[發明專利]一種客運巴士的收費系統

在審

• 申請號: 201910371431.1
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN110189422A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 姜生喜;崔亞坤
• 申請（專利權）人: 北京盛威時代科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健;張國香

本發明提供了一種客運巴士的收費系統，乘客端將起點位置信息和終點位置信息向網絡側服務器傳輸；網絡側服務器計算乘客所需支付的價格金額，生成收費二維碼向乘客端傳輸；乘客端，根據收費二維碼進行付款，并將付款成功信息向網絡側服務器傳輸；網絡側服務器接收到付款成功信息后，生成電子票圖片向乘客端傳輸；乘客端，用于接收網絡側服務器傳輸的電子票圖片，向車載終端進行顯示；車載終端，獲取乘客端顯示的電子票圖片，并向網絡側服務器傳輸；網絡側服務器對電子票圖片進行驗證，驗證通過后，則向車載終端傳輸驗證通過指令，車載終端則播放第一提示音；驗證失敗后，則向車載終端傳輸驗證失敗指令，車載終端播放第二提示音。

技術領域

本發明涉及智能收費技術領域，特別涉及一種客運巴士的收費系統。

背景技術

目前，公共交通和客運對于人們的正常生活和工作而言十分重要，暢通的客運交通會為人們的生活工作帶來極大的便利。但傳統的客運巴士通常需要乘客上車刷卡或者投幣，這就使得客運巴士停留時間過長，嚴重影響道路上其他車輛的正常行駛；并且傳統技術中乘客通過刷卡和投幣乘坐客運巴士，當乘客忘帶公交卡時且身上沒有現金時，便無法乘坐客運巴士。

因此，急需一種客運巴士的收費系統。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種客運巴士的收費系統，用以解決乘客乘坐客運巴士支付方式單一的問題。

本發明實施例中提供了一種客運巴士的收費系統，包括：車載終端、乘客端和網絡側服務器；其中，

所述乘客端，用于向所述網絡側服務器傳輸起點位置信息和終點位置信息；所述網絡側服務器，用于根據所述起點位置信息和終點位置信息生成乘客所需支付的價格金額相應的收費二維碼，并向乘客端傳輸；所述乘客端，用于根據所述收費二維碼進行付款，并將付款成功信息向所述網絡側服務器傳輸；所述網絡側服務器接收到所述付款成功信息后，將電子票圖片向所述乘客端傳輸；

所述乘客端，用于乘客乘坐客運巴士時，將所述電子票圖片向所述車載終端顯示；所述車載終端，用于獲取所述乘客端顯示的所述電子票圖片，并向所述網絡側服務器傳輸；所述網絡側服務器，用于對所述車載終端傳輸的所述電子票圖片進行驗證，并根據驗證結果，控制所述車載終端播放相應的提示音。

在一個實施例中，系統包括：車載終端、乘客端和網絡側服務器；其中，

所述乘客端，用于乘客輸入起點位置信息和終點位置信息，并向所述網絡側服務器傳輸；

所述網絡側服務器，用于根據所述起點位置信息和終點位置信息，計算乘客所需支付的價格金額；所述網絡側服務器，還用于根據所述價格金額生成收費二維碼向所述乘客端傳輸；

所述乘客端，用于根據所述網絡側服務器傳輸的所述收費二維碼進行付款，付款成功后，將付款成功信息向所述網絡側服務器傳輸；

所述網絡側服務器，還用于接收到所述乘客端傳輸的付款成功信息后，根據所述起點位置信息、終點位置信息和乘客支付的價格金額生成電子票圖片，并向所述乘客端傳輸；

所述乘客端，用于接收所述網絡側服務器傳輸的所述電子票圖片，并向所述車載終端進行顯示；

所述車載終端，設置于所述客運巴士上；所述車載終端，獲取所述乘客端顯示的電子票圖片，并將所述電子票圖片向所述網絡側服務器傳輸；

所述網絡側服務器，對所述車載終端傳輸的所述電子票圖片進行驗證，驗證通過后，則向所述車載終端傳輸驗證通過指令；驗證失敗后，則向所述車載終端傳輸驗證失敗指令；

所述車載終端，用于接收到所述網絡側服務器傳輸的所述驗證通過指令時，則播放第一提示音；所述車載終端，還用于接收到所述網絡側服務器傳輸的所述驗證失敗指令時，則播放第二提示音。