[發(fā)明專利]連掛解編機構(gòu)、貫通道、列車和軌道交通系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910363610.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN111845816B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅俊富;寧尚景
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B61D17/22
• 分類號: B61D17/22
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種連掛解編機構(gòu)、貫通道、列車和軌道交通系統(tǒng)，所述連掛解編機構(gòu)用于列車的貫通道，列車包括多節(jié)車體和連接在相鄰兩節(jié)車體之間的貫通道，貫通道包括框體，貫通道或車體包括對接件，連掛解編機構(gòu)用于使框體與對接件連掛及解編，連掛解編機構(gòu)包括：壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)和拉索，壓緊機構(gòu)設(shè)于對接件且包括轉(zhuǎn)動壓塊，轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動的過程中可到達與框體壓緊配合的鎖定位置以及與框體脫離配合的解鎖位置，操縱機構(gòu)設(shè)于對接件且通過拉索拉動轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動。根據(jù)本發(fā)明的用于列車的貫通道，通過拉動轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動，即可簡單有效地實現(xiàn)連掛、解編動作，連掛解編機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種連掛解編機構(gòu)、貫通道、列車和軌道交通系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著干線鐵路、城市輕軌、地鐵交通運營速度逐日提升，在列車配套設(shè)施的安全使用和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，對于客室環(huán)境的舒適度提出了更高的設(shè)計標準，折棚風(fēng)擋就是其中重要的部件之一，它設(shè)置在相鄰兩節(jié)車廂之間，在兩節(jié)車廂之間起活動連接的作用，也是連接兩個車廂供乘客通過的貫通道。相關(guān)技術(shù)中的貫通道采用的連掛解編機構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、響應(yīng)時間較長、操作費力，而且容易卡滯、影響結(jié)果實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明在于提出一種連掛解編機構(gòu)，所述連掛解編機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單。

本發(fā)明還提出一種具有上述連掛解編機構(gòu)的用于列車的貫通道。

本發(fā)明還提出一種具有上述用于列車的貫通道的列車。

本發(fā)明還提出一種具有上述列車的軌道交通系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的連掛解編機構(gòu)，所述連掛解編機構(gòu)用于列車的貫通道，所述列車包括多節(jié)車體和連接在相鄰兩節(jié)車體之間的貫通道，所述貫通道包括框體，所述貫通道或所述車體包括對接件，所述連掛解編機構(gòu)用于使所述框體與所述對接件連掛及解編，所述連掛解編機構(gòu)包括：壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)和拉索，所述壓緊機構(gòu)設(shè)于所述對接件且包括轉(zhuǎn)動壓塊，所述轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動的過程中可到達與所述框體壓緊配合的鎖定位置以及與所述框體脫離配合的解鎖位置，所述操縱機構(gòu)設(shè)于所述對接件且通過所述拉索拉動所述轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動。

根據(jù)本發(fā)明的連掛解編機構(gòu)，通過拉動轉(zhuǎn)動壓塊轉(zhuǎn)動，即可簡單有效地實現(xiàn)連掛、解編動作，連掛解編機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

在一些實施例中，所述拉索包括第一拉索，所述第一拉索為閉合環(huán)形且與一個所述操縱機構(gòu)相連。

在一些實施例中，所述貫通道包括閉合環(huán)形的外折棚，所述轉(zhuǎn)動壓塊包括沿所述外折棚的周向間隔分布的多個第一轉(zhuǎn)動壓塊，所述第一拉索順次穿過多個所述第一轉(zhuǎn)動壓塊，以拉動多個所述第一轉(zhuǎn)動壓塊同步轉(zhuǎn)動。

在一些實施例中，所述拉索包括第二拉索，所述第二拉索為開口環(huán)形且開口處的兩端分別與一個的所述操縱機構(gòu)相連。

在一些實施例中，所述貫通道包括開口環(huán)形的內(nèi)折棚，所述轉(zhuǎn)動壓塊包括沿所述內(nèi)折棚的周向間隔分布的多個第二轉(zhuǎn)動壓塊，所述第二拉索順次穿過多個所述第二轉(zhuǎn)動壓塊，以拉動多個所述第二轉(zhuǎn)動壓塊同步轉(zhuǎn)動。

在一些實施例中，所述連掛解編機構(gòu)還包括：設(shè)于所述對接件的滑輪，所述拉索繞設(shè)于所述滑輪。

在一些實施例中，每個所述轉(zhuǎn)動壓塊均包括可拆卸相連的第一壓蓋和第二壓蓋，所述拉索由所述第一壓蓋和所述第二壓蓋之間穿過，且通過第一連接件與所述第一壓蓋相連。

在一些實施例中，所述第一連接件為與所述第一壓蓋轉(zhuǎn)動相連的拉索銷。