[發明專利]一種數控機床前置可調頂尖

在審

• 申請號: 201910362792.X
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110039075A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 張磊;陳明;楊紀東;徐萬江;孟昭國;李立杰;陳鵬
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0七研究所
• 主分類號: B23B23/02
• 分類號: B23B23/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 張博

本發明屬于數控加工領域，尤其是一種數控機床前置可調頂尖，包括一主軸連接座，該主軸連接座的一側端面安裝有用于與機床主軸連接的拉釘，所述主軸連接座的另一側端面均勻間隔制出多個螺栓孔，通過螺栓孔配合調節螺釘可將一固定套筒固定在主軸連接座的端面內，所述固定套筒內部中空設置沿軸向方向制出一形成貫通的安裝孔，該安裝孔的前端部形成的開口位置用于安裝頂尖，所述固定套筒的中部外緣沿徑向方向制出一固定孔，該固定孔內用于安裝一緊固螺釘，所述緊固螺釘的端部可伸至安裝孔內，該緊固螺釘的端部和頂尖外緣緊密接觸，將頂尖的軸向位置進行固定。

技術領域

本發明屬于數控加工領域，尤其是一種數控機床前置可調頂尖。

背景技術

在精密數控車削加工領域中，由于某些零件的設計要求，加工時必須保證零件的回轉中心軸線與主軸的回轉軸線保持一致，否則會影響零件的加工質量，這就對零件裝夾后的找正提出了較高要求。另一方面，這些零件往往又屬于細長軸類、框架類等結構剛性較差的零件，裝夾方式不當極易引起零件變形。在目前的實際加工生產中，對于這類同軸度要求高、剛性較差的零件通常采用雙頂尖的裝夾方式在數控車床上加工，但存在以下問題：數控車床自有頂尖由于是液壓驅動，頂緊沖擊力大，零件極易受力變形；現有尾座式可調頂尖(如專利號：CN2865941Y，提供的一種數控機床尾座可調頂尖)雖然能夠調整預緊力，但零件不能與主軸聯動，無法滿足特殊加工需求，如分度加工、軸類零件端面加工等；現有尾座式可調頂尖只能實現軸向調節，缺少徑向調節無法滿足高精度加工找正定位要求。

通過專利檢索，尚無針對數控車床的能夠與主軸聯動的、能夠同時實現軸向、徑向位置調節的前置頂尖設計。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可與主軸聯動，可對頂尖的徑向和軸向位置進行調整的數控機床前置可調頂尖。

本發明采取的技術方案是：

一種數控機床前置可調頂尖，其特征在于：包括一主軸連接座，該主軸連接座的一側端面安裝有用于與機床主軸連接的拉釘，所述主軸連接座的另一側端面均勻間隔制出多個螺栓孔，通過螺栓孔配合調節螺釘可將一固定套筒固定在主軸連接座的端面內，所述固定套筒內部中空設置沿軸向方向制出一形成貫通的安裝孔，該安裝孔的前端部形成的開口位置用于安裝頂尖，所述固定套筒的中部外緣沿徑向方向制出一固定孔，該固定孔內用于安裝一緊固螺釘，所述緊固螺釘的端部可伸至安裝孔內，該緊固螺釘的端部和頂尖外緣緊密接觸，將頂尖的軸向位置進行固定。

而且，所述固定套筒包括一套管，該套管的一側端部制出連接座固定盤，另一側端部制出頂尖固定盤，所述連接座固定板，套管和頂尖固定盤同心設置，其中連接座固定板，頂尖固定盤的延伸方向與套管的軸向方向相垂直。

而且，所述連接座固定盤通過間隔制出多個微調孔，微調孔的位置和主軸連接座端面制出的螺栓孔位置相適配，所述微調孔內用于穿裝調整螺栓，每個微調孔的內徑均不小于調整螺栓的外徑。

而且，所述頂尖固定盤的前端面制出所述開口，該開口內制有內螺紋。

而且，所述頂尖中部外緣制有與頂尖固定盤開口相配合的外螺紋。

本發明的優點和積極效果是：

本發明中，主軸連接座用于的一端用于固定頂尖，另一端用于和機床主軸進行固定，進而將頂尖和機床主軸形成聯動關系；固定套筒包括連接座固定盤，套管和頂尖固定盤，其中連接座固定盤內制出的微調孔配合調節螺栓，在調節螺栓松動的狀態下，可對其徑向位置進行微調，待其調整至適合徑向位置后再將調節螺栓擰緊即可；頂尖固定盤的開口制出的內螺紋配合頂尖外緣制出的外螺紋，可對頂尖的伸出量，即其軸向位置進行調整，待調整至適合位置之后，通過緊固螺釘與固定套筒進行配合，將其位置軸向位置鎖死即可。

本發明中，通過上述結構和操作方式可滿足設計的要求，形成一種可與主軸聯動，軸向和徑向位置可調整的數控機床前置可調頂尖。