[發明專利]一種可調節傾斜角度的安全座椅

在審

• 申請號: 201910367341.5
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110103787A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 崔東輝;傅斌;何聲中;林艷
• 申請（專利權）人: 寧波環球娃娃嬰童用品股份有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 鮑英彬

本發明公開了一種可調節傾斜角度的安全座椅，其包括基座、底座、靠背和調節機構，所述靠背活動設置于基座上，所述底座的一端與所述基座活動相連，另一端與所述基座鉸接。本發明通過基座與底座鉸接，同時基座與靠背可活動連接，在調節靠背的傾斜角度時，基座占用汽車中的空間始終不變，所述靠背和底座都相對于基座發生運動，操作簡單，完成調節后，能穩定保證靠背和底座的相對角度。

技術領域

本發明涉及安全座椅技術領域，尤其涉及一種可調節傾斜角度的安全座椅。

背景技術

兒童汽車座因能夠提供兒童乘車時的安全保障而被廣泛地使用。現有技術中，兒童汽車座通常包括安裝在汽車座位上的靠背、用于提供兒童坐立的座位，當座位安裝于靠背上后，座位的角度往往是不便于調節。

現有公告號為CN204801563U的汽車用兒童安全提籃，其分體設置為頭靠和靠背兩個部分，且頭靠通過樞軸與靠背定位連接，同時頭靠通過檔位調節鎖緊機構與靠背連接，但是在調靠背角度時，安全提籃的空間會發生非常大變化，靠背從傾斜狀態調節平躺狀態，在汽車中，安全提籃的后方需要預留大把的空間給頭靠，另外，底座僅僅與靠背相連，在調節靠背的角度時，靠背不能保持穩定的傾斜狀態。

發明內容

針對現有技術的上述不足，本發明所要解決的技術問題在于，提出一種可調節傾斜角度的安全座椅，用于解決安全座椅在調節底座時，整個安全座椅的空間會發生較大變化的問題。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是，提出一種可調節傾斜角度的安

全座椅，其特征在于，包括基座、底座、靠背和調節機構，所述靠背活動

設置于基座上，所述底座的一端與所述基座活動相連，另一端與所述基座

鉸接；

所述調節機構包括操作件和抵壓件；所述操作件與所述抵壓件相連，所述操作件設置在靠背上，所述抵壓件可活動的抵壓在所述基座上，所述操作件具有彈性件，所述彈性件用于為所述抵壓件提供抵壓力；所述基座設置有檔位件，所述抵壓件抵壓在所述檔位件上并可在所述檔位件上活動以實現換擋。

優選地，其特征在于，所述基座和靠背中的一者設置有活動槽，所述基座和靠背中的另一者中設置有伸入活動槽中并可在活動槽中活動的活動件。

優選地，所述基座包括基座底部和分別設置在基座底部兩側的基座側部；所述靠背包括靠背底部和分別設置在靠背底部兩側的靠背側部；所述基座中的兩基座側部與靠背中的兩靠背側部通過活動槽、活動件活動連接。

優選地，所述基座底部與所述靠背底部之間具有為靠背在活動時提供活動空間的預留間隙。

優選地，所述檔位件設置在基座中的兩基座側部上，所述檔位件包括通槽和多個檔位槽，所述通槽連通檔位槽，所述彈性件始終將抵壓件壓入檔位的抵壓力。

優選地，所述抵壓件穿過所述靠背，且其兩端向外延伸并分別穿過所述基座或靠背中的檔位槽。

優選地，所述操作件包括拉手和至少一個與拉手相連的連接臂，所述連接臂與所述抵壓件相連。

優選地，所述靠背上設置有供所述連接臂穿過的第一限位滑槽，所述靠背還設置有容納所述彈性件的容納腔，所述彈性件的一端與所述抵壓件相抵，另一端伸入所述容納腔中與所述靠背相抵。

優選地，所述靠背上還設置有第一限位件，所述操作件上設置有供所述第一限位件活動的第二限位滑槽。

優選地，所述基座上設置連接體，所述連接體與所述底座活動相連，連接體設置有第三限位滑槽，所述底座設置有可在第三限位滑槽中活動的第二限位件。