[發(fā)明專利]玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910367770.2
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110181718A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁君偉;徐興寶;朱明國;孫華軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰市富仁高科股份有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29C39/02
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，所述工藝步驟為：步驟1、碎料：將玻璃鋼廢料采用物理方法粉碎成玻璃鋼粉末顆粒，作為填料使用；步驟2、混料：將粉碎好的玻璃鋼粉末顆粒與不飽和聚酯樹脂倒入攪拌桶內(nèi)攪拌均勻后，再添加固化劑攪拌形成填料；步驟3、澆筑：將步驟2中攪拌好的填料澆筑到模具中，待固化后脫模形成鞍座。本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，利用玻璃鋼廢料進(jìn)行回收利用并制得油罐用支撐鞍座，從而即對廢料進(jìn)行了處理，又降低了鞍座的制造成本，節(jié)約了金屬材料的浪費(fèi)，并且玻璃鋼制得的鞍座具有較高的耐腐蝕能力，提高了油罐使用過程中的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，尤其是涉及一種用于對SF、FF油罐生產(chǎn)工藝中的玻璃鋼廢料進(jìn)行回收再利用的工藝，其能夠?qū)崿F(xiàn)廢物利用和節(jié)約用料、降低成本的優(yōu)點(diǎn)，屬于油罐輔助技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，油罐制造企業(yè)對在SF、FF油罐生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的玻璃鋼廢料需要對其進(jìn)行集中存儲，然后委托專門的環(huán)保公司進(jìn)行廢料處理，既需要占用寶貴的廠區(qū)車間面積，又要耗費(fèi)資金進(jìn)行委外處理；同時(shí)，當(dāng)油罐出廠吊裝、運(yùn)輸和在加油站內(nèi)進(jìn)行填埋作業(yè)時(shí)，均需要為其配備金屬材質(zhì)的鞍座對其進(jìn)行支撐，而這樣一來不但增加了油罐制造企業(yè)的生產(chǎn)成本(降低了企業(yè)的利潤，不利于提高油罐企業(yè)的市場競爭力)，而且浪費(fèi)了資源(耗費(fèi)了大量的金屬材料)，且填埋后的金屬鞍座在長時(shí)間使用后會因腐蝕而毀壞；為此，本企業(yè)考慮將兩者結(jié)合，既能對玻璃鋼廢料進(jìn)行回收處理，又能降低鞍座的制造成本，且能保證鞍座的長時(shí)間使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，其利用玻璃鋼廢料進(jìn)行回收利用并制得油罐用支撐鞍座，從而即對廢料進(jìn)行了處理，又降低了鞍座的制造成本，節(jié)約了金屬材料的浪費(fèi)，并且玻璃鋼制得的鞍座具有較高的耐腐蝕能力，提高了油罐使用過程中的可靠性。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，所述工藝步驟為：

步驟1、碎料：將玻璃鋼廢料采用物理方法粉碎成玻璃鋼粉末顆粒，作為填料使用；

步驟2、混料：將粉碎好的玻璃鋼粉末顆粒與不飽和聚酯樹脂倒入攪拌桶內(nèi)攪拌均勻后，再添加固化劑攪拌形成填料；

步驟3、澆筑：將步驟2中攪拌好的填料澆筑到模具中，待固化后脫模形成鞍座。

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，所述固化劑為過氧倫甲乙酮或過氧化環(huán)巳酮。

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，攪拌桶包含有一桶體，該桶體的底部豎向穿接有一電機(jī)驅(qū)動的攪拌軸，所述攪拌軸上均勻設(shè)置有多個(gè)攪拌葉片，所述桶體的外壁上設(shè)置有加熱水套，從而在攪拌過程中進(jìn)行加熱保溫，所述桶體的底部穿接有一出料管，且出料管上串接有一出料泵。

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，步驟3中，將模具移動至攪拌桶的下方，通過出料管定量泵入填料。

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，步驟3中的模具包含有移動架，所述移動架的四個(gè)底腳上分別安裝有萬向輪，所述移動架的頂面兩端分別豎向向上設(shè)置有支撐座，下模具的外模壁兩端設(shè)置的支撐桿架設(shè)于支撐座上，且下模具的外模壁頂部四周設(shè)置有多個(gè)緊固連接板，下模具和移動架之間連接有加強(qiáng)桿；所述下模具的模腔上壓合有上模蓋，所述上模蓋的兩端設(shè)置有提手，所述上模蓋上壓合有多條緊固壓板，穿過緊固壓板兩端的緊固螺栓旋置于緊固連接板內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)下模具、上模蓋的緊固壓合。

本發(fā)明一種玻璃鋼油罐用鞍座制造工藝，所述支撐桿為焊接于下模具的外模壁上的螺桿，支撐螺母旋置于螺桿上，且支撐螺母焊接于支撐座上(裝配時(shí)，先將螺桿的一端焊接于模具的外模壁上，然后將支撐螺母旋置于螺桿上，調(diào)整支撐螺母的位置使得其于支撐座緊密貼合后進(jìn)行焊接相連)。