[發明專利]一種直驅式電動修井機在審
申請號: | 201910367972.7 | 申請日: | 2019-05-05 |
公開(公告)號: | CN111622687A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
發明(設計)人: | 許銘;尹會軍;雷先革;田貴國;彭端端;于書杰;潘俊;姜文 | 申請(專利權)人: | 天津市東方先科石油機械有限公司 |
主分類號: | E21B19/00 | 分類號: | E21B19/00 |
代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 楊玉廷 |
地址: | 301700 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 直驅式 電動 修井機 | ||
本發明提供了一種直驅式電動修井機。在該技術方案中,采用交流變頻盤式電機直接驅動滾筒體的傳動模式,傳動簡單、結構緊湊;絞車剎車系統采用制動單元與制動電阻相配合的能耗制動方式,實現電機四象限運行與零速度帶載懸停功能,電機能在低速下穩定運行。絞車驅動電機變頻系統的能耗制動作為絞車的主剎車。絞車的輔助剎車采用氣控盤式剎車,以延長剎車片的使用壽命,減輕維護工作量。本發明的直驅模式可簡化修井機結構,降低整車重量;同時,可直接聯接盤式電機,減小安裝尺寸、提高傳動效率;采用能耗制動和氣動盤剎相結合,有助于降低能耗、提高剎車性能。
技術領域
本發明涉及修井裝備技術領域,具體涉及一種直驅式電動修井機。
背景技術
修井機是修井和井下作業施工中最基本、最主要的動力來源。常規修井機普遍采用發動機、傳動箱、角傳動箱、絞車的多級傳動模式,發動機和傳動箱還有個液力變矩器,傳動箱到角傳動箱通過傳動軸,角箱到絞車之間通過鏈條,離合器,最終將動力傳到鋼線繩卷筒,整個傳動鏈系非常繁瑣,且每一級傳動都有效率損失,而且浪費能源。
為了保證最大提升能力,發動機儲備大、余量多,油耗大,浪費能源,不利于環保。另外常規絞車剎車采用帶式剎車+水剎車;帶式剎車+水冷盤式剎車;液壓盤剎+水剎車等方式。
發明內容
本發明旨在針對現有技術的技術缺陷,提供一種直驅式電動修井機,以解決現有技術中常規修井機的傳動結構復雜、傳動效率較低的技術問題。
本發明要解決的另一技術問題是常規修井機存在燃油污染、噪聲污染等現象。
為實現以上技術目的,本發明采用以下技術方案:
一種直驅式電動修井機,包括底盤,井架,交流變頻盤式電機,絞車,氣控盤剎,其中在底盤上分別連接有井架、變頻盤式電機、絞車,所述變頻盤式電機與絞車傳動連接,在絞車上連接有氣控盤剎。
作為優選,還包括制動電阻,電控柜,操作臺,其中制動電阻設置于交流變頻盤式電機的供電電路中;電控柜固定連接在底盤上,所述電控柜分別與交流變頻盤式電機和氣控盤剎通信連接;操作臺固定連接在底盤上。
作為優選,所述絞車具有滾筒,所述滾筒中具有里巴斯繩槽,滾筒軸的一端與變頻盤式電機的轉子相連接,變頻盤式電機的定子裝在機架上。
作為優選,滾筒軸的另一端裝有氣控盤剎的剎車盤。
作為優選,所述滾筒的旋轉是通過變頻盤式電機的控制手柄實現,通過控制變頻盤式電機的正反轉來控制滾筒的正反轉。
在以上技術方案中,底盤用于承載裝置的主體結構,制動電阻與制動單元相配合,起到能耗制動作用;井架為修井機的既有結構;電控柜為交流變頻盤式電機供電并起到控制作用;交流變頻盤式電機用于驅動絞車;氣控盤剎用于為絞車制動;操作臺可用于設置控制面板。
本發明提供了一種直驅式電動修井機,該設備屬于自走式修井設備,適應于起下油管、鉆桿的油、水井的小修作業。
該設備主要由底盤、電控系統、直驅絞車總成、盤式電機、能耗制動+氣動盤剎系統、井架、游動系統及液控制系統等組成。作業動力來源為交流變頻盤式電機,傳動方式為直傳式。
絞車采用電機直接驅動主滾筒的傳動方式,傳動簡單、結構緊湊,主要由交流變頻盤式電機、滾筒體、氣控盤式剎車、底座等組成。主滾筒帶有里巴斯繩槽,滾筒軸右端裝有電機轉子,電機定子裝在機架上。滾筒軸左端裝有氣控盤剎的剎車盤,滾筒的旋轉是通過電機控制手柄實現,通過控制電機的正反轉來控制滾筒的正反轉,并能實現大鉤的懸停。
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