[發(fā)明專利]一種停車場調(diào)度系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910363505.7
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110335493B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊洋;黃渝涵
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶盛捷高科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;E04H6/42
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳家輝

本發(fā)明涉及立體車庫控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車場調(diào)度系統(tǒng)，包括位于具有斜置停車架的停車場入口處的道閘子系統(tǒng)，道閘子系統(tǒng)采集車輛信息，還包括調(diào)度子系統(tǒng)和車架子系統(tǒng)；調(diào)度子系統(tǒng)獲取車輛信息后查詢車架子系統(tǒng)的車位信息，車位信息包括斜置停車架狀態(tài)信息，調(diào)度子系統(tǒng)根據(jù)車位信息發(fā)送包括車牌號碼和/或停車卡號的停車信息，調(diào)度子系統(tǒng)根據(jù)停車信息發(fā)送引導(dǎo)信息；車架子系統(tǒng)接收停車信息，車架子系統(tǒng)控制斜置停車架供車輛停放并向調(diào)度子系統(tǒng)反饋車架狀態(tài)信息。本發(fā)明避免車輛找不到空置的斜置停車架，同時保證車輛行駛至斜置停車架處時能夠停放上去，避免找尋過程中耽擱的時間，提高停車效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及立體車庫控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車場調(diào)度系統(tǒng)。

背景技術(shù)

經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展使得機(jī)動車的數(shù)量不斷增加，而城市規(guī)劃的停車位有限，停車位的數(shù)量不能滿足機(jī)動車的停放需求，為了提升停車位的利用效率，技術(shù)人員在傳統(tǒng)停車位的基礎(chǔ)上開發(fā)了斜置停車架。

現(xiàn)有專利側(cè)移式停車系統(tǒng)(公開號為CN105201249B)，該專利中的斜置停車架包括多個支撐汽車的托架，托架位于同一通道上平行排列，托架與地面間通過支撐液壓缸來向上撐起托架，托架上設(shè)置擋車塊，擋車塊在車輛停放至托架上后伸出托架表面擋住車輛輪胎防止下滑，讓托架與地面保持一定的傾斜角度，托架通過平移機(jī)構(gòu)移出通道，再由支撐液壓缸將托架放平供車輛行駛。

但是，現(xiàn)有的這種斜置停車架的排放密度較高，車輛駕駛員很難快速找到相應(yīng)的斜置停車架，而且斜置停車架的停車過程，如果對斜置停車架的狀態(tài)更新滯后，容易引發(fā)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供一種停車場調(diào)度系統(tǒng)，以解決斜置停車架排放密度較高難以找到相應(yīng)車位的問題。

本方案中的停車場調(diào)度系統(tǒng)，包括位于具有斜置停車架的停車場入口處的道閘子系統(tǒng)，所述道閘子系統(tǒng)采集車輛信息，還包括調(diào)度子系統(tǒng)和車架子系統(tǒng)；

所述調(diào)度子系統(tǒng)獲取車輛信息后查詢車架子系統(tǒng)的車位信息，所述車位信息包括斜置停車架狀態(tài)信息，所述調(diào)度子系統(tǒng)根據(jù)車位信息發(fā)送包括車牌號碼和/或停車卡號的停車信息，所述調(diào)度子系統(tǒng)根據(jù)停車信息發(fā)送引導(dǎo)信息；

所述車架子系統(tǒng)接收停車信息，所述車架子系統(tǒng)控制斜置停車架供車輛停放并向調(diào)度子系統(tǒng)反饋車架狀態(tài)信息。

本方案的有益效果是：

在停車過程中，道閘子系統(tǒng)將采集的車輛信息發(fā)送至調(diào)度子系統(tǒng)，由調(diào)度子系統(tǒng)給車輛在停車場內(nèi)匹配能夠停放的車位，并在匹配車位完成后發(fā)送引導(dǎo)信息來導(dǎo)向車輛前往停車位，在車輛行駛至斜置停車架處時，車架子系統(tǒng)獲取停車信息并根據(jù)停車信息控制斜置停車架供車輛停放，車輛停放后，車架子系統(tǒng)向調(diào)度子系統(tǒng)反饋車架狀態(tài)信息，通過將車輛與斜置停車架對應(yīng)起來并導(dǎo)向車輛的移動，能避免車輛找不到空置的斜置停車架，同時保證車輛行駛至斜置停車架處時能夠停放上去，避免找尋過程中耽擱的時間，提高停車效率。

進(jìn)一步，所述車架子系統(tǒng)獲取取車信息并判斷斜置停車架的當(dāng)前狀態(tài)，所述當(dāng)前狀態(tài)包括斜置停車架能夠移出和斜置停車架不能移出，所述車架子系統(tǒng)控制斜置停車架供車輛駛離，所述車架子系統(tǒng)獲取斜置停車架的車架狀態(tài)信息并反饋至調(diào)度子系統(tǒng)。

在車輛行駛至待停車的斜置停車架處時，車架子系統(tǒng)先判斷斜置停車架的當(dāng)前狀態(tài)，從而確定斜置停車架能否被移出，在取車前獲取斜置停車架的當(dāng)前狀態(tài)，避免取車時發(fā)生干擾甚至擦掛其他車輛，保證取車的安全性。

進(jìn)一步，所述車架子系統(tǒng)收到停車信息時判斷斜置停車架的空載狀態(tài)，所述車架子系統(tǒng)控制斜置停車架移動進(jìn)行停車。

判斷斜置停車架上是否有車供取出，以在移動斜置停車架之前判斷是否需要移動，提高取車操作的準(zhǔn)確性。