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[發明專利]基于北斗衛星的運輸車監管系統在審

專利信息
申請號: 201910364024.8 申請日: 2019-04-30
公開(公告)號: CN110136428A 公開(公告)日: 2019-08-16
發明(設計)人: 孟憲偉;賈琳;葉梓;王小瓊;張海濱;賈蕾;何來;龔琴 申請(專利權)人: 安徽四創電子股份有限公司
主分類號: G08G1/00 分類號: G08G1/00;G08G1/0967
代理公司: 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118 代理人: 王挺
地址: 230088 安徽省合肥*** 國省代碼: 安徽;34
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 運輸車 車載終端 監管平臺 全景攝像頭 北斗衛星 監管系統 視頻影像數據 發送 駕駛員數據 目的地數據 警告消息 里程數據 速度數據 統計管理 位置數據 行駛軌跡 油耗數據 狀態數據 出發地 油耗 車身 俯視 視頻 采集 里程 監管 運輸
【權利要求書】:

1.基于北斗衛星的運輸車監管系統,其特征在于,所述系統包括:安裝于運輸車上的車載終端(1),以及監管平臺(2);所述車載終端(1)與所述監管平臺(2)之間雙向通信;

所述車載終端(1)包括人機交互模塊,用于獲取駕駛員數據、出發地數據、目的地數據;所述人機交互模塊包括顯示屏;所述駕駛員數據為該駕駛員的身份信息和從業資格信息;

所述車載終端(1)與北斗衛星系統連接,用于獲取運輸車的位置數據;

所處車載終端(1)與運輸車的CAN總線連接,用于獲取運輸車的里程數據、油耗數據、速度數據、狀態數據;所述狀態數據包括啟動和未啟動的狀態;

所述車載終端(1)將運輸車的位置數據、里程數據、油耗數據、速度數據、狀態數據、駕駛員數據,出發地數據、目的地數據均發送至所述監管平臺(2);

所述監管平臺(2)對所接收的各運輸車的位置數據、里程數據、油耗數據、速度數據、狀態數據、駕駛員數據,出發地數據、目的地數據進行統計管理;所述監管平臺(2)還用于對運輸車的行駛軌跡、速度、狀態、里程、油耗進行監管,產生警告消息并發送至所述車載終端(1);所述監管平臺(2)還對運輸車的警告消息進行統計管理。

2.根據權利要求1所述的基于北斗衛星的運輸車監管系統,其特征在于,所述監管平臺(2)預先設定有運輸車的最大行駛速度、限定總里程、限定行駛時間;

所述監管平臺(2)根據運輸車的速度數據對該運輸車的速度進行監管,判斷該運輸車的速度是否超出預先設定最大行駛速度,若超出最大行駛速度,則表示該運輸車行駛速度違規,所述監管平臺(2)發送行駛速度違規的警告信息給所述車載終端(1);

所述監管平臺(2)根據運輸車的狀態數據對該運輸車的狀態進行監管,當運輸車的狀態為啟動時,判斷當前啟動時間是否在預先設定的限定行駛時間內,若當前啟動時間未在預先設定的限定行駛時間內,則表示該運輸車的行駛時間違規,所述監管平臺(2)發送行駛時間違規的警告信息給所述車載終端(1);

所述監管平臺(2)根據運輸車的里程數據對該運輸車的里程進行監管,判斷該運輸車行駛的總里程超出預先設定的限定總里程,若超出預先設定的限定總里程時,則表示該運輸車的行駛里程違規,所述監管平臺(2)發送行駛里程違規的警告信息給所述車載終端(1);

所述車載終端(1)將接收到的行駛速度違規的警告信息、行駛時間違規的警告信息、行駛里程違規的警告信息均顯示在顯示屏上,并對各警告信息均進行語音播報。

3.根據權利要求1所述的基于北斗衛星的運輸車監管系統,其特征在于,所述監管平臺(2)預先設定有運輸車的最大日油耗量;所述監管平臺(2)根據運輸車的油耗數據對該運輸車的油耗進行監管,

一方面,判斷該運輸車的剩余油量是否足以行駛到目的地,若不足以行駛到目的地時,則表示該運輸車的剩余油量不足,所述監管平臺(2)發送剩余油量不足的警告信息給所述車載終端(1),且所述監管平臺(2)還將沿限定行駛路線上的各加油站地址均發送至所述車載終端(1);所述車載終端(1)將接收到的剩余油量不足的警告信息和沿限定行駛路線上的各加油站地址均顯示在顯示屏上,并對剩余油量不足的警告信息進行語音播報;

另一方面,判斷該運輸車的當天的使用油耗是否超出預先設定的最大日油耗量,若超出,則表示該運輸車的當天運營超限,所述監管平臺(2)發送當天運營超限的警告信息給所述車載終端(1);所述車載終端(1)將接收到的當天運營超限的警告信息顯示在顯示屏上,并對當天運營超限的警告信息進行語音播報。

4.根據權利要求1所述的基于北斗衛星的運輸車監管系統,其特征在于,所述監管平臺(2)根據運輸車的出發地數據和目的地數據預先規劃出一個或多個行駛路線,并將預先規劃出的該一個或多個行駛路線作為限定行駛路線發送至所述車載終端(1);

所述車載終端(1)將接收到的限定行駛路線顯示在顯示屏上;

所述監管平臺(2)還根據運輸車的位置數據生成運輸車的行駛軌跡,并對該運輸車的行駛軌跡進行監管,判斷該運輸車的行駛軌跡是否超出預先規劃的限定行駛路線,若超出限定行駛路線,則表示該運輸車的行駛路線違規,所述監管平臺(2)發送行駛路線違規的警告信息給所述車載終端(1);

所述車載終端(1)將接收到的行駛路線違規的警告信息顯示在顯示屏上,并對行駛路線違規的警告信息進行語音播報。

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