[發(fā)明專利]一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910362223.5
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109955423A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 馮云平
• 申請（專利權）人: 廣東奔迪新材料科技有限公司
• 主分類號: B29C44/02
• 分類號: B29C44/02;B29C44/34
• 代理公司: 廣州市華學知識產(chǎn)權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

1.一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置，包括超臨界流體輸送系統(tǒng)、預熱系統(tǒng)、快速高壓鎖模裝置、溫度控制裝置、壓力控制裝置、壓力釋放裝置、快速高壓合模裝置、發(fā)泡制品和聚合物，其特征在于，所述超臨界流體輸送系統(tǒng)與快速高壓鎖模裝置相連，溫度控制裝置、壓力控制裝置、壓力釋放裝置分別與快速高壓鎖模裝置相連，采用聚合物一步發(fā)泡成型，無需高壓水蒸氣加溫模塑，可生產(chǎn)熔點溫度達50℃-350℃聚合物材料的發(fā)泡制品，發(fā)泡方式可為三維無模直接發(fā)泡或模壓成型發(fā)泡，可生產(chǎn)大型發(fā)泡制品，使用多工位循壞生產(chǎn)。

2.根據(jù)權利要求1所述一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置，其特征在于，所述快速高壓合模裝置為液壓機械式裝置，且液壓機械式裝置上設有第一進氣閥(13)、第一排氣閥、消音器(10)、第一溫度控制器(11)、第一壓力控制器(12)、第一合模油缸(5)、連桿鎖模機構(6)、第一夾套壓力缸(8)、第一拉桿(7)、第一模具平臺(9)，所述第一進氣閥(13)的一端與第一模具平臺(9)相連接，所述第一拉桿(7)與第一模具平臺(9)相連接，所述第一排氣閥、消音器(10)的一端與第一模具平臺(9)相連接，所述第一拉桿(7)與第一合模油缸(5)相連接，所述連桿鎖模機構(6)分別與第一模具平臺(9)和第一合模油缸(5)相連接，所第一述夾套壓力缸(8)的一端與第一模具平臺(9)相連接，所述第一溫度控制器(11)一端和第一壓力控制器(12)一端均與第一模具平臺(9)相連接。

3.根據(jù)權利要求1所述一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置，其特征在于，所述快速高壓合模裝置為液壓式合模裝置，且液壓式合模裝置上設有第二進氣閥(13-1)、第二排氣閥、消音器(10-1)、第二溫度控制器(11-1)、第二壓力控制器(12-1)、第二合模油缸(5-1)、第二夾套壓力缸(8-1)、第二拉桿(7-1)和第二模具平臺(9-9)，所述第二進氣閥(13-1)、第二溫度控制器(11-1)、第二壓力控制器(12-1)和第二排氣閥、消音器(10-1)均與第二夾套壓力缸(8-1)相連接，所述第二合模油缸(5-1)與第二模具平臺(9-1)相連接，所述第二拉桿(7-1)分別與第二夾套壓力缸(8-1)和第二合模油缸(5-1)相連接。

4.根據(jù)權利要求1所述一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置，其特征在于，所述快速高壓合模裝置為液壓增壓式合模裝置，且液壓增壓式合模裝置上設有第三進氣閥(13-2)、第三排氣閥、消音器(10-2)、第三溫度控制器(11-2)、第三壓力控制器(12-2)、第三合模油缸(5-2)、合模增壓油缸(15)、第一哈夫抱合鎖模螺母(14-1)、第三夾套壓力缸(8-2)、第三拉桿(7-2)和第三模具平臺(9-2)，所述合模增壓油缸(15)與第三合模油缸(5-2)相連接，且第一哈夫抱合鎖模螺母(14)與第三拉桿(7-2)相連接，所述第三進氣閥(13-2)、第三排氣閥、消音器(10-2)、第三溫度控制器(11-2)、第三壓力控制器(12-2)均與第三模具平臺(9-2)相連接，所述第三模具平臺(9-2)與第三夾套壓力缸(8-2)相連接，所述第三拉桿(7-2)分別與第三模具平臺(9-2)與第三夾套壓力缸(8-2)相連接。

5.根據(jù)權利要求1所述一種大型超高壓熱塑性聚合物發(fā)泡成型裝置，其特征在于，所述快速高壓合模裝置為液壓四缸式合模裝置，且液壓四缸式合模裝置上設有第四進氣閥(13-3)、第四排氣閥、消音器(10-3)、第四溫度控制器(11-3)、第四壓力控制器(12-3)、四缸式合模油缸(16)、第二哈夫抱合鎖模螺母(14-1)、第四夾套壓力缸(8-3)、第四拉桿(7-3)、第四模具平臺(9-3)和，所述四缸式合模油缸(16)與第四拉桿(7)相連接，所述第二哈夫抱合鎖模螺母(14-1)與四缸式合模油缸(16)相連接，所述第四進氣閥(13-3)、第四排氣閥、消音器(10-3)、第四溫度控制器(11-3)和第四壓力控制器(12-3)均與第四模具平臺(9-3)相連接，所述第二哈夫抱合鎖模螺母(14-1)與第四拉桿(7-3)相連接，所述第四拉桿(7-3)分別與第四模具平臺(9-3)和第三合模油缸(5-2)相連接。