[發明專利]一種汽車輪轂點焊裝置有效
申請號: | 201910367996.2 | 申請日: | 2019-05-05 |
公開(公告)號: | CN109926707B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
發明(設計)人: | 張杰;王麗水;齊勇田;張君繼;戴斐 | 申請(專利權)人: | 合肥職業技術學院 |
主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 238000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 汽車 輪轂 點焊 裝置 | ||
1.一種汽車輪轂點焊裝置,其特征在于:包括支撐板(1)、支撐框(2)、支腳(3)、輪轂固定機構和輪轂點焊機構,其中:
所述支撐板(1)為“甲”字型并水平安裝在支撐框(2)的頂部,所述支腳(3)設有若干個并均布螺紋安裝在支撐框(2)的底部;
所述輪轂固定機構居中設于支撐板(1)的上方,所述輪轂固定機構用于固定住輪轂并可帶動輪轂繞輪轂的中軸線旋轉,所述輪轂固定機構包括滑軌一(4)、滑軌二(8)、滑板一(6)、滑板三(7)和轉動電機(11),所述支撐板(1)上居中設有前后朝向的通槽(101),所述滑軌一(4)設有兩個并對稱安裝在通槽(101)的左右兩邊,所述滑軌一(4)上滑動安裝有滑塊一(5),所述滑板一(6)為圓形并居中安裝在滑塊一(5)上,所述滑板三(7)為圓形并同軸設于滑板一(6)的上方,所述滑軌二(8)為圓環形并設于滑板一(6)和滑板三(7)之間,所述滑軌二(8)的上方設有滑板二(9),所述滑板二(9)下方的四個拐角處轉動安裝有滑輪二(10),所述滑輪二(10)與滑軌二(8)之間滑動接觸,所述滑軌二(8)和滑板二(9)通過螺釘分別安裝在滑板一(6)和滑板三(7)上,所述轉動電機(11)靠右安裝在滑板一(6)的下端面,所述轉動電機(11)的轉軸上安裝有齒輪(12),所述滑板三(7)的下端面同軸安裝有內齒圈(13),所述齒輪(12)和內齒圈(13)之間相互嚙合,所述滑板三(7)的上端面的中心處設有定位柱(14),所述滑板三(7)的上端面的邊緣處均布安裝有快速夾具(15),所述快速夾具(15)上設有壓頭(151),所述支撐板(1)的上端面靠后安裝有基準靠板(54);
所述輪轂點焊機構居中設于輪轂固定機構的上方,所述輪轂點焊機構用于對固定好的輪轂進行點焊,所述輪轂點焊機構包括支撐筒(17)、無桿氣缸(19)、升降氣缸(22)、旋轉氣缸(24)和接觸氣缸(26),所述支撐筒(17)設有兩個并靠后設于支撐板(1)上,所述支撐筒(17)的底部焊接有底板(16)并將底板(16)安裝在支撐板(1)上,左右兩個支撐筒(17)之間焊接有連接筒(18),所述無桿氣缸(19)水平安裝在兩個支撐筒(17)的上部,所述無桿氣缸(19)上設有滑動塊(20)并在滑動塊(20)上安裝有固定板一(21),所述升降氣缸(22)豎直朝下安裝在固定板一(21)上,所述升降氣缸(22)的活塞桿上設有連接塊(221),所述連接塊(221)上安裝有固定板二(23),所述旋轉氣缸(24)安裝在固定板二(23)的下端面,所述旋轉氣缸(24)上設有轉動盤(241)并在轉動盤(241)上安裝有中空的固定板三(25),所述接觸氣缸(26)豎直朝下安裝在固定板三(25)上,所述接觸氣缸(26)的活塞桿上安裝有上電極(27),所述固定板三(25)的側邊設有變壓器(28),所述變壓器(28)通過固定板四(29)安裝在固定板三(25)上,所述變壓器(28)的下方設有下電極(30),所述變壓器(28)分別與上電極(27)和下電極(30)電性連接;
所述支撐框(2)上安裝有電氣柜(31),所述電氣柜(31)的內部設有直流電源(32)、控制電路板(33)、電機控制器(34)、電磁閥一(35)、電磁閥二(36)、電磁閥三(37)和電磁閥四(38),所述直流電源(32)和轉動電機(11)均與外部的220V的交流電源電性連接,所述直流電源(32)的電流輸出端與控制電路板(33)電性連接,所述電機控制器(34)與轉動電機(11)電性連接,所述控制電路板(33)分別與電機控制器(34)、電磁閥一(35)、電磁閥二(36)、電磁閥三(37)和電磁閥四(38)電性連接,所述電磁閥一(35)、電磁閥二(36)、電磁閥三(37)和電磁閥四(38)通過氣管分別與無桿氣缸(19)、升降氣缸(22)、旋轉氣缸(24)和接觸氣缸(26)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂點焊裝置,其特征在于:所述支撐框(2)的右側設有豎直的安裝柱(40),所述安裝柱(40)的底部通過安裝座(39)安裝在支撐框(2)上,所述安裝柱(40)的頂部安裝有觸控面板(41),所述觸控面板(41)與控制電路板(33)電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂點焊裝置,其特征在于:所述支撐板(1)的上端面的拐角處均設有豎直的鋁型材件(47),所述鋁型材件(47)在支撐板(1)的左右兩邊及后邊均安裝有透明的亞克力板(48)。
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