[發明專利]電動汽車的中控屏的安裝方法

在審

• 申請號: 201910368435.4
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110371037A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 楊學舟;宋金強;龍剛啟
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

電動汽車的中控屏的安裝方法：一、完成中控顯示屏總成的組裝；二、把若干固定卡子和中控顯示屏總成連接好，固定卡子的開口端位于顯示屏本體的一側；三、把中控顯示屏總成的前端向前插入儀表板右側飾板本體上的相應連接孔內，利用固定卡子把中控顯示屏總成和儀表板右側飾板本體固連在一起；所述連接孔被顯示屏本體遮蓋；四、把若干固定卡子和儀表板右側飾板本體固連在一起；五、利用固定卡子把儀表板右側飾板本體的前端和儀表盤整體骨架的后端固連在一起。本發明用固定卡子和螺釘來完成中控顯示屏總成和儀表盤整體骨架的連接安裝，結構和現有中控顯示屏總成安裝方式不同，使用中不會抖動而發出噪音，是一種非常優秀的電動汽車的中控屏的安裝方法。

技術領域

本發明涉及一種電動汽車的中控屏的安裝方法。

背景技術

中控屏安裝在汽車駕駛室內，便于駕駛人員的操作。在現有技術中，中控屏包括屏幕和控制模塊，其中屏幕直接安裝在儀表板上，而控制模塊放置或安裝在儀表板的內部，此種安裝方式為懸浮安裝方式。申請號 201721723005.2、授權公告號CN 208543756 U、名稱為“一種汽車中控屏幕安裝支架模具”的專利文件提供了一種汽車中控屏幕安裝支架模具，但結構復雜。

發明內容

本發明的主要發明目的，是提供一種簡單的電動汽車的中控屏的安裝方法。

本發明所用的技術方案是：一種電動汽車的中控屏的安裝方法，包括以下步驟：

第一步：完成中控顯示屏總成的組裝；所述中控顯示屏總成包括顯示屏本體、顯示屏驅動端。顯示屏驅動端構成中控顯示屏總成的前端。顯示屏本體下緣距離顯示屏驅動端的下表面的距離大于顯示屏本體上緣距離顯示屏驅動端的上表面的距離；顯示屏本體的左緣距離屏驅動端的左側面的距離等于顯示屏本體的右緣距離屏驅動端的右側面的距離；

第二步：把若干固定卡子和中控顯示屏總成連接好，固定卡子的開口端位于顯示屏本體的一側；

第三步：把中控顯示屏總成的前端向前插入儀表板右側飾板本體上的相應連接孔內，利用第二步中的若干固定卡子把中控顯示屏總成和儀表板右側飾板本體固連在一起；所述連接孔被顯示屏本體遮蓋；

第四步：把若干固定卡子和儀表板右側飾板本體固連在一起，固定卡子的開口端位于儀表板右側飾板本體的一側；

第五步：利用第四步中的若干固定卡子把儀表板右側飾板本體的前端和儀表盤整體骨架的后端固連在一起。

作為優選，顯示屏本體的前端的上端和顯示屏驅動端的后端用若干螺釘固定相連。

作為優選，和中控顯示屏總成固連的若干固定卡子的卡口分成方向不同的兩組。

作為優選，和儀表板右側飾板本體固連的若干固定卡子的卡口分成方向不同的兩組。

綜上所述，本發明的有益效果是：無需借助加工制造成本高、結構復雜的模具，只用固定卡子和螺釘就能夠完成中控顯示屏總成和儀表盤整體骨架的連接安裝，結構和現有中控顯示屏總成安裝方式大大不同，且使用中不會因抖動而發出噪音，是一種非常優秀的電動汽車的中控屏的安裝方法，且整體美觀、大方。

附圖說明

圖1：本發明的分解示意圖；

圖中：儀表盤整體骨架1、固定卡子2、儀表板右側飾板本體3、中控顯示屏總成4、顯示屏本體4.1、顯示屏驅動端4.2、螺釘5。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

如圖1所示，本發明包括以下步驟：