[發(fā)明專(zhuān)利]電池模塊在儲(chǔ)能系統(tǒng)電池模塊隔間內(nèi)的固定在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910363593.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110148689A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 海納·費(fèi)斯;安德里亞斯·特拉克;亞歷山大·艾希霍恩;拉爾夫·邁施;約爾格·達(dá)馬斯克 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 伊奈維特有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10;B60K1/04;B60K11/02;H01M10/052 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 美國(guó)加利*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池模塊 固化材料 隔間 儲(chǔ)能系統(tǒng) 泡沫材料 槽筒 固化 固定接口 穿孔的 固定槽 隔壁 | ||
本發(fā)明涉及電池模塊在儲(chǔ)能系統(tǒng)電池模塊隔間內(nèi)的固定。在一個(gè)實(shí)施方式中涉及一種用于設(shè)置在電池模塊與電池模塊隔間之間的銷(xiāo)至槽固定接口的固定槽內(nèi)的槽筒,包括:含泡沫材料的泡沫材料部分;包括雙組分固化材料的第一固化組分的第一固化材料組分部分;包括所述雙組分固化材料的第二固化組分的第二固化材料組分部分;所述第一和第二固化材料組分部分之間的分隔壁;以及包括實(shí)心部分和穿孔的槽筒。
本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮?01780066476.7,申請(qǐng)日為2017年10月27日,發(fā)明名稱(chēng)為“電池模塊在儲(chǔ)能系統(tǒng)電池模塊隔間內(nèi)的固定”的專(zhuān)利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
實(shí)施方式涉及電池模塊在儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池模塊隔間內(nèi)的固定。
背景技術(shù)
儲(chǔ)能系統(tǒng)可以依靠電池來(lái)存儲(chǔ)電力。例如,在某些傳統(tǒng)的電動(dòng)運(yùn)載工具(EV)設(shè)計(jì)(例如,全電動(dòng)運(yùn)載工具,混合動(dòng)力電動(dòng)運(yùn)載工具等)中,電動(dòng)運(yùn)載工具中安裝的電池外殼容納多個(gè)電池單元(例如,多個(gè)電池單元可以單獨(dú)地安裝到電池中或可替代地分組安裝在各自的電池模塊內(nèi),每個(gè)電池模塊包含一組電池單元,各個(gè)電池模塊安裝在電池外殼中)。電池外殼中的電池模塊通過(guò)匯流條連接到電池接線(xiàn)盒(BJB),匯流條將電力分配給驅(qū)動(dòng)電動(dòng)運(yùn)載工具的電動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)運(yùn)載工具的各種其他電氣部件(例如,收音機(jī),控制臺(tái),車(chē)輛加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng),內(nèi)部燈、外部燈如頭燈和剎車(chē)燈,等)。
發(fā)明內(nèi)容
一種實(shí)施方式涉及一種電池模塊的電池模塊固定裝置,所述電池模塊配置為沿插入方向插入電池模塊隔間內(nèi),固定裝置包括:包括一組固定槽的第一電池模塊部件;包括一組固定銷(xiāo)的第二電池模塊部件,所述一組固定銷(xiāo)在所述電池模塊插入所述電池模塊隔間內(nèi)時(shí)伸入所述一組固定槽內(nèi);以及形成于所述一組固定槽與伸入其內(nèi)的所述一組固定銷(xiāo)之間的一組間隙,其中,所述一組間隙當(dāng)中的每一間隙均至少部分地填充固化材料,所述固化材料用于在所述電池模塊插入所述電池模塊隔間內(nèi)后在所述間隙內(nèi)固化。
另一實(shí)施方式涉及一種將電池模塊固定至電池模塊隔間的方法,包括:將固化材料涂敷至第一電池模塊部件上的一組固定槽;以及將所述電池模塊插入所述電池模塊隔間內(nèi),以使得第二電池模塊部件上的一組固定銷(xiāo)伸入所述一組固定槽內(nèi),其中,所述插入步驟導(dǎo)致所述一組固定槽與伸入其中的所述一組固定銷(xiāo)之間形成一組間隙,并且每一間隙至少部分地被所述固化材料填充,所述固化材料用于在所述插入之后于所述間隙內(nèi)固化。
另一實(shí)施方式涉及一種便于將電池模塊固定于電池模塊隔間內(nèi)的槽筒,包括:含泡沫材料的泡沫材料部分;包括雙組分固化材料的第一固化組分的第一固化材料組分部分;包括所述雙組分固化材料的第二固化組分的第二固化材料組分部分;所述第一和第二固化材料組分部分之間的分隔壁,所述分隔壁用于在所述分隔壁被戳破之前,阻止所述第一和第二固化組分互相混合而形成所述雙組分固化材料;以及包括實(shí)心部分和穿孔的槽筒框,所述穿孔用于在所述分隔壁被戳破后,允許所述雙組分固化材料通過(guò)。
附圖說(shuō)明
通過(guò)結(jié)合附圖參考以下詳細(xì)描述,可易于更加完全并更好地理解本公開(kāi)的實(shí)施方式。附圖僅用于說(shuō)明目的,并不對(duì)本公開(kāi)構(gòu)成限制。附圖中:
圖1為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的電池模塊外部框架的正面立體圖。
圖2A和圖2B為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的圖1的電池模塊外部框架的兩個(gè)背面立體圖。
圖3A為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的包括電池外殼的電動(dòng)運(yùn)載工具的橫截面的俯視立體圖。
圖3B為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的安裝于橫向相鄰的電池模塊隔間內(nèi)的橫向相鄰的電池模塊的側(cè)向立體圖。
圖3C為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的包括電池模塊安裝區(qū)域的電動(dòng)運(yùn)載工具車(chē)輛的示例。
圖4A為根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的電池模塊固定裝置的截面槽,該電池模塊固定裝置包括帶固定槽的電池模塊。
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