[發明專利]起重機尾部示廓燈架

在審

• 申請號: 201910364560.8
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109915795A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 劉森;崔相德
• 申請（專利權）人: 安徽柳工起重機有限公司
• 主分類號: F21V21/00
• 分類號: F21V21/00;F21W131/403
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪;和聚龍

本發明給出了一種起重機尾部示廓燈架；包括兩個單邊示廓燈安裝板和四個拉簧，兩個單邊示廓燈安裝板一端分別鉸接在起重機的轉臺后部兩側，所述單邊示廓燈安裝板的轉動軸線走向為上下方向，每個單邊示廓燈安裝板后端面安裝有示廓燈；四個拉簧兩兩一組，每組兩個拉簧分別設置在對應單邊示廓燈安裝板的前后兩側，所述拉簧一端與對應的單邊示廓燈安裝板連接，所述拉簧的另一端與起重機的轉臺之間連接。起重機行駛或倒車中與道路兩側的物體接觸，單邊示廓燈安裝板在拉簧作用下重新回到初始位置，不會造成單邊示廓燈安裝板及示廓燈的損傷，達到利用拉簧或者將相關彈性體的彈力來保證尾部示廓燈架不被損壞的技術效果。

技術領域

本發明涉及一種起重機尾部示廓燈架。

背景技術

國內外現階段而言，以中大型起重機為例，尾部卷揚處示廓燈架是用角鋼和螺栓固定，在受樹枝等鉤掛時容易變形。并且是國家強制規定應該安裝的在GB 7258-2017的8.4.1中提到“貨車底盤改裝的專項作業車和掛車應在后部設置車身反光標識，后部反光標識應能體現機動車后部的高度和寬度。”，起重機卷揚處高度示廓燈架，容易被樹枝等物體鉤掛，在馬路形式過程中，會因為鉤掛樹枝或其他物體導致燈架彎曲變形，或者損壞。一方面車主會因為尾部示廓架損壞受到交管部門處罰，另一方面燈架上的示廓燈也會因為燈架受損而受損。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構合理、不易損壞的起重機尾部示廓燈架。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種起重機尾部示廓燈架；

包括兩個單邊示廓燈安裝板和四個拉簧，兩個單邊示廓燈安裝板一端分別鉸接在起重機的轉臺后部兩側，所述單邊示廓燈安裝板的轉動軸線走向為上下方向，每個單邊示廓燈安裝板后端面安裝有示廓燈；

四個拉簧兩兩一組，兩組拉簧與兩個單邊示廓燈安裝板一一對應，每組兩個拉簧分別設置在對應單邊示廓燈安裝板的前后兩側，所述拉簧一端與對應的單邊示廓燈安裝板連接，所述拉簧的另一端與起重機的轉臺之間連接。

采用這樣的結構后，起重機行駛或倒車中與道路兩側的物體接觸，單邊示廓燈安裝板會向受力方向相反方向運動，單邊示廓燈安裝板可以順著接觸物體相對滑動，直至二者分離，單邊示廓燈安裝板在拉簧作用下重新回到初始位置，不會造成單邊示廓燈安裝板及示廓燈的損傷，達到利用拉簧或者將相關彈性體的彈力來保證尾部示廓燈架不被損壞的技術效果。

本起重機尾部示廓燈架的單邊示廓燈安裝板下端延伸有鉸接柱，起重機的轉臺后部側壁分別固定連接有兩個與鉸接柱配合的軸套，所述單邊示廓燈安裝板的鉸接柱與對應軸套配合；采用這樣的結構后，鉸接柱與軸套配合，可以方便單邊示廓燈安裝板與起重機的轉臺之間鉸接，利于拆裝。

本起重機尾部示廓燈架的單邊示廓燈安裝板的鉸接柱下端伸出軸套下側，處于軸套下側的鉸接柱側壁開有通孔，軸銷貫穿鉸接柱的通孔；采用這樣的結構后，軸銷與鉸接柱的通孔配合，限制鉸接柱在軸套上的軸向位置。

本起重機尾部示廓燈架的起重機的轉臺與四個拉簧連接位置分別焊接有四個鐵環，每個單邊示廓燈安裝板與對應兩個拉簧連接位置分別焊接有兩個鐵環，所述拉簧兩端分別與起重機轉臺的鐵環和對應單邊示廓燈安裝板的鐵環配合；采用這樣的結構后，鐵環方便拉簧與起重機轉臺或單邊示廓燈安裝板配合固定。

附圖說明

圖1是本起重機尾部示廓燈架實施例使用狀態的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的A部放大圖。

具體實施方式

如圖1至3所示

本起重機尾部示廓燈架包括兩個單邊示廓燈安裝板1和四個拉簧3。