[發(fā)明專利]一種輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型非金屬聲屏障在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910362898.X | 申請(qǐng)日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110004846A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王衛(wèi)東;張玉歲;洪少華;宣君;許晶晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇新光環(huán)保工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F8/00 | 分類號(hào): | E01F8/00;C04B28/04;C04B111/52 |
| 代理公司: | 南京申云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 高春濤 |
| 地址: | 212405 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸聲板 聲屏障 隔聲板 混凝土隔聲板 固定裝置 輕質(zhì)高強(qiáng) 微孔顆粒 環(huán)保型 聲源 豎直凹槽 隔腔 立柱 橋面 | ||
本發(fā)明公開了一種輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型非金屬聲屏障,涉及非金屬聲屏障領(lǐng)域,包括吸聲板、隔聲板、固定裝置;所述固定裝置為設(shè)有豎直凹槽的立柱,固定在橋面或路面邊沿,在每?jī)筛⒅g插入數(shù)塊吸聲板和隔聲板組成聲屏障,所述吸聲板為微孔顆粒吸聲板設(shè)在靠近聲源一側(cè),所述隔聲板為混凝土隔聲板設(shè)在遠(yuǎn)離聲源一側(cè),微孔顆粒吸聲板與混凝土隔聲板之間留有空氣隔腔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于非金屬聲屏障領(lǐng)域,具體涉及一種輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型非金屬聲屏障。
背景技術(shù)
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),噪聲污染問題越來越受到重視。近年來,由于高速鐵路、高速公路、城市高架道路和城市輕軌建設(shè)的快速發(fā)展和城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的急劇增加,交通噪聲問題日趨嚴(yán)重,已經(jīng)成為影響人民生活最嚴(yán)重、最廣泛的污染之一。在各種防治交通污染的措施中,設(shè)立聲屏障是一種有效方法。常見的聲屏障分為金屬聲屏障和非金屬聲屏障,其中非金屬聲屏障又分為有機(jī)非金屬聲屏障和無機(jī)非金屬聲屏障。
現(xiàn)有的金屬聲屏障和有機(jī)非金屬聲屏障基本上采用穿孔金屬板或玻璃鋼等有機(jī)材料作為罩面層,內(nèi)部填充玻璃棉、礦棉、巖棉等無機(jī)纖維類材料作為吸聲材料。但玻璃棉等無機(jī)纖維通常強(qiáng)度較低,性脆易斷,吸塵易無損、粉塵化后易飛揚(yáng)造成二次污染,特別是吸水受潮后吸聲性能大大減弱,且由于長(zhǎng)期處于大流量交通流振動(dòng)和風(fēng)壓影響下,纖維材料的脆性斷裂和粉塵化使原來的勻質(zhì)結(jié)構(gòu)不復(fù)存在,未能有效起到吸聲降噪作用。其次,這類具有造價(jià)高、與景觀協(xié)調(diào)差、耐腐蝕性要求高的缺點(diǎn)也是非常明顯。
無機(jī)非金屬聲屏障目前主要包括高強(qiáng)陶粒吸聲板、珍珠巖吸板和表面開孔非金屬吸聲板。高強(qiáng)陶粒吸聲板強(qiáng)度相對(duì)較高,但自2008年起北京市就已經(jīng)全面禁止利用高強(qiáng)陶粒作為原材料的產(chǎn)品應(yīng)用于建筑工程;珍珠巖吸聲板存在強(qiáng)度不足的缺陷,目前極少用于交通領(lǐng)域;而目前高鐵等領(lǐng)域大量應(yīng)用的非金屬聲屏障主要是表面開孔非金屬吸聲板,它與金屬聲屏障一樣,采用開孔的混凝土作為罩面層,內(nèi)部填充礦棉、巖棉等無機(jī)纖維材料。相較于金屬聲屏障而言,雖然具有耐腐蝕、成本低等優(yōu)點(diǎn),但擺脫不了無機(jī)纖維類的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種適用于交通等領(lǐng)域的具有環(huán)境友好型輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型非金屬聲屏障。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
一種輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型非金屬聲屏障,包括吸聲板、隔聲板、支撐結(jié)構(gòu)及蓋帽;所述支撐結(jié)構(gòu)為設(shè)有豎直凹槽的立柱,固定在橋面或路面邊沿,在每?jī)筛⒅g插入數(shù)塊吸聲板和隔聲板組成聲屏障,所述吸聲板設(shè)在靠近聲源一側(cè),所述隔聲板設(shè)在遠(yuǎn)離聲源一側(cè),吸聲板與隔聲板之間留有空腔,所述蓋帽設(shè)在吸聲板、隔聲板、支撐結(jié)構(gòu)上方密封聲屏障;所述吸聲板為微孔顆粒吸聲板厚度為10-40mm,隔聲板為混凝土隔聲板厚度為10-40mm,吸聲板與隔聲板間距40-120mm。采用“微孔顆粒+空腔”吸聲結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)了不需要纖維類吸聲材料即可達(dá)到較高降噪效果的目的。流阻是空氣在材料孔隙中通過的阻力,是衡量微孔顆粒吸聲板吸聲性能的重要性能指標(biāo)。吸聲板微孔顆粒稀疏、孔隙通暢則流阻較小;微孔顆粒密實(shí)、孔隙迂回曲折則流阻比較大。適當(dāng)?shù)牧髯杩烧{(diào)控微孔顆粒吸聲板中、高頻的吸聲性能,吸聲板后空腔可調(diào)控低頻吸聲性能,通過不同的流阻與空腔的組合,可實(shí)現(xiàn)高、中、低的不同吸聲設(shè)計(jì)要求。
進(jìn)一步地所述吸聲板表面設(shè)有若干吸聲尖劈,成波浪狀。吸聲尖劈不僅提高了聲屏障的降噪效果,而且能夠增加吸聲板的強(qiáng)度使吸聲板能夠抵御瞬時(shí)高強(qiáng)風(fēng)壓。
進(jìn)一步地所述立柱為H型鋼立柱,在H型鋼立柱中設(shè)有U型槽或者橡膠塊用以分隔吸聲板和隔聲板。
進(jìn)一步地所述H型鋼立柱底板上焊有限位塊,U型槽下口腰部插入H型鋼立柱腹板和限位塊之間,上口通過螺栓與H型鋼立柱腹板固定,吸聲板、隔聲板與H型鋼翼緣板和U型槽接觸部位采用橡膠條柔性連接。
進(jìn)一步地所述H型鋼立柱底板上設(shè)有若干螺栓孔,U型槽或橡膠塊通過螺栓與H型鋼立柱腹板固定,吸聲板、隔聲板與H型鋼翼緣板和U型槽接觸部位采用橡膠條柔性連接。
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