[發(fā)明專利]一種蝕變碳酸鹽自動分析裝置及分析方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910364521.8 | 申請日: | 2019-04-30 | 
| 公開(公告)號: | CN111856048A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李吉鵬;陳浙春;王國建;李興強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油勘探開發(fā)研究院 | 
| 主分類號: | G01N35/00 | 分類號: | G01N35/00;G01N35/10;G01N1/44 | 
| 代理公司: | 北京思創(chuàng)畢升專利事務(wù)所 11218 | 代理人: | 孫向民;廉莉莉 | 
| 地址: | 100027 北*** | 國省代碼: | 北京;11 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 碳酸鹽 自動 分析 裝置 方法 | ||
1.一種蝕變碳酸鹽自動分析裝置,其特征在于,該蝕變碳酸鹽自動分析裝置包括:
自動進(jìn)樣加熱裝置,包括一個或多個并聯(lián)的自動進(jìn)樣加熱單元;每一自動進(jìn)樣加熱單元包括自動進(jìn)樣子單元和加熱子單元,所述自動進(jìn)樣子單元包括氣缸、氣缸電磁閥和氣缸進(jìn)氣系統(tǒng),所述加熱子單元包括樣品架、加熱部件、載氣電磁閥和載氣系統(tǒng),所述氣缸與所述樣品架連接,所述加熱部件設(shè)有樣品架進(jìn)出通道;
CO2紅外氣體分析器,與所述自動進(jìn)樣加熱單元的加熱子單元連接;
控制系統(tǒng),用于蝕變碳酸鹽自動分析裝置的自動化控制;
恒溫箱,設(shè)置于所述加熱子單元的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝕變碳酸鹽自動分析裝置,其特征在于,所述加熱部件兩端分別設(shè)置有進(jìn)口載氣電磁閥和出口載氣電磁閥,所述載氣系統(tǒng)與進(jìn)口載氣電磁閥連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝕變碳酸鹽自動分析裝置,其特征在于,所述樣品架上還設(shè)有樣品舟,所述樣品舟的材質(zhì)為石英石或陶瓷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝕變碳酸鹽自動分析裝置,其特征在于,所述載氣系統(tǒng)還設(shè)有凈化器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝕變碳酸鹽自動分析裝置,其特征在于,所述氣缸進(jìn)氣系統(tǒng)與空氣壓縮機(jī)相連。
6.一種蝕變碳酸鹽自動分析方法,其特征在于,所述蝕變碳酸鹽自動分析方法在權(quán)利要求1-5中任意一項所述的蝕變碳酸鹽自動分析裝置內(nèi)進(jìn)行,該蝕變碳酸鹽自動分析方法包括:
在控制系統(tǒng)上設(shè)置好樣品分解溫度、樣品進(jìn)樣間隔時間、樣品采集時間以及樣品檢測時間,并向加熱部件內(nèi)通入置換氣體將加熱部件內(nèi)空氣全部排出,然后將經(jīng)過預(yù)處理的蝕變碳酸鹽樣品依次放入各樣品架內(nèi);
加熱部件預(yù)熱至樣品分解溫度后,第一自動進(jìn)樣加熱裝置內(nèi)的氣缸推動樣品架進(jìn)入加熱部件內(nèi),蝕變碳酸鹽樣品在加熱部件內(nèi)受熱分解釋放出CO2,待達(dá)到設(shè)定的樣品采集時間時,打開載氣電磁閥,置換氣體推動釋放出CO2進(jìn)入CO2紅外氣體分析器進(jìn)行分析,待達(dá)到設(shè)定的樣品檢測時間時,關(guān)閉載氣電磁閥;
其余自動進(jìn)樣加熱裝置內(nèi)的樣品架根據(jù)設(shè)定的樣品進(jìn)樣間隔時間被依次推入到加熱部件內(nèi),并依次重復(fù)第一自動進(jìn)樣加熱裝置的過程,直到所有樣品全部分析完畢;
其中,所述置換氣體為不含二氧化碳的氣體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蝕變碳酸鹽自動分析方法,其特征在于,所述預(yù)處理的步驟包括:將蝕變碳酸鹽樣品加熱至490-510℃后在氧氣下氧化50-70min。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蝕變碳酸鹽自動分析方法,其特征在于,所述蝕變碳酸鹽樣品分解溫度為590-610℃。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蝕變碳酸鹽自動分析方法,其特征在于,所述樣品進(jìn)樣間隔時間大于樣品檢測時間。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蝕變碳酸鹽自動分析方法,其特征在于,所述蝕變碳酸鹽自動分析方法還包括蝕變碳酸鹽樣品的回收。
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