罩。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做具體描述。

圖1所示為本發明的結構示意圖。

本發明包括槽鋼1兩件、加熱管2、接管3和支架4三件。

所述槽鋼1長度適中，以斷續焊方式焊接在齒輪罩5的底部內側，起到支撐加熱管2的作用。

加熱管2通過槽鋼1呈S形固定在齒輪罩5底部內側；加熱管2一端通過彎頭與接管3連接；所述接管3通過固定在齒輪罩5外側的支架4支撐。

所述支架4由鋼板切割而成，其上設有半圓弧凹槽，該凹槽與接管3外徑適配，用以支撐接管3。

所述加熱管2與槽鋼1通過點焊連接。

所述支架4與齒輪罩及接管3通過點焊連接。

所述加熱管2和接管3由無縫鋼管制成。

本發明的安裝方法：