[發明專利]一種涉水起動機電磁開關防水裝置

在審

• 申請號: 201910366691.X
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110011461A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 呂建春;周方向
• 申請（專利權）人: 迪克斯汽車電器（上海）有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/132;H02K5/22;H02K11/20
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

本發明涉及一種涉水起動機電磁開關防水裝置，屬于起動機防水設備技術領域，包括起動機本體以及固定于起動機本體的圓柱形電磁開關，所述電磁開關的出線端連接有S端引出線、B+端引出線以及與所述起動機本體連接的M端引出線，所述電磁開關的出線端套有一圓柱形防水罩，所述防水罩靠近M端引出線處設有一開口卡接防水底座，防水罩和防水底座的內部相通，通過在防水罩和防水底座的內部空間進行灌膠固化處理，可以形成一個整體的密封結構，有效的提高了電磁開關出線端的防水等級至IPX8以上，結構緊湊、簡單、實用，具有非常廣泛的適用性。

技術領域

本發明屬于起動機防水設備技術領域，特別涉及一種涉水起動機電磁開關防水裝置。

背景技術

起動機的電氣原理如圖1所示，B+端和蓄電池的正極連接，M端和起動機本體連接，相當于起動機的電源正極；S端和點火開關連接。點火開關接通后，S端通電，電磁開關產生的吸力使開關的觸點閉合，B+端和M端導通，蓄電池通過B+端和M端給起動機供電，起動機開始工作；點火開關關閉后，電磁開關因外界電源的斷開，吸力消失，電磁開關觸點斷開，起動機停止工作。從以上原理圖可以看出，如果因外部因素，如起動機浸在水中，電磁開關的B+端和M端可能會因為水中所含有的金屬類雜質導致短路，從而使電磁開關一直處于通電狀態而長時間工作，引起起動機內部繞組過熱，進而燒壞。

目前，起動機本體以及電磁開關自身的防水設計都已達到了很高的水平，然而電磁開關出線端的防水裝置相對比較欠缺，防水等級較低，市場上防水起動機的電磁開關出線端一般采用密封圈和橡膠密封件等密封裝置進行密封，對于淋雨或者噴水等具有一定的防護效果，其防護等級為IPX5-IPX6，但是，起動機長時間浸在水中進行涉水作業，則需要起動機電磁開關處的防護等級達到IPX8以上。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種涉水起動機電磁開關防水裝置，通過在電磁開關的出線端處設置圓形防水罩，所述防水罩在靠近M端引出線的一側設有一開口與防水底座連接，所述防水底座通過M端引出線固定在起動機本體上，所述防水罩以及防水底座的內部均填充密封膠，有效的提高了起動機電磁開關的防護等級至IPX8以上。

實現上述目的的技術方案是：

本發明提供一種涉水起動機電磁開關防水裝置，包括有起動機本體和固定于起動機本體的圓柱形電磁開關，所述電磁開關的出線端靠近所述起動機本體的后端蓋，所述電磁開關的出線端連接有S端引出線、B+端引出線以及M端引出線，所述M端引出線的另一端通過螺栓固定于所述起動機本體上，所述電磁開關的出線端設有一圓形臺階，所述圓形臺階外套有一圓柱形防水罩，所述防水罩靠近所述M端引出線處設有一開口，所述防水罩通過所述開口卡接有一防水底座，使防水罩和防水底座的內部相連通；

所述防水底座的底部設有一使M端引出線穿過的通孔，所述防水底座通過M端引出線上的螺栓固定于起動機本體的外表面；

所述防水罩與所述防水底座內均灌裝有密封膠。

本發明的進一步設置為，所述防水罩與所述防水底座均為熱塑性樹脂一體成型制造。

本發明的進一步設置為，所述熱塑性樹脂為尼龍66。

本發明的進一步設置為，所述防水罩的另一端未凸出所述起動機本體的后端蓋，以免防水罩太長而在安裝時不方便。

本發明的進一步設置為，所述圓形臺階處套有一密封墊圈，所述防水罩通過所述密封墊圈連接所述電磁開關。

本發明的進一步設置為，所述密封膠為環氧灌封膠。

本發明的進一步設置為，所述防水底座的底部為弧狀結構，所述弧狀結構與所述起動機本體的外表面相配合。