[發(fā)明專利]一種下收下送裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910366837.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109941175A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙瑪麗;李靜;馬萍;馬暉;張立;馬迎春;廖玉霞;曹登秀
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍陸軍軍醫(yī)大學第二附屬醫(yī)院
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P3/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本發(fā)明提供一種下收下送裝置,包括貨車、下收下送車和兩根拉繩，貨車上固設(shè)有車廂底板，車廂底板內(nèi)設(shè)有方形的腔體，腔體內(nèi)設(shè)有抽拉板，抽拉板包括第一板體和第二板體，第二板體可拆卸連接有擋板，第二板體的后端的左右兩側(cè)面均固設(shè)有凸柱，車廂底板設(shè)有立板，車廂底板的后端的左右兩側(cè)均固設(shè)有立柱，每根立柱上均設(shè)置有滑輪，貨車的兩個后輪的外側(cè)的中部均固設(shè)有收卷盤，兩根拉繩分設(shè)于兩個收卷盤上，拉繩的另一端繞過對應的滑輪后固定在對應的凸柱上；下收下送車位于車廂底板上，下收下送車與立板之間設(shè)有連接部，連接部用于將下收下送車可拆卸連接于立板的后側(cè)面。本發(fā)明在裝卸下收下送車時更加省力，更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種下收下送裝置。

背景技術(shù)

在醫(yī)療機構(gòu)的消毒供應中心，每天都需要使用下收下送車從各個科室收集醫(yī)療器械進行消毒滅菌以及將消毒滅菌好的醫(yī)療器械通過下收下送車分發(fā)給各個科室；在消毒供應中心和各個科室之間需要將下收下送車裝載到貨車上進行運送，但由于每天收集和分發(fā)的醫(yī)療器械較多，在下收下送車裝滿醫(yī)療器械后特別重，且現(xiàn)在一般都是采用普通的貨車對下收下送車進行運動，在將下收下送車裝載到貨車上以及將下收下送車從貨車上卸下的時候十分困難。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種下收下送裝置。

本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，它包括貨車、下收下送車和兩根拉繩，所述貨車上固設(shè)有車廂底板，所述車廂底板內(nèi)設(shè)有方形的腔體，所述腔體的后端貫穿所述車廂底板的后端面，所述腔體內(nèi)設(shè)有與其適配的抽拉板，所述抽拉板包括第一板體和鉸接于第一板體后端的第二板體，所述第一板體的后端位于車廂底板的后方，所述第一板體的后端的左右兩側(cè)面均設(shè)有第一螺孔，兩個第一螺孔正對設(shè)置，兩個所述第一螺孔內(nèi)均螺合有第一螺桿，所述第一螺桿的內(nèi)側(cè)端位于第一螺孔內(nèi)，所述第一螺桿的外端位于第一螺孔外，所述第一螺桿的外端通過連接繩連接在車廂底板的后端，所述第二板體的后端的上側(cè)可拆卸連接有擋板，所述第二板體的后端的左右兩側(cè)面均固設(shè)有凸柱，所述車廂底板的前端固設(shè)有立板，所述車廂底板的后端的左右兩側(cè)均固設(shè)有立柱，每根所述立柱上均設(shè)置有滑輪，所述貨車的兩個后輪的外側(cè)的中部均固設(shè)有收卷盤，兩根拉繩分設(shè)于兩個收卷盤上，所述拉繩的一端收卷在收卷盤上，所述拉繩的另一端向后上方繞過對應的滑輪后向后下方延伸并固定在對應的凸柱上；所述下收下送車位于車廂底板上，所述下收下送車的下側(cè)面的四個夾角處均設(shè)有滾輪，所述下收下送車與立板之間設(shè)有連接部，所述連接部用于將下收下送車可拆卸連接于立板的后側(cè)面。

在需要將下收下送車從貨車上卸下時，向前或向后開動貨車，貨車的后輪會逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，固定在貨車的后輪上的收卷盤會隨貨車的后輪逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，對拉繩進行收卷或?qū)⑹站砝K松出，拉繩固定在凸柱上的那一端會將第二板體的后端向上拉或者向下放，第二板體能在第一板體的后端以第一板體和第二板體之間的鉸接軸為轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動或向下轉(zhuǎn)動，以調(diào)節(jié)第二板體的傾斜角度，當?shù)诙弩w被調(diào)整至水平或第二板體的后端略微向下傾斜時，踩剎車，使貨車停止，并拉上貨車的手剎；然后松開連接部，使下收下送車與立板之間失去固定，然后在車廂底板上向后推動下收下送車，將下收下送車推動到第二板體上，直到下收下送車的后側(cè)面抵觸在擋板上，然后啟動貨車，向前或向后開動貨車，貨車的后輪逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，固定在貨車的后輪上的收卷盤隨貨車的后輪逆時針或順時針轉(zhuǎn)動，使收卷在收卷盤上的拉繩松出，拉繩固定在凸柱上的那一端將第二板體的后端向下放，第二板體能在第一板體的后端以第一板體和第二板體之間的鉸接軸為轉(zhuǎn)軸向下轉(zhuǎn)動，直到第二板體的后端轉(zhuǎn)動至地上時，踩剎車，使貨車停止，并拉上貨車的手剎，此時下收下送車便隨第二板體的后端下降至接近地面；然后，從第二板體的后端拆卸下?lián)醢澹率障滤蛙嚤隳軓牡诙弩w上滑到地面上，此時即完成了對下收下送車的卸車。在對下收下送車進行卸車時，不用工作人員將下收下送車抬下，能夠在貨車自身的動力的輔助下對下收下送車進行卸車，在卸車時更加省力，更加容易。