[發明專利]一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統

有效

• 申請號: 201910371033.X
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN110131073B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 袁肖肖;顧帥華;陳開瑩;苗鵬;沈一諾;季冬輝;王漢平
• 申請（專利權）人: 上海空間推進研究所
• 主分類號: F02K9/44
• 分類號: F02K9/44;F02K9/58;F02K9/56;B64G1/40
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 余岢

本發明提供了一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統，所述推進系統方案由加注氣路系統和加注液路系統組成。所述加注氣路系統由氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統組成，氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統上游相互連通后接增壓氣路，下游相互獨立并各自與加注液路系統相連；所述加注液路系統由氧化劑貯箱管路子系統和燃料貯箱管路子系統組成，氧化劑貯箱管路子系統與燃料貯箱管路子系統相互獨立且物理隔離，并各自與加注氣路系統相連。本發明可提高空間推進系統的安全性，有效防止氧化劑、燃料的反向流動發生化學反應產生爆炸；提高推進劑加注效率，降低推進劑加注時間，保證常規表面張力貯箱推進劑加注到位。

技術領域

本發明涉及航天領域，具體地，涉及一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統。

背景技術

目前航天領域中，推進劑貯箱即氧化劑貯箱和燃料貯箱是空間推進系統的重要組件，其中，表面張力貯箱以其優秀的可靠性得到了廣泛的應用。但與此同時，采用表面張力貯箱的空間推進系統也存在著以下問題：

第一、由于加注管路存在的殘余氣體，使得加注過程中推進劑夾氣，產生了加注不到位的隱患，使得加注過程效率低、耗時長；

第二、由于表面張力貯箱氣腔與液腔是相同的，內部的氧化劑或燃料蒸汽存在在上游接觸發生爆炸的風險，另外表面張力貯箱液面易晃動，影響貯箱使用性能。

尤其對于帶有大容量表面張力貯箱的空間推進系統來說，以上問題更為突出。因此，設計一種安全性高、加注快速到位、可靠性高的空間推進系統具有很高的重要性和應用價值。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的在于提出一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統，已解決加注不到位及加注過程效率低、耗時長的問題，同時有效防止表面張力貯箱液面易晃動及發生爆炸的風險。

為了解決上述問題，本發明的一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統，包括加注氣路系統和加注液路系統；所述加注氣路系統，包括氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統；氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統上游相互連通后接增壓氣路，下游相互獨立并各自與加注液路系統相連；所述加注液路系統，包括氧化劑貯箱管路子系統和燃料貯箱管路子系統，氧化劑貯箱管路子系統與燃料貯箱管路子系統相互獨立且物理隔離，上游各自與加注氣路系統相連，下游各自接發動機液路；其中，所述上游為物質流入一側，所述下游為物質流出一側。

與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：

對于帶有大容量表面張力貯箱的推進系統，該方案提高系統的安全性，降低推進劑加注時間，提高推進劑加注效率，降低貯箱液面晃動程度，并解決了常規表面張力貯箱推進劑加注不到位的隱患。

附圖說明

圖1是本發明實施例的一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明實施例的一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統進行詳細描述。

如圖1所示，本發明實施例的一種適用于大容量貯箱加注的空間推進系統，包括加注氣路系統和加注液路系統；所述加注氣路系統，包括氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統；氧化劑加注氣路子系統和燃料加注氣路子系統上游相互連通后接增壓氣路，下游相互獨立并各自與加注液路系統相連；所述加注液路系統，包括氧化劑貯箱管路子系統和燃料貯箱管路子系統，氧化劑貯箱管路子系統與燃料貯箱管路子系統相互獨立且物理隔離，上游各自與加注氣路系統相連，下游各自接發動機液路；其中，所述上游為物質流入一側，所述下游為物質流出一側。