[發明專利]電池模塊在儲能系統電池模塊隔間內的固定

在審

• 申請號: 201910363558.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN110137402A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 海納·費斯;安德里亞斯·特拉克;亞歷山大·艾希霍恩;拉爾夫·邁施;約爾格·達馬斯克
• 申請（專利權）人: 伊奈維特有限責任公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/42
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 曹廷廷

本發明公開一種電池模塊在儲能系統電池模塊隔間內的固定。在一個實施方式中涉及一種將電池模塊從電池模塊隔間移除的方法，包括:在膨脹部件處于膨脹狀態時，啟動所述膨脹部件的收縮功能，處于所述膨脹狀態的所述膨脹部件位于所述電池模塊的至少一側的至少一部分與所述電池模塊隔間的內表面之間，以及在所述膨脹部件經所述收縮功能而收縮后將所述電池模塊從所述電池模塊隔間移除。

本申請是申請號為201780066918.8，申請日為2017年10月27日，發明名稱為“電池模塊在儲能系統電池模塊隔間內的固定”的專利申請的分案申請。

技術領域

實施方式涉及電池模塊在儲能系統的電池模塊隔間內的固定。

背景技術

儲能系統可以依靠電池來存儲電力。例如，在某些傳統的電動運載工具(EV)設計(例如，全電動運載工具，混合動力電動運載工具等)中，電動運載工具中安裝的電池外殼容納多個電池單元(例如，多個電池單元可以單獨地安裝到電池中或可替代地分組安裝在各自的電池模塊內，每個電池模塊包含一組電池單元，各個電池模塊安裝在電池外殼中)。電池外殼中的電池模塊通過匯流條連接到電池接線盒(BJB)，匯流條將電力分配給驅動電動運載工具的電動機以及電動運載工具的各種其他電氣部件(例如，收音機，控制臺，車輛加熱、通風和空調(HVAC)系統，內部燈、外部燈如頭燈和剎車燈，等)。

發明內容

一種實施方式涉及一種電池模塊固定裝置，包括電池模塊隔間，設置于所述電池模塊隔間內的電池模塊，以及設置于所述電池模塊的至少一側的至少一部分與所述電池模塊隔間的內表面之間的膨脹部件，所述膨脹部件配置為在所述電池模塊插入所述電池模塊隔間內后膨脹以使得所述電池模塊固定于所述電池模塊隔間內部。

另一實施方式涉及一種將電池模塊固定在電池模塊隔間的內部的方法，包括：在所述電池模塊隔間的內表面設置膨脹部件，將所述電池模塊插入所述電池模塊隔間內，其中，在所述插入步驟后，所述膨脹部件位于所述電池模塊的至少一側的至少一部分與電池模塊隔間的內表面之間，以及所述膨脹部件配置為在所述插入步驟后開始膨脹或繼續膨脹以將所述電池模塊固定于所述電池模塊隔間內。

另一實施方式涉及一種將電池模塊從電池模塊隔間移除的方法，包括：在膨脹部件處于膨脹狀態時，啟動所述膨脹部件的收縮功能，處于所述膨脹狀態的所述膨脹部件位于所述電池模塊的至少一側的至少一部分與所述電池模塊隔間的內表面之間，以及在所述膨脹部件經由所述收縮功能而收縮后將所述電池模塊從所述電池模塊隔間移除。

附圖說明

通過結合附圖參考以下詳細描述，可易于更加完全并更好地理解本公開的實施方式。附圖僅用于說明目的，并不對本公開構成限制。附圖中：

圖1為根據本公開的實施方式的電池模塊外部框架的正面立體圖。

圖2A和圖2B為根據本公開的實施方式的圖1的電池模塊外部框架的兩個背面立體圖。

圖3A為根據本公開的實施方式的包括電池外殼的電動運載工具的橫截面的俯視立體圖。

圖3B為根據本公開的實施方式的安裝于橫向相鄰的電池模塊隔間內的橫向相鄰的電池模塊的側向立體圖。

圖3C為根據本公開的實施方式的包括電池模塊安裝區域的電動運載工具車輛的示例。

圖4A為根據本公開的實施方式的電池模塊固定裝置的截面槽，該電池模塊固定裝置包括帶固定槽的電池模塊。

圖4B為根據本公開的實施方式的所述電池模塊插入相應電池模塊隔間后的圖4A的電池模塊固定裝置。

圖5為根據本公開的實施方式的另一電池模塊固定裝置。

圖6A～圖6C為根據本公開的實施方式的基于槽筒的銷/槽接口。