[發明專利]一種智能船舶岸電電纜卷筒

在審

• 申請號: 201910362418.X
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110054038A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 黃紅生;宋健;蔣玲;龐玲玉;沙翔;申新秀
• 申請（專利權）人: 江蘇鎮安電力設備有限公司
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：包括能夠由第一驅動裝置（1）驅動旋轉的第一卷筒（2）以及能夠由第二驅動裝置（3）驅動旋轉的第二卷筒（4），所述第一卷筒（1）的內側端部具有沿圓周排布的多個滑槽（5），所述第二卷筒（2）的內側端部固定連接有多根用于與各個滑槽配合的支撐桿（6），各根所述支撐桿（6）伸入并限位在各個滑槽內實現伸縮活動連接。

2.按照權利要求1所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述第一卷筒（3）的中心設置有第一固定軸（7），所述第二卷筒（4）內的中心設置有第二固定軸（8），所述第一驅動裝置（1）安裝在第一固定軸（7）內，所述第二驅動裝置（2）安裝在第二固定軸（8）內，所述第一卷筒（2）內還固定安裝有第一齒條（9），所述第一驅動裝置（1）的輸出軸上固定連接有第一傳輸齒輪（10），所述第一傳輸齒輪（10）通過一個第一變速齒輪（11）與第一齒條（9）實現動力傳遞，所述第二卷筒（4）內還固定安裝有第二齒條（12），所述第二驅動裝置（3）的輸出軸上固定連接有第二傳輸齒輪（13），所述第二傳輸齒輪（13）通過一個第二變速齒輪（14）與第二齒條（12）實現動力傳遞。

3.按照權利要求1或2所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述第一卷筒（2）的外側一端固定連接有第一擋線環（15），所述第二卷筒（4）的外側一端固定連接有第二擋線環（16）。

4.根據權利要求3所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述滑槽（5）沿第一卷筒（2）的圓周排布有八個或八個以上，所述滑槽（5）的形狀為圓筒形結構，所述支撐桿（6）的形狀為圓柱形結構。

5.根據權利要求1、2或4所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：各個所述滑槽（5）內分別開設有對稱布置的限位槽（17），所述限位槽（17）內活動連接有限位滑塊（18），所述限位滑塊（18）與支撐桿（6）固定連接。

6.根據權利要求5所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述第一卷筒（2）與第一固定軸（7）之間以及第二卷筒（4）和第二固定軸（8）之間均設置有軸承（19）。

7.根據權利要求6所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述第一固定軸（7）的外側一端固定連接有第一法蘭盤（20）所述第二固定軸（8）的外側一端固定連接有第二法蘭盤（21）。

8.根據權利要求7所述的船舶岸電電纜卷筒，其特征在于：所述第一卷筒（2）和第二卷筒（3）的直徑相等，所述第一卷筒（2）和第二卷筒（4）的直徑均小于第一擋線環（15）和第二擋線環（16）的直徑。