[發明專利]電動叉車用電源裝置智能快速脈沖充電方法有效
| 申請號: | 201910362699.9 | 申請日: | 2019-04-30 | 
| 公開(公告)號: | CN110224189B | 公開(公告)日: | 2020-12-29 | 
| 發明(設計)人: | 陳默;陳龍霞;唐勝群;崔建光;陳龍濤;王艷鵬;王玉瑩 | 申請(專利權)人: | 淄博火炬能源有限責任公司 | 
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44 | 
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 馬俊榮 | 
| 地址: | 255056 山*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動叉車 用電 裝置 智能 快速 脈沖 充電 方法 | ||
本發明公開了一種電動叉車用電源裝置智能快速脈沖充電方法,該充電方法尤其適用于電動叉車用電源裝置的快速脈沖,在保證產品質量的前提下,將充電時間由12小時至16小時縮短到6小時至7小時,大大提高了充電效率,延長電源裝置的使用壽命,充入電量減少了約8%,同時每臺叉車可減少1/3的電源裝置的配套量。本發明的成功應用,可有效提高電動叉車的整車質量,可推進整個電動叉車行業的發展。
技術領域
本發明屬于鉛蓄電池領域,具體涉及一種電動叉車用電源裝置智能快速脈沖充電的方法。
背景技術
目前,電動叉車用電源裝置的充電方法主要有恒流充電、恒壓限流、恒流限壓充電組合的方式和慢脈沖等充電方法。充電機設備生產廠家由于對電源裝置的了解不夠透徹,往往每個設備廠家僅使用一種充電方法。
恒流充電、恒壓限流、恒流限壓充電組合的充電方法是比較傳統的方式,該方式中的恒壓限流和恒流限壓過程中起關鍵影響作用的是電池的充電接受能力,由于電源裝置的生產廠家眾多,各家的電源裝置充電接受能力不一。當某廠家的電源裝置充電接受能力差時,采用同一種方法充電易使電源裝置充電不足,長期充電不足,造成電源裝置硫酸鹽化,提前壽命終止;當某廠家的電源裝置充電接受能力好時,采用同一種方法充電易使電源裝置過充電,長期過充電,會有大量氣體析出,致使正極活性物質受氣體沖擊而促進脫落,此外,正極板柵合金也要遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕,使電源裝置提前壽命終止。
慢脈沖充電方法是近年來新發明的一種方法,它由A、B兩段和一點G構成,其中A段以恒大直流電(I1)與恒小直流電(I2)周期性變化脈沖充電;B段以恒電壓(V2)直流電與恒小值流電(I3)周期性變化脈沖充電;G點為A段轉向B段脈沖充電的轉折點(V1),B段持續時間為定時控制。該發明的特征是:(a)該發明方法的A段中,恒大電流(I1)電流值在1C--4C之間,其中C為電池的額定容量,持續時間(t1)在1秒--300秒;恒小電流(I2)電流值在0.01C--0.2C,持續時間(t2)在1秒--60秒。(b)G點值(v1)為電池充電時析氣電壓值附近±2伏。(c)該發明方法的B段中,恒電壓(v2)值低于G點電壓值(v1)0.01伏--1伏,持續時間(t3)在1秒--300秒;恒小電流(I3)值在0.01c安--0.2C,持續時間(t4)在1秒--60秒,整個B段持續時間10分鐘--30分鐘。該方法能保證快速充電過程中,電池的析氣量少,溫升低,充電量足,充電效率高,避免過充電電池的容量和壽命不受損害。據了解,該方法并未得到廣泛應用。該方法主要滿足電源裝置正常使用的情況,而且所給出的電池充電時析氣電壓值附近±2伏的值太高,電源裝置(電池)充電電量過多,加速了正極板柵的腐蝕。另外若電源裝置長期放置不用,期間未進行維護充電,使用該充電方法,電源裝置容量很難恢復,致使電源裝置提前壽命終止。
發明內容
根據以上現有技術中的不足,本發明的目的是提供一種電動叉車用電源裝置智能快速脈沖充電的方法,解決電源裝置使用傳統充電程序充電存在以上不足的問題。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:提供一種電動叉車用電源裝置智能快速脈沖充電方法,正常使用時,包括以下步驟:當使用0.3C±0.1C電流對電源裝置進行充電,當電源裝置中電池總只數為n時,電源裝置電壓達到2.5nV±0.5V時,充電機根據充電時間自動選擇下一步工藝參數。
作為一種優選的方案,當充電時間小于0.5h時,充電機選擇工藝參數四;當充電時間小于1h且不小于0.5h時,充電機選擇工藝參數三;當充電時間小于2h且不小于1h時,充電機選擇工藝參數二;當充電時間不小于2h時,充電機選擇工藝參數一。
作為一種優選的方案,工藝參數一包括以下階段:
第一A階段首先使用電流為0.15C~0.2C對電池進行充電,當電源裝置電壓達到2.5nV±0.5V或該段充電時間達到30min時轉第二A階段;
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