[發(fā)明專利]一種利用冷鐓技術成型加工高精度踏板齒的制作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910369985.8 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN110076525A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭建;肖永蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市大足區(qū)祥和摩托車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402368 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板齒 半成品 成型加工 打孔 倒角機 開口機 拉深 冷鐓 小角 小孔 置入 制作 螺母 機械加工技術 原材料剪切 方法使用 公差 傳統(tǒng)的 鉆孔機 整形 減小 拉光 冷墩 整型 打包 開口 倉儲 加工 | ||
本發(fā)明公開了一種利用冷鐓技術成型加工高精度踏板齒的制作方法,涉及機械加工技術領域。包括以下步驟:準備原材料,并且對原材料進行清理,除去其表面的雜質(zhì);通過螺母機將原材料剪切到合適的大小,然后進行揉料打孔,打孔完成之后進行拉深,拉深完成之后進行整型,整形完成之后進行拉光,形成半成品;使用鉆孔機對半成品進行鉆小孔處理;將完成鉆小孔處理后的半成品置入倒角機內(nèi),利用倒角機對半成品進行倒小角處理;將完成倒小角處理后的半成品置入開口機內(nèi),利用開口機對半成品進行開口處理;將打包后的踏板齒成品送至倉儲部進行收貨。與傳統(tǒng)的工藝相比,本制作方法使用冷墩技術進行加工,增加了產(chǎn)品精度,增大產(chǎn)量,減小了公差。
技術領域
本發(fā)明涉及機械加工技術領域,具體為一種利用冷鐓技術成型加工高精度踏板齒的制作方法。
背景技術
冷鐓利用模具在常溫下對金屬棒料鐓粗成形的鍛造方法,通常用來制造螺釘、螺栓、鉚釘?shù)鹊念^部,可以減少或代替切削加工,鍛坯材料可以是銅﹑鋁﹑碳鋼﹑合金鋼﹑不銹鋼和鈦合金等,材料利用率可達80-90%,冷鐓多在專用的冷鐓機上進行,便于實現(xiàn)連續(xù)﹑多工位﹑自動化生產(chǎn),在冷鐓機上能順序完成切料﹑鐓頭﹑聚積﹑成形﹑倒角﹑搓絲﹑縮徑和切邊等工序,生產(chǎn)效率高,可達300件/分以上,最大冷鐓工件的直徑為48毫米,棒料由送料機構(gòu)自動送進一定度,切斷機構(gòu)將其切斷成坯料,然后由夾鉗傳送機構(gòu)依次送至聚積壓形和沖孔工位進行冷鐓成形,這門技術屬于冷成型的一個種類,就是在不進行加熱的情況下對材料進行沖剪、彎曲、拉深等的加工方式,冷成型工藝有冷鐓、冷軋、模鍛等,冷成型鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點:與較厚的熱軋型鋼相比,冷成型鋼可加工成適用較小的荷載和較短的跨度;通過冷成型加工可以經(jīng)濟地得到不同尋常的截面形狀,獲得令人滿意的強度重量比;考慮包裝和運輸?shù)木o密型,可生產(chǎn)可嵌套的截面;環(huán)境重力作用下無伸縮無形變。
摩托車換擋器上的踏板齒作為摩托車上一個重要的零件部位,如果發(fā)生損壞或者精度不夠,則會造成摩托車的質(zhì)量下降,甚至造成傷亡事故,所以踏板齒的制作工藝極其重要,而目前的傳統(tǒng)工藝制作的踏板齒精度較低,使用壽命較短,而且制作的報廢率較高,需要進行改進。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種利用冷鐓技術成型加工高精度踏板齒的制作方法,具備增加了產(chǎn)品精度和產(chǎn)量并且同時提高產(chǎn)品性能的優(yōu)點,解決了傳統(tǒng)工藝制造的踏板齒質(zhì)量差的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)上述增加了產(chǎn)品精度和產(chǎn)量并且同時提高產(chǎn)品性能的目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種利用冷鐓技術成型加工高精度踏板齒的制作方法,包括以下步驟:
S1、準備原材料,并且對原材料進行清理,除去其表面的雜質(zhì);
S2、通過螺母機將原材料剪切到合適的大小,然后進行揉料打孔,打孔完成之后進行拉深,拉深完成之后進行整型,整形完成之后進行拉光,形成半成品;
S3、使用鉆孔機對半成品進行鉆小孔處理,小孔的直徑為10-10.4毫米;
S4、將完成鉆小孔處理后的半成品置入倒角機內(nèi),利用倒角機對半成品進行倒小角處理;
S5、將完成倒小角處理后的半成品置入開口機內(nèi),利用開口機對半成品進行開口處理,并且中心距為7.4-7.6毫米;
S6、對開口后的半成品踏板齒進行較孔,使得半成品踏板齒的內(nèi)孔之間精確到10.3-10.5毫米;
S7、對較孔后的半成品踏板齒進行拉齒處理,并且齒深為14.8-15.2毫米;
S8、將拉齒后的半成品踏板齒置入攻牙機內(nèi),利用攻牙機對半成品踏板齒進行攻牙處理;
S9、將攻牙處理后的踏板齒置入去毛邊機中,利用去毛邊機對踏板齒進行去毛邊處理,形成踏板齒初期產(chǎn)品;
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