[發(fā)明專利]一種插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法及系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110077281B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設計）人: 張劍鋒;陳文明;尹興起;姜博;田成偉;張毅華
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60L58/12
• 分類號: B60L58/12;B60L58/27
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 蔡正保

1.一種插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法，其特征在于，本方法包括以下步驟：

A、啟動充電：充電控制器(2)在供電設備(3)連接充電機(4)后實時計算充電機(4)的最大輸出充電功率，并輸出充電插入信號以及充電機(4)最大輸出充電功率至電池管理器(5)和整車控制器(1)；

B、判斷是否加熱：電池管理器(5)獲取動力電池(6)持續(xù)可充電功率并與接收到的充電機(4)最大輸出充電功率進行比較，在動力電池(6)持續(xù)可充電功率小于充電機(4)最大輸出充電功率時判斷需加熱動力電池(6)并發(fā)送加熱請求；

C、加熱控制：整車控制器(1)接收電池管理器(5)發(fā)送的加熱請求，控制充電機(4)給空調(diào)系統(tǒng)的加熱單元(7)供電并控制加熱單元(7)加熱動力電池(6)；

D、退出加熱：加熱過程中，電池管理器(5)比較出動力電池(6)持續(xù)可充電功率大于充電機(4)最大輸出充電功率一預定值時發(fā)送充電請求給整車控制器(1)和充電控制器(2)，整車控制器(1)停止加熱單元(7)加熱并控制充電機(4)以最大輸出充電功率對動力電池(6)充電。

2.根據(jù)權利要求1所述的插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法，其特征在于，充電控制器(2)接收供電設備(3)發(fā)送的信號識別出供電設備(3)的最大可用電流，并獲取供電設備(3)給充電機(4)的輸入電壓計算得到充電機(4)最大輸出充電功率計算值，當充電機(4)最大輸出充電功率計算值小于預設的充電機(4)最大輸出限制功率時，充電控制器(2)獲取當前充電機(4)的溫度并根據(jù)獲取的溫度查找預設的功率衰減表得到功率衰減值，充電控制器(2)將充電機(4)最大輸出充電功率計算值減去功率衰減值得到當前充電機(4)的最大輸出充電功率；當充電機(4)最大輸出充電功率計算值大于預設的充電機(4)最大輸出限制功率時，充電控制器(2)獲取當前充電機(4)的溫度并根據(jù)獲取的溫度查找預設的功率衰減表得到功率衰減值，充電控制器(2)將充電機(4)最大輸出限制功率減去功率衰減值得到當前充電機(4)的最大輸出充電功率。

3.根據(jù)權利要求2所述的插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法，其特征在于，在上述的步驟B中電池管理器(5)預設有根據(jù)動力電池(6)溫度和電量制定出的動力電池(6)持續(xù)可充電功率表，電池管理器(5)根據(jù)獲取的動力電池(6)溫度和電量查找動力電池(6)持續(xù)可充電功率表得到當前動力電池(6)持續(xù)可充電功率。

4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法，其特征在于，充電機(4)正極輸出端通過充電繼電器(11)連接動力電池(6)的正極，充電機(4)正極輸出端還通過主正繼電器(12)分別連接DCDC變換器(9)的電源正極輸入端以及加熱單元(7)的電源正極輸入端，充電機(4)負極輸出端分別連接DCDC變換器(9)的電源負極輸入端以及加熱單元(7)的電源負極輸入端，充電機(4)負極輸出端通過主負繼電器(13)連接動力電池(6)的負極，主正繼電器(12)并聯(lián)有電壓預充單元一(14)，充電繼電器(11)并聯(lián)有電壓預充單元二(15)。

5.根據(jù)權利要求4所述的插電式混合動力車動力電池的充電加熱方法，其特征在于，在上述的步驟C中，整車控制器(1)接收到加熱請求后發(fā)送控制信號給電池管理器(5)，并通過空調(diào)控制器(8)控制加熱單元(7)不工作和通過DCDC變換器(9)的變換控制器(10)控制DCDC變換器(9)不進行工作，且控制充電機(4)不輸出功率，電池管理器(5)接收到控制信號控制主負繼電器(13)閉合，之后控制電壓預充單元一(14)進行電壓預充并在預充滿后控制主正繼電器(12)閉合，在主正繼電器(12)閉合后電池管理器(5)控制電壓預充單元二(15)進行電壓預充并在預充滿后控制充電繼電器(11)閉合，充電繼電器(11)閉合后電池管理器(5)檢測動力電池(6)的輸出電流在該電流低于一預設值后控制主負繼電器(13)斷開并發(fā)送允許加熱信號至整車控制器(1)和充電控制器(2)，整車控制器(1)控制加熱單元(7)加熱。